Kuplung ki- és beszerelése

Távolítsa el a tápegységet a járműből (motor - kuplung - sebességváltó).

Válassza le a sebességváltót a motorról.

Egyenletesen, több lépésben csavarja ki a nyomólap rögzítőcsavarjait. Ezt a műveletet nagyon óvatosan kell végrehajtani, hogy a tengelykapcsoló burkolata ne görbüljön meg.

Távolítsa el a nyomást és a meghajtott tengelykapcsoló tárcsákat.

Ellenőrizze a tengelykapcsoló tárcsa kopását. A szegecsek fejét legalább 0,5 mm-rel be kell süllyeszteni a tárcsába. Ha legalább az egyik bélés olajosnak bizonyul, meg kell határozni a szivárgás helyét. Ha kiderül, hogy olaj szivárog a sebességváltóból, akkor a sebességváltó bemenő tengelyének olajtömítését ki kell cserélni. Ellenőrizze a tengely állapotát is. Az enyhén kopott tengely munkafelülete 240-es szemcseméretű csiszolópapírral áttörölhető. Ha a tengelyen jelentős kopás jelei mutatkoznak, feltétlenül cserélni kell.

Ha olaj szivárog a lendkerék felől, vegye le a lendkereket a tengelyről, és cserélje ki az olajtömítést a motor hátsó burkolatában. Ha a főtengely nyaka az olajtömítés élével való érintkezési ponton kifejlődött, akkor a tengelyt el kell távolítani és a nyakát meg kell csiszolni.

Ellenőrizze a lendkerék kopását. Ellenőrizze, hogy nincsenek-e égett foltok a felületen. Ha mély karcolások és erős nyomok vannak a felületen, akkor el kell távolítani a lendkereket, és csiszolni kell annak munkafelületét, amely kölcsönhatásba lép a tengelykapcsoló tárcsával. 1 mm-nél nem nagyobb anyagréteg csiszolható. Ha a felületen még csiszolás után is láthatók a kopás és a karcolások jelei, akkor a lendkereket ki kell cserélni. Szereljen fel új vagy javított lendkereket a motor főtengelyére, és rögzítse csavarokkal, a meghúzási nyomatékokkal, amelyeket a megadott szakasz 1.1.


A tengelykapcsoló cseréjekor a kioldócsapágyat is mindig cserélni kell.

A beszereléshez helyezze a tengelykapcsoló tárcsát a 21-103 rögzítő rúdra vagy a régi bemenő tengelyre, illessze a főtengely furatába. A kuplungtárcsa felülete a jelöléssel "Schwungradseite" ("lendkerék") érintkeznie kell a lendkerék munkafelületével.

A tengelykapcsoló fedelét a nyomólappal együtt a lendkerék szélén található központosító csapokra kell helyezni. Húzza meg egyenletesen a csavarokat több lépésben (rizs. 3.1). Ugyanakkor be kell tartani a csavar meghúzási nyomatékának 1.1 pontban javasolt értékét.



A tárcsa központosításához használt rögzítő rúd vagy tengely eltávolítása nem lehet nehéz. Ellenkező esetben lazítsa meg a csavarokat, és kezdje újra a központosítást.