Szerelje be a láncfeszítőt.
Mérje meg a feszítőbütyök párhuzamosságát a motorház végfelületével (kép 2.30). A bütyök mért pontjainál a távolságok különbsége a motorház végfelületétől nem lehet több 0,2 mm-nél.
Feszítse meg a rugót, és szerelje fel a feszítőkart a fő csapágysapkában található csapra.
Lazítsa meg a láncfeszítő rugóját.
Rögzítse a lánc fogaskerekét a főtengelyre. Csavarja be a központi csavart egy alátéttel, amely rögzíti.
Szerelje be a tolókarokat. behelyezve őket alulról a test lyukaiba.
Szerelje fel a vezérműtengelyt és állítsa axiálisan a szerelőlap segítségével.
Rögzítse a rögzítőlapot rögzítő csavarokat alátéttel, hajlítsa meg a széleit és nyomja a csavarfejekhez.
Szerelje fel a fogaskereket a vezérműtengelyre a lánccal együtt. A főtengely és a vezérműtengely fogaskerekein lévő jelöléseknek egy vonalban kell lenniük, ha a lánc hajtóerőt átadó ága feszült (rizs. 2.31).
Rögzítse a fogaskereket a vezérműtengelyhez.
Szerelje fel az olajterelőt a főtengely csapjára.
Szerelje fel az elülső fedelet egy új olajtömítéssel.
Központosítsa a fedelet az ékszíjtárcsával. Hajtsa végre ezt a műveletet a fedelet rögzítő csavarok meghúzása előtt.
Központosítsa a főtengely hátsó olajtömítés házát. A karosszérián új olajtömítést és 21-103-as szerszámot kell tartalmaznia (rizs. 2.32).
Csavarja be a testet rögzítőcsavarokkal.
Helyezze az olajteknő gumitömítését a motorház peremére
Kenje meg a motorház felületét szilikon tömítőmasszával azon a helyen, ahol a tömszelenceház belép a motorház tömítőfelületébe.
Ügyelve a tömszelenceház tömítőmassza hornyainak megfelelő kitöltésére (rizs. 2.33).
Szerelje be az olajteknőt, és három lépésben húzza meg a rögzítőcsavarokat. ábra szerint húzza meg. 2,34:
- I. szakasz - ábécé sorrendben
- II. szakasz - számsorrendben
- III. szakasz - ábécé sorrendben
Megjegyzés: az olajteknő beszerelése előtt ellenőrizze, hogy az 1. ábrán látható távolság megfelel-e. 2.35 az olajteknő fala és ütésálló burkolata között (ez a távolság nem lehet túl nagy vagy túl kicsi). Az elgörbült olajteknőt ki kell cserélni, amint az az 1. ábrán látható. A 2,35-ös méret megfelelő motorkenést tesz lehetővé.
Szerelje be az olajszivattyút.
Szerelje be a DIS gyújtótekercset.
Csavarja rá az olajszűrőt egy jól megkent tömítéssel, és húzza meg kézzel.
Szereljen be üzemanyag-szivattyút egy karburátoros motorba.
Szerelje be a vízszivattyút.
Zsírtalanítsa a blokkfej és a motorház ülőfelületeit a blokkfej tömítés alatt.
Helyezze a fejtömítést a motorház síkjára, és fektesse le a blokk fejét. Sorozatosan húzza meg a blokkfejet rögzítő új csavarokat. ábrán látható. 2.36.
Húzza meg a csavarokat az alábbiak szerint:
- I. fokozat: 30 Nm
- II. szakasz: fordítsa el a csavarokat 90°-kal
- III. szakasz fordítsa el a csavarokat további 90°-kal
Helyezze be az olajjal megkent tolórudakat.
Helyezze be a tengelyt a szelepkarokkal.
Csatlakoztassa a karokat a tolórudakhoz.
Rögzítse a szelepkar tengelyét.
Szerelje be a termosztátot a fejbe, és szerelje be a szerelvényt új tömítéssel.
Szerelje be a vízszivattyú szíjtárcsáját.
Állítsa be a szelephézagot.
A szívószelep hézaga 0,20-0,35 mm. kimenet - 0,30-0,35 mm. A szelephézagokat a következő hengersorrend szerint kell beállítani.
Divergens szelepek | Állítható szelepek |
IV henger | én henger |
III hengeres | II henger |
én henger | IV henger |
II henger | III hengeres |
Szerelje fel a fejburkolatot, és húzza meg a rögzítőcsavarokat.
Csavarja be a gyújtógyertyákat.
Telepítse a nagyfeszültségű vezetékeket.
Szerelje be a szívó- és kipufogócsonkot.
Szerelje be a légszűrőt.
Látogatói megjegyzések