Általános OHV motoradatok A motor benzines, négyütemű, négyhengeres, soros, vízhűtéses, keresztirányban az autó elé szerelve. OHV motorok (OHV – Overhead valves) három csapágyra szerelt...
Az OHV motorok főbb paraméterei Motor megnevezése 1,1 HC OHV 1,1 HC OHV 1,3 HC OHV 1,3 HC 2V OHV Motor kód GLB GSG JLA/ JLB JBB/ JBA Munkatérfogat, cm 3 1117 1117 1297 1297 Erő, kW, HP, fordulatszámon...
Hengerfej — Műszaki adatok Öntöttvas hengerfej soros szelepekkel. Szelepvezetők Speciális öntöttvasból készült szelepvezetőket préselnek a hengerfejbe. Bemeneti és kimeneti szelep vezető belső...
Motorblokk – Műszaki adatok A motorblokk öntöttvas. A hengerek közvetlenül a hengerblokkban készülnek. Henger átmérők, mm: - névleges: 1 73,940 – 73,950 2 73,950 – 73,960 3 73,960 – 73,970 4 73,970...
Forgattyús mechanizmus – Műszaki adatok Főtengely Az acél főtengelyt három csapágy támasztja alá. Axiális játék 0,09 - 0,30 mm A fő naplók átmérői: - névleges méret 56.990 – 57.000 mm - névleges méret (sárga...
Gázelosztó rendszer — előírások A vezérműtengely a hengerblokkban található, szelepemelőkkel és szelepkarokkal hajtja meg a szelepeket, és egy lánc hajtja. Szelephézag (hideg): - bemenet 0,22 mm –...
Üzemanyagrendszer — Műszaki adatok Üzemanyag tartály Bélyegzett fémlemezből készül, és a jármű hátsó tengelye elé van felszerelve. Tartály űrtartalma: 40 l. Üzemanyagpumpa A mechanikus membránszivattyút a...
Gyújtásrendszer — műszaki adatok A gyújtáselosztó Bosch motor gyújtási időzítésének jellemzői 1,1 dm 3 A - centrifugális szabályozó; B - vákuumszabályzó A Bosch érintkezős gyújtásrendszer...
Kenőrendszer — műszaki adatok Olaj pumpa A beépített nyomáscsökkentő szeleppel ellátott hajtóműolaj-szivattyú a motorblokk oldalára van felszerelve, és a vezérműtengely hajtja. A szivattyú által...
Hűtőrendszer — Műszaki adatok Hűtőfolyadék Hűtőfolyadék csere: kétévente egyszer. A Ford koncentrátum és a víz aránya a hűtőfolyadék előállításához mínusz 30°C-ig 50/ 50 % Szelep nyitási nyomása a...
Meghúzási nyomatékok menetes csatlakozásokhoz Hengerfej csavarok az 1988. 09. előtt gyártott járműveken: – 1. szakasz 12-15 Nm – 2. szakasz 45 – 55 Nm – 3. szakasz 85 – 90 Nm – 4. szakasz (15 perccel a 3. szakasz...
Az OHV motor és a motortér általános képe Motortér 1,3 dm motorral 3 (Valencia) VV karburátorral 1 - jobb állvány; 2 - akkumulátor; 3 - olajszintmérő; 4 - fűtő levegő bemenet; 5 - karburátor; 6 - vezérlő membrán...
Szelephézag beállítása OHV motor szívó- és kipufogószelepek, kivéve az 1988 szeptemberétől gyártott 1,3 dm 3 motort A - bemenet; E - érettségi A gázelosztó mechanizmusban az optimális hézag...
A hengerblokk fejének leszerelése 1. Helyezze a hengerfejet elöl és hátul két fadarabra. 2. Távolítsa el a szívó- és kipufogócsonkot a karburátorral együtt. 3. Nyomja össze a szeleprugókat sorrendben egy...
A hengerblokk fejének ellenőrzése és javítása Ezeket az eljárásokat a hengerfej szétszerelése után kell elvégezni. Ellenőrzés előtt minden alkatrészt meg kell tisztítani és sűrített levegővel alaposan ki kell fújni....
Hengerfej szerelvény Olajtömítések beszerelése A - kipufogószelep; B - bemeneti szelep Az ábrán látható csúszósapkát csak olyan beömlőszeleppel szabad felszerelni, amelynek a szárán nincs...
A hengerfej felszerelése 1. A hengerfej csavarjainak furatait alaposan tisztítsa meg az olajtól. 2. Szereljen be új fejtömítést a motorblokkra. A 9/88 óta gyártott járműveken azbesztmentes...
Forgattyús tengely elülső tömítőgyűrűjének cseréje 1. Távolítsa el a földelő vezetéket az akkumulátorról. 2. Lazítsa meg az alsó rögzítőcsavarokat és a felső generátor feszítőcsavarját, döntse a generátort a motor felé,...
Dugattyúk és hajtórudak — eltávolítás 1. Távolítsa el a hengerfejet és az olajteknőt. 2. Ellenőrizze a hajtórúdsapkákon és a hajtórudakon lévő számokat és azok helyzetét. Az 1. számú összekötő rúd a...
Dugattyúk és hajtórudak — ellenőrzés és javítás A dugattyúgyűrű reteszeinek kölcsönös helyzete A hengerfúrás nélküli motor élettartama jelentősen megnövelhető egy speciális olajkaparó dugattyúgyűrű felszerelésével. 1....
Dugattyúk és hajtórudak — szerelés Figyelem! Mindig cserélje ki a 4 dugattyús készletet a csapokra. Ha egy hengert kell köszörülni, akkor mindent köszörüljön meg, és ujjaival együtt cserélje ki az összes...
A motor eltávolítása A motort eltávolítják az autóból a sebességváltóval együtt az autó alól. Ha a sebességváltót előzőleg eltávolították, a motort felfelé távolítják el a motortérből. 1....
Motorjavítás 1. Ellenőrizze a főtengely fő- és hajtórúdcsapjának oválisságát, kúposságát és méretét. 2. Amikor a főtengely hajtórúdcsapjait 0,25 mm-rel csökkentik, az ellensúlyt zöld...
Motor szerelvény 1. Kenje meg a vezérműtengely támasztó csapágyait, és helyezze be a hengerblokkba. 2. Szerelje fel a vezérműtengely rögzítőlemezét, és ellenőrizze a tengelyirányú...
Motor beszerelés 1. Helyezze a motort sebességváltóval a jármű motortere alá, akassza be egy emelőszerkezettel, és óvatosan emelje fel olyan helyzetbe, ahol a bal első támasztó...
Henger tömörítés ellenőrzése A kompressziós érték a legtöbb esetben azt mutatja, hogy a motor henger-dugattyú csoportja mennyire elhasználódott. A kompresszió méréséhez legalább 15 bar maximális...