Általános CVH motoradatok

            0

CVH motor (C – Compound, V – Valve angle, H – Hemispherical chamber) V alakú szelepelrendezéssel. A könnyűfém hengerfejben található öt csapágyra szerelt vezérműtengelyt a főtengelyről fogasszíj hajtja, és karokon és hidraulikus csapokon keresztül vezérli a szelepeket.

A vezérműtengely csapágyait nem lehet cserélni, ezért ha elkoptak, akkor a hengerfejet ki kell cserélni. Az üzemanyag-szivattyú a hengerfejre van felszerelve, és a vezérműtengely excenterének tolója működteti.

A hidraulikus szelepemelők használata nem igényli a szelephézag beállítását. Ha a motor hosszabb ideig üresjáratban van, vagy a hengerfej javítása után hideg motoron, szelepkopogás léphet fel, ami normálisnak tekinthető, és eltűnik, amikor a hidraulikus szelepek megtelnek a motor kenőrendszeréből származó motorolajjal.

A főtengely öt csapágyra van felszerelve, és ellensúlyokkal van kiegyensúlyozva.

A hajtóműolaj-szivattyú a motorblokk elején található, és közvetlenül a főtengelyről hajtja.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások





Escort 5 
Escort 4 
Escort 3