Dugattyúk és hajtórudak — ellenőrzés és javítás

            0

A dugattyúgyűrű reteszeinek kölcsönös helyzete





A hengerfúrás nélküli motor élettartama jelentősen megnövelhető egy speciális olajkaparó dugattyúgyűrű felszerelésével.

1. Szerelje le a felső O-gyűrűt, a középső O-gyűrűt és az olajkaparó gyűrűt. A gyűrűk eltávolításához helyezzen vékony acéllemezeket a gyűrű alá (szondák) több helyen egyenletesen a dugattyú kerülete mentén és a lemezek mentén csúsztassa le a dugattyúgyűrűt a dugattyúról.

2. Ellenőrizze a rést a gyűrűzárban. Ehhez egymás után helyezze be az összes gyűrűt a felső oldalról a munkahenger hüvelyébe.

3. A dugattyúval lefelé tolja le a gyűrűt a hengerbe 15 mm mélységig, és mérje meg a hézagot a gyűrűzárban egy hézagmérővel. A gyűrű zárjában lévő hézagok nem állíthatók, ezért ha a hézag a megengedettnél nagyobbra nő, a gyűrűt ki kell cserélni.

4. A hengerekben lévő dugattyúk hézagának meghatározásához mérje meg a hengerek átmérőjét. A hengereket hossz- és keresztirányban, a henger magassága mentén három szinten mérik. Ezután vonja le a dugattyú átmérőit a henger átmérőjéből, hogy megkapja a dugattyú hézagát a hengerben. Ha a hézag a tűréshatáron kívül esik, új dugattyú- és hengerbetét-készleteket kell beszerelni.

5. Szerelje fel a dugattyúgyűrűket a dugattyúra.

6. Ellenőrizze a rést a dugattyú és a dugattyúgyűrű közötti horonyban, kenje meg a gyűrűket olajjal, és kapcsolja be a dugattyút, hogy a reteszek megfelelő helyzetét kapja.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások





Escort 5 
Escort 4 
Escort 3