GYAKORLATI TANÁCSOK
Ellenőrzés és garancia
A műszaki ellenőrzések során mindenekelőtt az autója megbízhatósága és biztonsága szempontjából fontos szerkezeti elemek állapotát és működését ellenőrzik. Szükség esetén a kopott alkatrészeket is cserélik.
• Már 20 000 km megtétele után jelentős kopás léphet fel a fékrendszerben, a kerékfelfüggesztésben, a gumikban és a kormányzásban, amit a vezető nem vesz észre. A rendszeres karbantartás nemcsak a legjobb állapotban tartja Fiestáját, hanem mindenekelőtt saját biztonságát is szolgálja.
A Fiestához a Ford 15 000 km-enként javasolja a rendszeres karbantartást (Fiesta D esetében 10 000 km-enként), beleértve az olajcserét is.
• Ha autója egy évre szóló futásteljesítménye alacsony, mindenképpen keresse fel évente egyszer a szervizt karbantartás céljából.
Ha új Fiestád van (vagy motor nagyjavítás után), feltétlenül tartsa be a karbantartási időközöket, és ne végezzen önálló munkát. Minden autógyártó csak akkor teljesíti az érvényes igényét, ha a karbantartási munkákat a szervizközpont időben elvégezte.
A Fiestát rendszeres szervizbe kell vinni, legalább addig, amíg az új vagy használt járműre érvényes a jótállás. Az új Fiestára egy év általános garancia vonatkozik futásteljesítmény-korlátozás nélkül. A Ford hat év garanciát vállal a karosszéria átmenő korróziója ellen.
Garancia utáni szerviz Ford járművekhez
Az új autó garanciájának lejárta után a Ford az autó működésének második évében - maximum 50 000 km-ig - segítséget nyújt az autó összes kritikus alkatrészének és rendszerének minden sérülésére és meghibásodására. A második évtől a negyedik üzemévig garanciális kötelezettség maximum 100 000 km futásteljesítményig érvényes. Fiesta járművének első 12 hónapjára a Ford meghibásodás esetén garanciát vállal, beleértve a «forródrót», vontatás, szállodai elhelyezés és autóbérlés. Ha a javítás az eladó által ígértnél tovább tart, ingyenes autóbérlést, demóautót vagy szállítási szolgáltatást biztosítunk Önnek.
A javítási megbízás meghatározása
Ha szeretné elkerülni az elkerülhetetlen bosszúságot az autószerviz munkatársaival való kommunikáció után, vagy egyszerűen nincs ideje önállóan dolgozni, hiányzik a szükséges tapasztalata vagy nincsenek drága szerszámai, ne menjen el az autó mellett szerviz. Mindenesetre Önön múlik, hogy az elvégzett munkával elégedetten távozik-e a műhelyből. Már a műhelylátogatás előtt ügyeljen a tippekre és «játékszabályok» az Ön által előre összeállított műhely személyzetével.
Ford szerviz és bármely más autószerviz
• Szabadon választhat, hogy melyik autójavító műhelyt keresi fel. A Ford szervizek mellett más autójavító műhelyek is jó megoldást jelenthetnek. Sokféle javítást ugyanolyan szakszerűen végeznek rajtuk, mint a Ford szervizekben. Az olaj, a fékbetétek, a gumiabroncsok és a lökhárítók cseréje pedig még olcsóbb.
• A jótállási idõ alatt az autónak fel kell keresnie a szervizt. Ez vonatkozik a műszaki ellenőrzésekre, valamint a legfontosabb egységek javítására. A karosszéria és a fényezés egyszerű károsodása esetén - a garancia ellenére - saját maga is elvégezheti, vagy bármely autószervizre bízhatja ezt a javítást. De ha a javítást nem szervizközpont végezte, és a javítás után problémák merültek fel, akkor elveszíti a gyári garanciát.
