0

Visszavonás


Figyelem. Meg van adva a hengerfej szívó- és kipufogócsonkkal történő eltávolításának eljárása. Ez nagyban leegyszerűsíti a fej eltávolításának folyamatát, de kívánatos emelőmechanizmus használata.




Nyomásmentesítse az üzemanyagrendszert.

Távolítsa el a földelő vezetéket az akkumulátorról. Távolítsa el a motor levegőellátó rendszerének elemeit.

Egyenlítse ki a nyomást az üzemanyagtartályban a töltőnyílás fedelének eltávolításával. Ezután csavarja le az üzemanyag-ellátó és visszatérő csöveket. Távolítsa el a gázpedál kábelét a fojtószelepről Távolítsa el a segédhajtószíjat.

Távolítsa el a szervokormány-szivattyút. Távolítsa el a három csavart, amelyek az elektromos vezetékeket rögzítik az elosztó hátulján. Oldja ki a kábelbilincset, és válassza le a nagy elektromos csatlakozót (az üzemanyagnyomás-szabályozó mellett). Oldja ki az elektromos csatlakozókat a gyújtótekercs mindkét oldalán, és egy csatlakozót a termosztátház alsó elülső részéből a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő leválasztásához (lásd az ábrát. 2C.38, 2C.39).





Jelölje meg és válassza le a vákuumtömlőket az alábbiak szerint:


  • egyet a fojtószelepház hátuljáról (nem kell leválasztani az üzemanyagnyomás-szabályozóhoz vezető második tömlőt)
  • az egyik a szívócső bal végén lévő csatlakozóból
  • fékrásegítő tömlő

Távolítsa el a csavarokat a kipufogócsatorna hőpajzsának mindkét oldalán.

Távolítsa el a csavart, amely a légszűrő házát a motor/sebességváltó első tartójához rögzíti, majd válassza le a vákuumtömlőt.

Engedje le a hűtőfolyadékot a hűtőrendszerből. Válassza le az összes hűtőfolyadék tömlőt a termosztát házáról (lásd az ábrát. 2C.40).



Távolítsa el a két anyát, amelyek az első kipufogócsövet a kipufogócső elejéhez rögzítik, és válassza le az oxigénérzékelőt. Támassza meg a tápegység súlyát egy fa alátéttel ellátott emelő segítségével.

Távolítsa el a fogasszíjat, mindkét vezérműtengelyt, és távolítsa el a hidraulikus szelepeket. Távolítsa el a belső fogazott szíjvédőt.

Egyenletesen és fokozatosan, bizonyos sorrendben lazítsa meg a tíz hengerfejcsavart (Torx kulcs T55). Távolítsa el a hengerfejet és a fejtömítést.

A fej előkészítése a telepítéshez


A fej és a hengerblokk illeszkedő felületének tökéletesen tisztának kell lennie. Használjon kemény műanyag vagy fa kaparót a tisztításukhoz. Legyen óvatos a tisztítás során, mivel az alumíniumötvözet nagyon könnyen megsérülhet. Ellenőrizze, hogy nem került-e szénlerakódás az olaj- és vízcsatornákba, ez különösen a kenőrendszer szempontjából fontos, mivel a szénlerakódások blokkolhatják a motor alkatrészeinek olajellátását. Szükség esetén tisztítsa meg a csatornákat. Ellenőrizze a hengerfej és a blokk illeszkedő felületeit, hogy nincsenek-e rajta bevágások, mély karcolások vagy egyéb sérülések. Ha a hibák kicsik, akkor megmunkálással eltávolíthatók, de jelentősebb hibák esetén az alkatrészeket ki kell cserélni.


Fém vonalzó és hézagmérő segítségével ellenőrizze az illeszkedő felületek síkságát.

Tisztítsa meg a blokk csavarfuratait. Egy csavar becsavarása egy olajjal töltött lyukba a hidraulikus nyomás miatt elrepedhet a blokk.

Telepítés


Törölje le a fej és a hengerblokk illeszkedő felületeit.

Ellenőrizze, hogy az új hengerfej-tömítés azonos típusú-e. mi az eredeti és mi a jelölés "TOR" (vagy "OBEN") felfelé irányítva. Helyezze az új hengerfej-tömítést a hengerblokk felületére a vezetőcsapokra. Ellenőrizze, hogy a furatok megfelelően illeszkednek-e a hűtő- és kenőrendszer csatornáihoz (lásd az ábrát. 2C.41).



A szelep és a dugattyú érintkezésének elkerülése érdekében forgassa el a főtengelyt úgy, hogy az első henger dugattyúja 20 mm-rel a TDC pozíció alatt legyen.

A nehéz fej beszerelésének egyszerűsítése érdekében készítsen egy pár M10-es menetes oszlopot, körülbelül 90 mm hosszúságban, amelyek egyik végén egy csavarhúzó számára kialakított nyílás (használhat két régi fejű csavart, miután levágta a csavarfejeket és kifűrészelt egy nyílást egy csavarhúzó számára). Csavarja be ezeket a rugóstagokat a hengerblokk felületének átlósan ellentétes sarkaiban lévő furatokba. nyílások egy csavarhúzó számára felfelé, hogy a fej felszerelése után ki lehessen csavarni. Az oszlopoknak 70 mm-rel kell kinyúlniuk a tömítés fölé.


Szerelje fel a fejet úgy, hogy lecsúsztatja a támasztékokon, és helyezze a vezetőcsapokra. Csavarja le az állványokat.

Szerelje be az új hengerfejcsavarokat, és húzza meg kézzel.

Fokozatosan és meghatározott sorrendben húzza meg a fejcsavarokat több lépésben (lásd az ábrát. 2C.42, 2C.43).







Szerelje be a hidraulikus szelepeket. vezérműtengelyek, vezérműtengely olajtömítések és szíjtárcsák.

Ideiglenesen szerelje fel a főtengely szíjtárcsát, és forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányba, hogy a szíjtárcsa jeleit 8 az első henger dugattyújának TDC helyzetébe állítsa. Szerelje fel a fogasszíjat és a burkolatokat. ellenőrizze a vezérműtengely beállítását és állítsa be a fogasszíj feszességét. A további beszerelés az eltávolítás fordított sorrendjében történik.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások





Escort 5 
Escort 4 
Escort 3