FORD VV karburátor változtatható diffúzorrésszel
Alapvető karburátorrendszerek
A karburátor nézete eltávolított burkolattal
1 - úszókamra; 2 - adagoló tű; 3 - levegőszelep; 4 - gyorsító kábel; 5 - karburátor fedél; 6 - tömítés; 7 - tömlő a hűtőfolyadék indításához; 8 - indítóeszköz; 9 - vákuum-levegőszelep vezérlőkészülék
Továbbfejlesztett gyorsító szivattyú
1 - fedél; 2 - rugó; 3 - lemez; 4 - membrán; 5 - tömítőgyűrű
FORD VV karburátor (Variable Venturi) változtatható diffúzor résszel kicserélték a korábban használt fix sugárhajtású karburátort. Az új karburátornak köszönhetően nőtt a motor teljesítménye és csökkent az üzemanyag-fogyasztás; mivel soványabb keveréket juttat az égésterekbe, a kipufogógázok szén-monoxid százalékos aránya is csökken.
A változtatható diffúzor egy vákuummembránnal vezérelt orsóból áll, és mereven csatlakoztatott tűvel van ellátva, amely kinyitja a fő fúvókát, mivel az orsó több levegőt enged át.
A karburátor alapjárati rendszerrel, membrános gyorsítószivattyúval és bimetállemezes automatikus indítószerkezettel is fel van szerelve.
Az üzemanyag-ellátást egy tűszelep és egy úszó vezérli az úszókamrában. Nincs szükség további beállításokra.
A karburátor fő adagolórendszere egy emulziós csőből, fő- és segédüzemanyag-fúvókákból és egy kúpos adagolótűből áll. Az üzemanyagáramot vákuum állítja be a karburátor diffúzorában.
Látogatói megjegyzések