Az üzemanyag-befecskendező szelep, amely a CFI-szerelvény közepén helyezkedik el, egy mágnesszelep, amely meghatározott adag üzemanyagot szállít a megfelelő motorterhelési állapothoz. Ez az adag üzemanyag finoman porlasztott részecskék formájában közvetlenül a szívócsőbe kerül.
Az injektor működéséhez az EEC-IV készülék két különböző jelet ad: az egyik nagy áramerősségű jelet - a sugár tűjének felemelésére, a másik alacsony áramerősségű jelet (a kirakodási ellenálláson keresztül) - hogy a szelep nyitva maradjon.
Alapjáraton az injektor minden második szívólöketnél aktiválódik, miközben a jármű mozog, minden egyes szívólöketnél. Ebben az esetben az injektor állandó üzemanyagnyomás alatt van, amelyet az üzemanyag-szivattyú biztosít, és a nyomásszabályozó tart fenn.
Látogatói megjegyzések