Mindig kössön írásban javítási szerződést
• Készítsen listát a Fiestával kapcsolatos problémákról és sérülésekről. Beszéljétek meg egy autószervizben egy mesterrel. Ha valami nem világos, azonnal tegyen fel kérdéseket. A meghibásodásokat vagy sérüléseket közvetlenül az autón jelenítse meg.
Pontos javítási utasítások megfogalmazása: általános megrendelések, mint pl «előkészíti az autót a műszaki vizsgálatra», sok teret hagy a vitáknak. Főleg, ha ki kell fizetnie az Ön szerint felesleges munka költségeit.
• Mindig írásban kössön javítási szerződést. A szerződésben lehetőség szerint egyértelműen meg kell fogalmazni az elvégzendő munkák listáját. Mindig kérjen igazolást a javítási szerződés megkötéséről.
A munka költségének összehangolása
• A javítás végső feladatának kiadása előtt tájékozódjon a hozzávetőleges munka- és anyagköltségről. Az esetleges többletmunkához szabj meg árhatárt. Ha a javítások mennyisége és költsége előzetesen nem határozható meg, közölje a mesterrel a saját limitjét.
• Ismerje meg a prediktív karbantartás becsült költségét. Például, ha az autó túl sok üzemanyagot fogyaszt, vagy rosszul indul, az előrejelző szolgáltatás gyakran jelentősen drágább lesz, mint maga a javítás. Ezért korlátozza a hibaelhárítást az árhatárra.
• Mondja el a mesternek telefonszámát, hogy ha kérdése van, a mester gyorsan megtalálja. Például, ha a javítások túllépik a megállapodás szerinti terjedelmet vagy határértéket. A további megállapodásokat a szerződésben írásban rögzítik.
• Kérjen írásos előzetes költségbecslést a munkákról és szolgáltatásokról, valamint a teljesítéskor részletes számlát. Az autószerviz számla legfeljebb 15-20%-kal haladhatja meg az előzetes számítást.
Különleges alkatrész- és szervizajánlatok - akár 30%-kal olcsóbban
Ha az autód Fiesta «nem az első frissesség», érdemes érdeklődni a pótalkatrészek és szerviz akciók iránt. A szervizközpontok gyakran kínálnak eredeti alkatrészeket csökkentett áron – itt akár 30%-ot is megtakaríthat.
• Ha ki kell cserélni az egységet, ne rohanjon új egységet választani. Érdeklődjön megfelelően bevizsgált és garanciával rendelkező használt egység beszerelésének lehetőségéről. Ezek a csereegységek a motor, az üzemanyag-befecskendező rendszer, a sebességváltó, a tengelykapcsoló, a generátor, az önindító és a vízszivattyú.
• Az autójavító műhelyben az olajcsere költséges, mivel szívesen töltik a kínálatuk legdrágább minőségű olajával. Érdeklődjön az azonos specifikációjú, olcsóbb olajfajtákról – Fiestája általában ugyanolyan jól működik ezzel az olajjal.
Ellenőrzés a műhelyfiókmesterrel közösen
• Javítás után ellenőrizze a javítási számlát egy technikussal vagy szerviztanácsadóval. Hadd magyarázzák el neked az érthetetlen rövidítéseket és speciális kifejezéseket.
• A számlán a következő költségeket kell feltüntetni: munkabér, anyag és ÁFA. A javítási számlán szereplő hibákat a kézhezvételtől számított hat hónapon belül fellebbezheti.
A kereset időben történő benyújtása
• Hibás javítások miatt kárigényt kell benyújtania. Az autójavító műhely hat hónapon belül elfogadja a nem megfelelő javítási igényeket (garancia). A szakképzetlen javítások által okozott károkért a szervizközpontok felelősek.
• Ha a rossz minőségű javítások után meghibásodás vagy meghibásodás következik be az autójában, kérheti a szerviztől a javítást, megtagadás esetén pedig pert indíthat.
