Jármű CFI üzemanyag-befecskendező rendszer Ford Escort 4

CFI üzemanyag-befecskendező rendszer — tervezési leírás
A CFI üzemanyag-befecskendező rendszer általános képe 1 - alapjárati beállító csavar; 2 - gázkar; 3 - fúvóka csatlakozó; 4 - csatlakozó fojtószelep-érzékelőkhöz; 5 –...

Fojtószelep — általános információk
A fojtószelep a CFI-szerelvény fojtószelepházába van beépítve az injektor alá, közvetlenül a szívócső elé, és rugalmas kábellel csatlakozik a gázpedálhoz. Fojtószelep...

Injektorok — általános információk
Az üzemanyag-befecskendező szelep, amely a CFI-szerelvény közepén helyezkedik el, egy mágnesszelep, amely meghatározott adag üzemanyagot szállít a megfelelő...

Nyomásszabályozó — általános információk
Ez a szabályozó közvetlenül a CFI egység házába van beszerelve. Szabályozza az üzemanyag nyomását és fenntartja annak értékét a fúvókánál, ami 1 bar. A felesleges...

Befecskendező rendszer érzékelői — általános információk
Beszívott levegő hőmérséklet érzékelő Ez az érzékelő a szívócsatornába van beépítve, és méri a beszívott levegő hőmérsékletét. Ezzel egyidejűleg megváltozik a belső...

A központi befecskendező rendszer működése
Hideg motor indítása A gyújtás bekapcsolásakor a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelője jelet küld az EEC-IV eszköznek "motor hideg". Ebben az esetben a készülék a...

Injektor eltávolítása és felszerelése
1. Távolítsa el a földelő vezetéket az akkumulátorról. 2. Távolítsa el a bemeneti hangtompítót. 3. Távolítsa el a csatlakozót az injektorból. 4. Hajlítsa meg a...

Biztonsági óvintézkedések a befecskendező rendszerrel végzett munka során
Ne indítsa be a motort, ha az akkumulátor érintkezői meglazultak. Járó motor mellett ne válassza le az akkumulátort. Amikor az akkumulátort a töltőről tölti, válassza le...

A befecskendező rendszer hibáinak diagnosztizálása
OK KISZÜNTETÉSI MÓDSZER A hideg motor nem indul be A gyújtás bekapcsolásakor az üzemanyag-szivattyú nem működik Ellenőrizze az üzemanyag-szivattyú feszültségellátását....