Visszavonás
Válassza le a földelő vezetéket az akkumulátor bilincséről.
Távolítsa el a légszűrőt.
Szereljen fel egy tartályt a CFJ-ből kifolyó üzemanyag összegyűjtésére.
Lazítsa meg a nagynyomású hajlékony tömlőcsatlakozást, és engedje le az üzemanyag nyomását. Válassza le a nagynyomású tömlőt. valamint az üzemanyag túlfolyó vezeték.
Válassza le a gázpedál kapcsolóját.
Engedje le a folyadékot a hűtőrendszerből.
Válassza le az elektromos vezetékek csatlakozóit a CFJ vezérlőegységről.
Távolítsa el a dugót a nyomásszabályozó burkolatáról, és csavarja ki a hatlapfejű csavart.
Távolítsa el a nyomásszabályozó sapkáját.
Távolítsa el a szabályozó többi részét (rizs. 2.127).
Telepítés
Szerelje össze a szabályozó részeket az ábra szerint. 2.127. Húzza meg egyenletesen a burkolat csavarjait.
Helyezze be a szelepgolyót, és helyezze el úgy, hogy biztonságosan illeszkedjen az alátétbe (lemez) rugók.
Csavarja be ütközésig a hatlapfejű csavart, és csavarja ki ebből a helyzetből körülbelül három fordulattal.
Rögzítse a CFJ-ket a szívócsőhöz.
Csatlakoztasson egy nyomásmérőt az üzemanyagnyomás ellenőrzéséhez (rizs. 2.128).
Csatlakoztassa az üzemanyag-vezetékeket.
Nyújtsa be a gázpedált.
Csatlakoztassa az elektromos berendezések csatlakozásait és csatlakozóit.
Csatlakoztassa a hűtőrendszer csöveit és töltse fel hűtőfolyadékkal.
Csatlakoztassa a vákuumcsövet.
Zárja le az üzemanyag-szivattyú kapcsolóját, hogy a szivattyú megszakítás nélkül működjön. A szivattyú által szállított üzemanyag nyomásának 1,0±0,05 barnak kell lennie.
Ha az üzemanyagnyomás beállítására van szükség, forgassa el a hatlapfejű csavart egy 4 mm-es imbuszkulccsal. A csavar elfordítása akár 0,5 bar nyomásesést is okozhat. Forgassa el a csavart az ellenkező irányba, amíg az üzemanyagnyomás 1,0 bar-ra nem emelkedik (rizs. 2.129).
Szereljen be egy új dugót a szabályozó burkolatának foglalatába.
Indítsa be a motort, és ellenőrizze az üzemanyag-vezetékek szivárgását.
Szerelje be a légszűrőt.
Látogatói megjegyzések