Első a biztonság
Sokszor említettük már, de megismételjük, hogy a biztonság az abszolút prioritás, különösen akkor, ha saját maga végzi a Fiesta-javításokat. Csak azt a munkát végezd, amit 100%-ban meg tudsz csinálni. Soha ne vállaljon olyan munkát, amelyhez kevés vagy nincs tapasztalata. A szakképzetlen javítások végzetes következményekkel járhatnak – mellesleg nem csak Önre, hanem a forgalomban részt nem vevő harmadik személyekre is.
Rizs. 2.22. Minden karbantartási és javítási munka során szigorúan tilos a dohányzás
A dohányzás és az üzemanyagszűrő cseréje két teljesen összeférhetetlen tevékenység (rizs. 2.22). Minden karbantartási és javítási munka során a cigarettának a dobozban kell maradnia.
Rizs. 2.23. Fejhallgató használata karosszériamunka közben vagy járó motor mellett
Fejhallgatót kell viselni, amikor karosszériát vagy járó motort igénylő munkákat végez (rizs. 2.23).
Rizs. 2.24. Védőszemüveg használata fúrás, köszörülés és vésővel végzett munka során
Fúrás, köszörülés és vésővel végzett munka közben viseljen védőszemüveget (rizs. 2.24). Szemvédelem ajánlott, ha motoros jármű alatt dolgozik vagy a jármű alját tisztítja. Hegesztéskor feltétlenül viseljen speciális védőszemüveget.
Rizs. 2.25. Veszélyes a kesztyű használata a fúrógép használata közben
Bár a munkakesztyű megvéd a szennyeződéstől vagy az éles fémlemez szélek okozta karcolásoktól, fúráskor veszélyesek. Ha egy fúrótokmány elkapja a kesztyűt, elkerülhetetlen a sérülés (rizs. 2.25).
Rizs. 2.26. Rossz szellőzésű gödörben végzett munka során ügyelni kell, mert az üzemanyaggőzök és a kipufogógázok felhalmozódhatnak benne
Legyen óvatos, ha rosszul szellőző aknában dolgozik (rizs. 2.26). Itt felhalmozódhatnak az üzemanyaggőzök és a kipufogógázok. Járó motornál életveszély áll fenn a kipufogógáz-mérgezés miatt.
Rizs. 2.27. A biztosítékot helyettesítő áthidaló használata nem megengedett, mivel ez az alkatrészek későbbi károsodását vagy a vezeték tüzet okozhat
A kiégett biztosítékokat mindig új, azonos típusú és áramerősségű biztosítékra kell cserélni. Soha ne használjon drótot vagy gemkapcsot jumperként (rizs. 2.27). Ennek következménye lehet a szerkezeti elemek károsodása, vagy ami még rosszabb, a huzal gyulladása.
Rizs. 2.28. A gyújtásrendszer elemeinek ellenőrzése leállított motor mellett
Legyen óvatos, amikor a gyújtásrendszerrel dolgozik! Amikor a motor jár, a rendszer magas feszültség alatt van (primer elektromos áramkör) 30 000 V-ig. Ezért csak akkor ellenőrizze a gyújtást, amikor a motor nem jár, vagy végezze el az ellenőrzést, hogy ne kelljen kézzel megérinteni a nagyfeszültségű vezetékeket, miközben a motor jár (rizs. 2.28).
Rizs. 2.29. Speciális védőmaszk használata nagy felületek festésekor vagy polírozása autón
Amikor nagy felületeket lakkozik vagy políroz egy járművön, feltétlenül viseljen speciális védőmaszkot vagy légzőkészüléket (rizs. 2.29). Ezenkívül gondoskodjon a helyiség megfelelő szellőztetéséről, ahol a festést végzik.
Rizs. 2.30. A használt aeroszolos palackokat, festékből és lakkból készült edényeket erre a célra kialakított helyre kell dobni
Ne dobja ki az aeroszolos palackokat, fáradt olajat, fékfolyadékot, festék- és lakkeszközöket vagy régi fékbetéteket a háztartási hulladékkal együtt (rizs. 2.30). A használt akkumulátorokat az értékesítési helyeken átveszik.
Látogatói megjegyzések