A főtengely ellenőrzése

            0

Ellenőrizze a főtengelyen látható kopás jeleit. A csapágycsapok felületi érdessége nem haladhatja meg az 1,5 Rt-t. A fő és a hajtórúd csap átmérőjét mikrométerrel, a csapágyhézagokat pedig szalagokkal kell mérni "Plastigege" (rizs. 2.74). A fő- és a hajtórúdcsapoknak ugyanabban az átmérőcsoportban kell lenniük. Még akkor is, ha csak az egyik nyak átmérője eltér a szükségestől. a tengely összes nyakát a legközelebbi javítási méretre kell csiszolni.



A középső csapágy hosszirányú erőket nyel el. Ez azt jelenti, hogy ebben a csapágyban a főtengely axiálisan van felszerelve.

A legnagyobb axiális tengelyhézagok a különböző motorokhoz:
  • a motorban 1,1 - 0,08-0,29 mm
  • az 1.4i / 1.6i motorban - 0,09-0,30 mm
  • dízelmotorban 1,8 - 0,09-0,37 mm

A főtengely többféle javítási mérettel rendelkezik. Ha az elvégzett ellenőrzés eredményeként kiderül, hogy a tengelycsapokat csiszolni kell, akkor ezt a munkát a karbantartó műhely szakembereire kell bízni.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások