A kézi kábel cseréje

Állítsa a kézi vezérlőkart állásba "L". vagyis alacsonyabb sebességfokozatban való közlekedéshez nehéz útviszonyok között.

Csavarja ki a kézi vezérlőkar fogantyúját, és vegye ki a csomagtartót a kézi vezérlőkar mechanizmusházából.

Távolítsa el a konzolt (rizs. 3.46).



Állítsa a kézi vezérlőkart állásba "R".

Távolítsa el a kézi vezérlőkart.

Távolítsa el a vezérlőkábelt a gyűrűs műanyag kampó csavarhúzóval történő meghúzásával (rizs. 3.47).



Csavarja le a kábelköpeny tartóját a sebességváltó házáról.

Emelje fel a járművet.

Húzza ki a kábelt a sebességváltóból (rizs. 3.48).



Távolítsa el a gumi perselyt burkolattal a padlóról, és távolítsa el a kábelt (rizs. 3.49).




A kábel felszerelése a következő sorrendben történik.

Vezesse át az új kábelt a padlón lévő lyukon, és szerelje fel a gumigyűrűt a csomagtartóval együtt.

Tedd a kocsit a tengelyekre.

Csatlakoztassa a kábelt a kézi karhoz (rizs. 3.50). Az O-gyűrűnek a szár hegye felé kell mutatnia. Szorítsa össze csipesszel úgy, hogy észrevehető legyen a szemnyílás szorítása.



Rögzítse a kábelköpenyt a sebességváltó házához.

Szerelje fel a konzolt, a kézikart és a karosszéria padlóburkolatát.

Állítsa a vezérlőkart állásba "R".

Emelje fel a járművet.

Állítsa be a vezérlőkábel hosszát.

Ehhez először meg kell győződnie. hogy a vezérlőkar a pozícióban van "R". Az autó kerekeit blokkolni kell a forgástól.


A mechanizmusok ilyen telepítésével lehetőség van a rudak átrendezésére a villákban.

Ha ez nem lehetséges, és a rudat nem lehet beilleszteni a villák furataiba, akkor a héj támasztását a konzolon a korábban leírt módon kell beállítani (lásd az ábrát. 3.44).