Visszavonás
Válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorról. Húzza le a rugós kampókat, amelyek az időzítőrendszer meghajtásának felső burkolatát rögzítik. Helyezze a járművet álló liftre. Csavarja ki az alsó fogazott szíjházat rögzítő csavart, majd lazítsa meg a második csavart, és fordítsa le a burkolatot a meglazult csavar körül. Engedje le a járművet, és vegye le a felső vezérműfedelet. Jelölje meg a gázpedál kábelének helyzetét az üzemanyag-szivattyú karon, és akassza le róla a kábelt. Csavarja ki a kar rögzítőcsavarját, és vegyen egy kábelt.
Húzza ki az elektromos vezeték csatlakozóját a hideg motor befecskendezési előremenő korrekciójából. Csatlakoztassa le a szivattyúról a befecskendező csővezetékek és a visszatérő csővezetékek és az üzemanyagadag-korrektor csatlakozóit (zárja le a nyílásokat megfelelő dugókkal vagy kupakkal).
Csavarja ki az üzemanyag-szivattyú alsó karjának konzoljának rögzítőcsavarjait. Csavarja ki a konzol rögzítőcsavarjait a motor hengerblokkjához. Válassza le a motorleállító mágnesszelep elektromos csatlakozóját (STOP szelep). Óvatosan válassza le a vákuumvezetéket a turbófeltöltő nyomáskorrekciós szelepe és a szívócső között. Távolítsa el a generátor hajtószíját.
Távolítsa el a vezérlőnyílás dugóját a motorblokkról, hogy az 1 henger dugattyúját a TDC-re szerelje fel.
Kösse le az üzemanyag-, a visszatérő- és a turbófeltöltő nyomáskorrekciós vezetékeit. A megfelelő csavarkulcs segítségével forgassa el a főtengely szíjtárcsát az óramutató járásával megegyező irányba, hogy az üzemanyag-szivattyú a helyére kerüljön "12 óra" (lásd az ábrát. 2E.11). és a vezérműtengely kivágása a helyén van "8 óra".
Forgassa el a motor főtengelyét az óramutató járásával ellentétes irányba az üzemanyag-szivattyú helyzetbe állításához "11:00" (lásd az ábrát. 2E.11)
Csavarja be teljesen a tüskét (lásd az ábrát. 2E.12) 1 henger dugattyújának TDC-be állításához (lásd az ábrát. 2E.13).
Lazítsa meg a csavart (2. ábra. 2E.14) rögzítse az üzemanyag-szivattyú hajtás vezérműszíjjának feszítőgörgőjét, lazítsa meg a fogasszíjat és húzza meg a feszítőgörgő csavarját. Távolítson el három csavart (1. ábra. 2E.14) az üzemanyag-szivattyú tárcsa rögzítése. Távolítsa el a vezérműszíjat és az üzemanyag-szivattyú szíjtárcsáját. Távolítsa el az üzemanyag-szivattyút a motorblokkról.
Telepítés
Figyelem Új üzemanyag-szivattyú beszerelésekor távolítsa el a dugókat (dugók), elzárja az üzemanyagcsövek nyílásait, és öntse a gázolajat a szivattyúba, hogy megkönnyítse a levegő eltávolítását.
Ellenőrizze, hogy van-e tüske a motorblokk oldalán lévő ellenőrző furatban, amely az 1. henger dugattyúját TDC-re állítja. A megfelelő eszközzel (lásd az ábrát. 2E.14) szerelje be az üzemanyag-szivattyú hajtótárcsáján lévő furatot a házában lévő lyukba.
Tox csavarok segítségével rögzítse az üzemanyag-szivattyú házának elejét a motorblokkhoz.
A beállítószerszám eltávolítása után szerelje fel a szíjtárcsát az üzemanyag-szivattyú meghajtó karimájára, és enyhén húzza meg a szíjtárcsa rögzítőcsavarjait. Helyezze el az üzemanyag-szivattyú beszerelőjét (lásd az ábrát. 2E.14) a szíjtárcsában, és győződjön meg arról, hogy illeszkedik az üzemanyag-szivattyú meghajtó karimájában lévő lyukba. Szerelje be a szíjtárcsa rögzítőcsavarjait a szivattyú hajtótárcsa furatainak középső helyzetébe (lásd az ábrát. 2E.14).
Csúsztassa a fogasszíjat az üzemanyag-szivattyú szíjtárcsájára. Lazítsa meg a feszítőgörgő csavarját.
A feszítő automatikus mozgása után (rugó hatására) húzza meg a feszítőgörgő rögzítőcsavarját. Húzza meg az üzemanyag-szivattyú szíjtárcsa csavarjait a megfelelő nyomatékkal.
Távolítsa el a szerelőtüskét és a szerszámot a szivattyú szíjtárcsáról és a motorblokkról. Fordítsa el a motor főtengelyét két teljes fordulattal, és állítsa helyzetbe az üzemanyag-szivattyú beállítójában lévő furatot "12 óra" (lásd az ábrát. 2E.11), és a vezérműtengely a helyén van "8 óra". Forgassa el a motor főtengelyét az óramutató járásával ellentétes irányba, és állítsa be az üzemanyag-szivattyú beszerelő furatát a helyzetbe "11:00" (lásd az ábrát. 2E.11).
Szereljen be egy tüskét a motorblokk vezérlőfuratába az 1 henger dugattyújának beszereléséhez a TDC-re, és csavarja fel ütközésig. Óvatosan forgassa el a motor főtengelyét, amíg az a hengerblokk furatába csavart rögzítőtüskéhez nem ütközik. Helyezze be az üzemanyag-szivattyú beszerelési eszközeit. Ha a tüzelőanyag-szivattyú hajtásának karimájába nem lehet behelyezni az üzemanyag-szivattyú beszerelésére szolgáló szerszámot, akkor lazítsa meg a hajtás tárcsáját rögzítő csavarokat, és fordítsa el a tárcsát a karimához képest úgy, hogy a szerelőszerszám felcsavarható legyen. a megállóhoz. Húzza meg az üzemanyag-szivattyú hajtótárcsa csavarjait, és ellenőrizze újra a szivattyú tengelyének beszerelését. Távolítson el minden szerelőszerszámot és tüskét, és helyezzen be egy dugót a motorblokk ellenőrző furatába. Szerelje fel a hátsó tartókonzolt az üzemanyag-szivattyúra, és húzza meg a rögzítőcsavarokat a megfelelő nyomatékkal. Ellenőrizze, hogy az üzemanyag-szivattyú megfelelően van-e csatlakoztatva. Csavarja rá az üzemanyag-vezeték csatlakozóit a szivattyúra (visszatérő befecskendezés, üzemanyag-ellátás és üzemanyag-adag szabályozó).
Csatlakoztassa a gázpedál kábelét a leválasztás során megadott jelölésnek megfelelően.
Csatlakoztassa a motor leállító mágnesszelep elektromos vezetékeinek csatlakozóit (STOP szelep) és egy hideg motor befecskendezés-előrekorrekciója.
Szerelje fel a rendszeridőzítés hajtóműjének fogaskerék szíjjának felső burkolatát.
Emelje fel az autót, fordítsa fel a vezérműszíj fogasszíj alsó házát, helyezze be a rögzítőcsavart és húzza meg azt, valamint a ház forgástengelyeként szolgáló csavart.
Helyezze fel a generátor hajtószíját és feszítse meg. Engedje le a járművet, és húzza meg a felső vezérműfedél csavarját. Távolítsa el a levegőt az üzemanyagrendszerből.
Látogatói megjegyzések