Nagynyomású üzemanyag-szivattyú — tervezési leírás Figyelem! Az üzemanyag-szivattyú különösen érzékeny az üzemanyagban lévő szennyeződésekre és vízzárványokra. Nagynyomású üzemanyag-szivattyú 1 - hajtótengely; 2 –...
Rotációs szivattyú — általános információk A forgószivattyú egy nagynyomású üzemanyag-szivattyú szerelvény. A szűrőből jövő csővezetékből szívja az üzemanyagot. A szivattyú forgórésze, amelybe mozgatható kapuk...
Dugattyús elosztó — általános információk A forgószivattyúból az üzemanyag nyomás alatt az üzemanyag-szivattyúba kerül. Az elosztódugattyú ugyanarra a tengelyre van felszerelve a szivattyúba, mint a...
Mágnesszelep — általános információk Mielőtt a gázolaj belép a vezérlődugattyú töltőnyílásába, áthalad egy mágnesszelepen, amely feszültség alatt nyitja az üzemanyag-ellátó csatornát. Amikor a motort...
Centrifugális szabályozó és befecskendezési szabályzó Centrifugális szabályozó A motor különböző üzemmódjainak biztosítására és a pontos üzemanyag-adag elkészítésének biztosítására az üzemanyag-szivattyú centrifugális...
A maximális sebesség és késleltetési idő ellenőrzése 1. Melegítse fel a motort üzemi hőmérsékletre. 2. Csatlakoztasson egy speciális eszközt a motor fordulatszámának mérésére. 3. Mozgassa a vezérlőkart a maximális...
Alapjárati fordulatszám beállítása Motor alapjárati csavarja és annak ellenanyája 1 - ellenanya; 2 – a motor alapjáratának beszerelési csavarja Üresjárat beállító csavar turbófeltöltős motorban 1 -...
Légszűrő csere A papírszűrő elemet az autó 40 000 km megtétele után kell cserélni. A szűrőelem cseréjéhez ki kell oldani a légszűrő fedelét rögzítő zárakat (2) és távolítsa el a...