Relék és vezérlő áramkörök

            0

A Fiesta számos fogyasztóval van felszerelve, amelyek nagyobb áramot fogyasztanak, mint a többi fogyasztó. A maximális biztonság érdekében, figyelembe véve a vezetékek lehető legkisebb keresztmetszetét, ezeket a fogyasztókat külön relék táplálják. Relé használatakor a kapcsoló csak kis áramot kapcsol a relé bekapcsolásához a fogyasztó bekapcsolásához szükséges áramhoz képest.

Relé működés


Egy egyszerű relé a nagy áramfelvételű elektromos fogyasztó vezérlésére szolgál. Ha egy ilyen fogyasztót hosszú elektromos áramkörökön keresztül feszültség alá helyeznek, a feszültség erősen csökken. Ezenkívül a kapcsoló érintkezőinek nagy áramokat kell kapcsolniuk. Amikor a megfelelő fogyasztó be van kapcsolva, a kapcsoló elektromos áramköre zár, és feszültséget ad a relé tekercsére. Feszültség hatására a relé tekercs, leküzdve a rugó erejét, vonzza a lemezt, amely lezárja a relé érintkezőit, és bekapcsolja a fogyasztó elektromos áramkörét. A fogyasztó elektromos áramköre csökkenti a feszültségesést, mivel rövid úton fut, és a relé érintkezőin keresztül közvetlenül csatlakozik a fogyasztóhoz.

Relé helye




Rizs. 15.41. A relé elhelyezkedése a biztosíték és a relédoboz hátoldalán a műszerfal alatt




Rizs. 15.44. A relé elhelyezkedése a biztosítékban és a relédobozban a motortérben





A Fiestában a relék többsége blokkba van összeszerelve és speciális áramköri lapokra szerelve (rizs. 15.41, 15.44, tab. 15,5, 15,7). A fedélzeti hálózat további reléket is biztosít, amelyek a fogyasztó mellett helyezkednek el és bizonyos funkciókat látnak el. Ezek közé tartozik az irányjelző relé, az ablaktörlő relé és a dízelmotor előfűtési reléje.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások