Az első O-gyűrű cseréje
Távolítsa el a földelő vezetéket az akkumulátorról. Lazítsa meg az alsó rögzítőcsavarokat, csavarja ki a generátor felső feszítőcsavarját. Döntse a generátort a motor felé, és távolítsa el a hajtószíjat.
Emelje fel az autó elejét és rögzítse állványra.
Lazítsa meg az alsó rögzítőcsavarokat, csavarja ki a generátor felső feszítőcsavarját. Döntse a generátort a motor felé, és távolítsa el a hajtószíjat.
Távolítsa el a segédhajtószíj-tárcsát a főtengelyről, a fogasszíj-burkolatról, a fogasszíjról és a főtengely fogastárcsáról, a kulcsról és az axiális gyűrűről.
A Ford 21-096 számú speciális szerszámmal távolítsa el a főtengely első O-gyűrűjét (lásd az ábrát. 2B.53).
Tisztítsa meg az olajszivattyú házát és a főtengelyt. majd kenje meg tiszta motorolajjal az új O-gyűrű ajkait és a főtengely elejét. Szereljen be egy új O-gyűrűt a Ford 21-093A számú speciális szerszámmal vagy egy adapterhüvellyel és a segédhajtószíjtárcsa csavarjával. Ellenőrizze, hogy a főtengely a kompressziós löket 1. számú hengerének TDC pozíciójában van-e, és szerelje be a kulcsot, a tengelygyűrűt és a fogastárcsát. Szerelje be a fogasszíjat és állítsa be a feszességét, majd szerelje fel a fogasszíj fedelét és a főtengely segédszíjtárcsáját.
Szerelje be és állítsa be a segédhajtószíj feszességét.
Engedje le az autót, és csatlakoztassa az akkumulátort.
A hátsó O-gyűrű cseréje
A hátsó O-gyűrű cserélhető a járműből eltávolított motorral vagy a sebességváltó eltávolítása után.
Távolítsa el a lendkereket.
A Ford 21-151-es számú speciális szerszámmal vagy egy megfelelő szerszámmal távolítsa el a hátsó O-gyűrűt a helyéről. Ha a tömítés távol van a motor hátuljától, az O-gyűrűt az alábbiak szerint lehet eltávolítani.
Tisztítsa meg a tömítésülést, a főtengely hátsó részét és a lendkerék illeszkedő felületeit. A rendelkezésre álló szerszámoktól függően az O-gyűrű felszereléséhez két módszer egyike használható. Ha rendelkezésre áll Ford No. 21-095 speciális szerszám, kenje meg tiszta motorolajjal a tömítőajkakat és a főtengely csatlakozófelületét. Szerelje be az O-gyűrűt a célszerszámba, és szerelje be az ülésbe a két lendkerék rögzítőcsavarjával.
Ellenkező esetben távolítsa el az O-gyűrű fedelét úgy, hogy először eltávolítja az olajteknőt, és csavarja le a fedelet.
Csavarhúzó pengével távolítsa el a régi O-gyűrűt a kupakról (lásd az ábrát. 2B.54).
Tisztítsa meg a tömítésfedél, a forgattyúház és az olajteknő illeszkedő felületeit. Helyezzen be egy új O-gyűrűt a kupakba. A fedél és az olajteknő felszerelésekor új tömítéseket kell használni.
Kenje meg tiszta motorolajjal a főtengely illesztőfelületét és a tömítőajkakat. Szereljen be egy új tömítést a forgattyúház hátuljára, és szerelje fel a tömítés fedelét és a tömítést. Csavarja fel a tömítés fedelét csavarokkal, húzza meg őket a kívánt nyomatékkal.
Szerelje be az olajteknőt. Szerelje fel a lendkereket. Szerelje be a tengelykapcsolót. Szerelje be a sebességváltót.
Látogatói megjegyzések