Az autó dízelmotorjai (1992 óta) Ford Escort 5

Üzemanyag-szivattyú beállítása
Az alapjárati és a gyors alapjárati fordulatszám ellenőrzése A normál üzemi hőmérsékletre felmelegedett motornál ellenőrizze, hogy az üzemanyag-szivattyú oldalán lévő...

Alapjárati fordulatszám beállítása
Szereljen be egy 4 mm vastag lemezt az üzemanyag-szivattyún lévő nyomásfokozó kar és a minimális adagot beállító csavar közé (nyíl az ábrán. 2E.44). fordítsa el a kart...

Üzemanyagpumpa
Visszavonás Húzza ki a földvezetéket az akkumulátorról, és óvja az akkumulátort az üzemanyaggal való elárasztástól. Távolítsa el a generátor hajtószíját. Távolítsa el az...

Turbófeltöltő
Visszavonás Válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorról. Emelje fel a járművet, és csavarja le az első kipufogócsövet a turbófeltöltő karimájához rögzítő három...

FORD EDC elektronikus motorvezérlés
Elektronikus vezérlőkészülék Elektronikus vezérlőegység a motortérben, a jobb első kerék felett (a hűtőrendszer tágulási tartályának közelében), vezérli az EGR szelepet...

Kipufogórendszer
A dízelmotorokkal felszerelt Escort járművek egyes változatainak kipufogórendszerében kipufogógáz-katalizátort használnak. Ezen változatok kipufogórendszerei a...

Üzemanyag-fűtő
Visszavonás Válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorról. Válassza le az üzemanyag-fűtő elektromos csatlakozóját. Válassza le az üzemanyag-ellátó és visszatérő...

Üzemanyagszűrő
Visszavonás Válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorról. Helyezzen egy edényt a szűrő alá, hogy összegyűjtse a kiáramló üzemanyagot. Fogja meg az üzemanyagszűrőt,...

Levegő elszívása az üzemanyagrendszerből
Mindig távolítsa el a levegőt az üzemanyag-ellátó rendszerből, miután elvégezte a nyitásával kapcsolatos műveleteket (üzemanyag-vezetékek leválasztása, üzemanyagszűrő...

Üzemanyag-szivattyú kábel beállítása
Gyorsítókar kábel beállítása Nyomja le teljesen a gázpedált, és ellenőrizze, hogy a gázkar be van-e kapcsolva (1. ábra. 2E.52) az üzemanyag-szivattyú a maximális...

A FORD EDC elektronikus motorvezérlés kialakítása és működése
Elektronikus motorvezérlés A Ford EDC szabályozza a motor befecskendezésének időzítését különböző üzemi körülmények között. és szabályozza a kipufogógáz-visszavezetést...

FORD EDC elektronikus motorvezérlő tápegység
Az elektronikus vezérlőáramkör fő tápellátását biztosíték védi (1994-es modellig 27-15A biztosíték, 1995-ös modelltől 16-20A biztosíték), a biztosíték- és relédobozban...

Érzékelők
A motor vezérlőkörében kétféle érzékelőt különböztetnek meg, aktív és passzív, amelyek működési elvükben különböznek egymástól. Az aktív érzékelők nem igényelnek külső...

Végrehajtó eszközök
Mágneses vákuumszelep Ennek a szelepnek az elektronikus vezérlőkészülékkel vezérelt kinyitása lehetővé teszi a vákuum szervomotor csatlakoztatását a vákuumszivattyúhoz....

Turbófeltöltő — ki- és beszerelés
Visszavonás Válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorról. Válassza le a levegőellátó vezetéket a légszűrő és a turbófeltöltő között. Távolítsa el az üzemanyagszűrő...

Légradiátor
Visszavonás Válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorról. Csavarja le a gallért, és húzzon egy légvezetéket a bemeneti kollektor és a levegőradiátor közé. Csavarja...

Kipufogógáz-visszavezető rendszer
A kipufogógáz-visszavezető rendszer csökkenti a rendkívül mérgező nitrogén-oxidok kibocsátását. A kipufogógázok egy részének levegővel a motor hengereibe juttatása a...

Kipufogógáz-visszavezető szelep
Visszavonás Válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorról. Válassza le a vákuumvezetéket az EGR szelepről. Távolítsa el az EGR szelepet a szívócsőhöz rögzítő...

Vákuumszabályozó szelep Bosch üzemanyagszivattyú 1.8 D motorhoz
Visszavonás Válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorról. Válassza le a két vákuumvezetéket a vákuumszabályozó szelepről, és határozza meg, melyik a bemeneti...