Akkumulátor

A járművek gyárilag karbantartást nem igénylő akkumulátorral vannak felszerelve, amely nem igényel más karbantartást, mint a ház és a kivezetések tisztán tartása. A kivezetések tisztításához válassza le azokat az akkumulátorról, és tisztítsa meg drótkefével. Az erősen korrodált érintkezőket fogkefével felvitt szódabikarbóna oldattal kell kezelni. Ebben az esetben az oldat nem kerülhet az akkumulátorba. Az akkumulátor bilincseinek csatlakoztatása előtt kenje meg a kivezetéseket savmentes vazelinnel vagy korróziógátló keverékkel. Az akkumulátor állapotának ellenőrzéséhez 3 havonta ellenőrizze az elektrolit sűrűségét. A 0,04-es vagy nagyobb sűrűségváltozás bármely cella között elektrolitveszteséget vagy az akkumulátorlemezek károsodását jelzi. Ebben az esetben addig töltse az akkumulátort, amíg a sűrűség minden bankban egyenlő nem lesz. Ellenkező esetben az akkumulátort ki kell cserélni. Rendszeresen ellenőrizze, hogy az egyes cellák akkumulátorlemezeit felülről körülbelül 6 mm vastag elektrolit borítja-e.

Akkumulátor töltés

Normál használat során az akkumulátort nem kell külső forrásról tölteni. Csak hosszabb inaktivitás esetén kell az akkumulátort 6 hetente újratölteni. Feltöltésre akkor is szükség lehet, ha a járművet főként rövid éjszakai utakra használják. Ellenkező esetben az akkumulátor újratöltésének szükségessége az akkumulátor vagy annak töltőáramkörének hibás működését jelzi. A töltő használatakor nem szükséges leválasztani az autó elektromos vezetékéről, azonban érdemes lekapcsolni a gyújtást és nyitva hagyni a motorháztetőt.

A nagyon gyors töltést kerülni kell, mint ez a túlmelegedés miatt maradandó károsodást okozhat az akkumulátorban. Bármilyen töltési mód esetén az akkumulátorban lévő elektrolit hőmérséklete nem haladhatja meg a 38°C-ot. Ha az akkumulátor felforrósodik, vagy az elektrolitban erőteljes gázfejlődés lép fel, a töltést le kell állítani. A töltést az akkumulátor kapacitásának 1/20-ának megfelelő állandó árammal kell végezni. A töltés végét jelzi az intenzív gázkibocsátás az akkumulátorból és az, hogy az elektrolit sűrűsége nem változik a töltés utolsó 3 órájában.