Motor 1.1i
| Gyújtótekercs | elosztó nélküli rendszerhez |
| Nagyfeszültség, kV | 37 |
| Elsődleges tekercsellenállás, Ohm | 0,5...1,0 |
| Gyújtógyertya | AGRF 22 C1 |
| Gyújtógyertya-elektródák közötti hézag, mm | 1,0 |
| A hengerek működési sorrendje | 1-3-4-2 |
| Nagyfeszültségű vezetékek ellenállása, kOhm | 30 (minden vezetéket) |
| Vákuumos csappantyú helyzetbeállítása, fordulatszám | |
| - mechanikussal sebességváltó | 1300 ±50 |
| - automatával sebességváltó | 1100 ±50 |
Motor 1.4i
| Kimeneti feszültség a tekercs kapcsain, kV | 30 |
| Elsődleges tekercsellenállás, Ohm | 0,72...0,88 |
| Másodlagos tekercsellenállás, Ohm | 4500...7000 |
| Gyújtógyertya | AGRP 22 CD1 |
| A gyertyák elektródái közötti rés, mm | 1,0 |
| A hengerek működési sorrendje | 1-3-4-2 |
| Nagyfeszültségű vezetékek ellenállása, kOhm | 30 (minden vezetéket) |
| Elosztó | érintésmentes (Hall - Geber) |
| Elosztó vezérlés | gyújtás modul |
| Forgásirány | óramutató járásával ellentétes irányban |
| A gyújtás előretörési szöge | 10°a TDC előtt (alap telepítés) |
Motor 1.6i
| Gyújtótekercs | elosztó nélküli rendszerhez |
| Kimeneti feszültség a tekercs kapcsain, kV | 37 |
| Elsődleges tekercsellenállás, Ohm | 4,5...5 |
| Gyújtógyertya | AGPR 22 CD1 |
| Az elektródák közötti rés, mm | 1,0 |
| A hengerek működési sorrendje | 1-3-4-2 |
| Nagyfeszültségű vezetékek ellenállása, kOhm | 30 (minden vezetéket) |
Látogatói megjegyzések