Üzemanyagrendszer — Műszaki adatok

            0

Bosch vagy CAV Roto Diesel típusú nagynyomású üzemanyag-szivattyú.

Üzemanyag tartály



Az acéllemezből bélyegzett üzemanyagtartály az autó hátsó ülése alatt található.

Kapacitás: 40 dm³.

Üzemanyag típusa: dízel üzemanyag.

Üzemanyagpumpa



A szivattyút külön fogazott szíj hajtja, vagy homlokkerekeken keresztül.

injekciós sorrend (1. számú palack a gázelosztó rendszer hajtási oldaláról)
1–3–4–2
Alapjárati fordulatszám
870±40 ford./perc
Max RPM (terhelés nélkül)
5350 +50 fordulat/perc
Az üzemanyag-befecskendezés pillanata a dugattyúnak a kompressziós ütemben az 1 henger TDC-je előtti helyzetében:
– motor 1,6 dm³
0,92±0,01 mm (Bosch)
– motor 1,8 dm³
1,4±0,07 mm (CAV)

Fúvókák



Az injektorok a hengerfejbe vannak csavarva.

Fúvóka nyitási nyomás, névleges:
– CAV
12 MPa
– Bosch
14,3 MPa
Szivárgásteszt
Nincs üzemanyag szivárgás 10 másodpercig 12 MPa nyomáson
Nyomásesési idő a névleges befecskendezési nyomástartományban
5-40 másodperc

Izzítógyertyák



Típus: rúd.

Fűtési hőmérséklet: 1150°C.

Gyártmány és típus: Bosch 0250 202 018 vagy Ford EZD 8.

Üzemanyagszivattyú vezérműszíj



Márka: Motorcraft.

Feszesség: A görgős feszítő automatikusan beállítja.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások





Escort 5 
Escort 4 
Escort 3