A hűtőrendszer műszaki jellemzői

Nyomás alatt működő zárt típusú hűtőrendszer, amely szivattyúból, termosztátból, radiátorból, tágulási tartályból és hőmérséklet-érzékelővel vezérelt elektromos ventilátorból áll. 1,1 dm lökettérfogatú autókon³ - félig hermetikus rendszer túlfolyó tartállyal.

Hűtőfolyadék
Hűtőfolyadék csere	kétévente egyszer
A Ford koncentrátum és a víz aránya a hűtőfolyadék előállításához mínusz 30°C-ig	50/ 50
Szelep nyitási nyomása a termosztát házának dugójában (motor lökettérfogattal 1,1 dm3) vagy a tágulási tartályon (1,3, 1,4 és 1,6 dm lökettérfogattal3)	0,85 - 1,10 bar
Termosztát
típus	viaszos töltelékkel
Nyitás indulási hőmérséklete	85-89°С
Teljes nyitási hőmérséklet	99-102°С
Vízszivattyú
típus	centrifugális, amelyet ékszíj vagy fogazott vezérműszíj hajt
Hűtési kapacitás
1,1 dm-es OHV motor3	5,3 dm3
1,1 dm-es CVH motor3	6,2 hüvelyk3 kis hűtőbordával vagy 7,2 hüvelyk3 nagy hűtőbordával
1,3 dm lökettérfogatú motorok3	7,1 dm3
1,4 dm-es CVH motor3	7,6 hüvelyk3
1,6 dm-es CVH motor3	7,9 dm3
1,6 dm3 és 1,8 dm3 lökettérfogatú dízelmotorok	9,3 dm3

CVH motorokhoz csak Ford Pink Concentrate, SSM-97B-9103-A specifikációt használjon. Ezt a koncentrátumot kifejezetten alumínium motorhengerfejekhez tervezték. Más hűtőfolyadék használata esetén a Ford specifikációit kell követni.