Visszavonás
Figyelem. Meg van adva a hengerfej szívó- és kipufogócsonkkal történő eltávolításának eljárása. Ez nagyban leegyszerűsíti a fej eltávolításának folyamatát, de kívánatos emelőmechanizmus használata.
Nyomásmentesítse az üzemanyagrendszert.
Távolítsa el a földelő vezetéket az akkumulátorról. Távolítsa el a motor levegőellátó rendszerének elemeit.
Egyenlítse ki a nyomást az üzemanyagtartályban a töltőnyílás fedelének eltávolításával. Ezután csavarja le az üzemanyag-ellátó és visszatérő csöveket. Távolítsa el a gázpedál kábelét a fojtószelepről Távolítsa el a segédhajtószíjat.
Távolítsa el a szervokormány-szivattyút. Távolítsa el a három csavart, amelyek az elektromos vezetékeket rögzítik az elosztó hátulján. Oldja ki a kábelbilincset, és válassza le a nagy elektromos csatlakozót (az üzemanyagnyomás-szabályozó mellett). Oldja ki az elektromos csatlakozókat a gyújtótekercs mindkét oldalán, és egy csatlakozót a termosztátház alsó elülső részéből a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő leválasztásához (lásd az ábrát. 2C.38, 2C.39).
Jelölje meg és válassza le a vákuumtömlőket az alábbiak szerint:
- egyet a fojtószelepház hátuljáról (nem kell leválasztani az üzemanyagnyomás-szabályozóhoz vezető második tömlőt)
- az egyik a szívócső bal végén lévő csatlakozóból
- fékrásegítő tömlő
Távolítsa el a csavarokat a kipufogócsatorna hőpajzsának mindkét oldalán.
Távolítsa el a csavart, amely a légszűrő házát a motor/sebességváltó első tartójához rögzíti, majd válassza le a vákuumtömlőt.
Engedje le a hűtőfolyadékot a hűtőrendszerből. Válassza le az összes hűtőfolyadék tömlőt a termosztát házáról (lásd az ábrát. 2C.40).
Távolítsa el a két anyát, amelyek az első kipufogócsövet a kipufogócső elejéhez rögzítik, és válassza le az oxigénérzékelőt. Támassza meg a tápegység súlyát egy fa alátéttel ellátott emelő segítségével.
Távolítsa el a fogasszíjat, mindkét vezérműtengelyt, és távolítsa el a hidraulikus szelepeket. Távolítsa el a belső fogazott szíjvédőt.
Egyenletesen és fokozatosan, bizonyos sorrendben lazítsa meg a tíz hengerfejcsavart (Torx kulcs T55). Távolítsa el a hengerfejet és a fejtömítést.
A fej előkészítése a telepítéshez
A fej és a hengerblokk illeszkedő felületének tökéletesen tisztának kell lennie. Használjon kemény műanyag vagy fa kaparót a tisztításukhoz. Legyen óvatos a tisztítás során, mivel az alumíniumötvözet nagyon könnyen megsérülhet. Ellenőrizze, hogy nem került-e szénlerakódás az olaj- és vízcsatornákba, ez különösen a kenőrendszer szempontjából fontos, mivel a szénlerakódások blokkolhatják a motor alkatrészeinek olajellátását. Szükség esetén tisztítsa meg a csatornákat. Ellenőrizze a hengerfej és a blokk illeszkedő felületeit, hogy nincsenek-e rajta bevágások, mély karcolások vagy egyéb sérülések. Ha a hibák kicsik, akkor megmunkálással eltávolíthatók, de jelentősebb hibák esetén az alkatrészeket ki kell cserélni.
Fém vonalzó és hézagmérő segítségével ellenőrizze az illeszkedő felületek síkságát.
Tisztítsa meg a blokk csavarfuratait. Egy csavar becsavarása egy olajjal töltött lyukba a hidraulikus nyomás miatt elrepedhet a blokk.
Telepítés
Törölje le a fej és a hengerblokk illeszkedő felületeit.
Ellenőrizze, hogy az új hengerfej-tömítés azonos típusú-e. mi az eredeti és mi a jelölés "TOR" (vagy "OBEN") felfelé irányítva. Helyezze az új hengerfej-tömítést a hengerblokk felületére a vezetőcsapokra. Ellenőrizze, hogy a furatok megfelelően illeszkednek-e a hűtő- és kenőrendszer csatornáihoz (lásd az ábrát. 2C.41).
A szelep és a dugattyú érintkezésének elkerülése érdekében forgassa el a főtengelyt úgy, hogy az első henger dugattyúja 20 mm-rel a TDC pozíció alatt legyen.
A nehéz fej beszerelésének egyszerűsítése érdekében készítsen egy pár M10-es menetes oszlopot, körülbelül 90 mm hosszúságban, amelyek egyik végén egy csavarhúzó számára kialakított nyílás (használhat két régi fejű csavart, miután levágta a csavarfejeket és kifűrészelt egy nyílást egy csavarhúzó számára). Csavarja be ezeket a rugóstagokat a hengerblokk felületének átlósan ellentétes sarkaiban lévő furatokba. nyílások egy csavarhúzó számára felfelé, hogy a fej felszerelése után ki lehessen csavarni. Az oszlopoknak 70 mm-rel kell kinyúlniuk a tömítés fölé.
Szerelje fel a fejet úgy, hogy lecsúsztatja a támasztékokon, és helyezze a vezetőcsapokra. Csavarja le az állványokat.
Szerelje be az új hengerfejcsavarokat, és húzza meg kézzel.
Fokozatosan és meghatározott sorrendben húzza meg a fejcsavarokat több lépésben (lásd az ábrát. 2C.42, 2C.43).
Szerelje be a hidraulikus szelepeket. vezérműtengelyek, vezérműtengely olajtömítések és szíjtárcsák.
Ideiglenesen szerelje fel a főtengely szíjtárcsát, és forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányba, hogy a szíjtárcsa jeleit 8 az első henger dugattyújának TDC helyzetébe állítsa. Szerelje fel a fogasszíjat és a burkolatokat. ellenőrizze a vezérműtengely beállítását és állítsa be a fogasszíj feszességét. A további beszerelés az eltávolítás fordított sorrendjében történik.
Látogatói megjegyzések