A motor típusától függően 2 típusú üzemanyag-szivattyút használnak. A HCS motoroknál az üzemanyag-szivattyút egy kar működteti, amelynek egyik vége a vezérműtengely excentrikus fülén nyugszik, a másik vége pedig az üzemanyag-szivattyú membránját vezérli. A CVH motoroknál az üzemanyag-szivattyút egy külön toló vezérli, amelyet a vezérműtengely excenter füle hajt meg, a második vége pedig a szivattyú meghajtó karjára hat. Az üzemanyag-szivattyúk nem szétválaszthatóak és nylon szűrővel rendelkeznek. A légszűrő házába egy lengéscsillapító van beépítve, amely szabályozza a motorba belépő levegő hőmérsékletét. Az egyik esetben a kipufogócsonkból, a másikban a motortér elejéről jut be a felmelegített levegő.
Figyelem. Az üzemanyag-ellátó rendszeren végzett számos művelet magában foglalja az üzemanyag-vezetékek és csatlakozások eltávolítását, amelyek üzemanyag szivárgását okozhatják. A benzin gyúlékony folyadék, ezért óvatosan kell kezelni.
Látogatói megjegyzések