Rizs. 6.5. A hűtőfolyadék sűrűségének mérése úszós hidrométerrel
A középső szélességi fokokon a hűtőfolyadék megvédi az autó motorját a -30°C-ig terjedő fagytól a Ford fagyálló alapján, amely 50% -os keveréknek felel meg. Ha vizet adtak a tágulási tartályhoz, ez azt jelenti, hogy a hűtőfolyadékban csökkent a fagyálló koncentrációja. A hűtőfolyadék fagyállóságának meghatározásához hidrométert használnak a hűtőfolyadék sűrűségének mérésére (rizs. 6.5). Használhatja a következő szabályt: 3/4 liter fagyálló hozzáadása a hűtőrendszerhez 10°C-kal növeli a hűtőfolyadék fagyállóságát.
A betöltött hűtőfolyadék teljes térfogatát és a -30°C-os fagyállóságot biztosító arányokat a táblázat tartalmazza. 6.1.
FIGYELEM
A különböző fagyállók különböző módon biztosítják a korrózióvédelmet és a könnyűfém-kompatibilitást. A fagyálló helytelen kiválasztása esetén ez jelentős javítási költségekhez vezet. Ha nem tudja teljesen kicserélni a régi fagyállót, jobb, ha teljesen kicseréli a hűtőfolyadékot.
30.000 km 2 év
MUNKAVÉGZÉS
1. A hűtőrendszer nyomásának csökkentéséhez nyissa ki a tágulási tartály kupakját. Legyen óvatos, ha forró motoron dolgozik - égési sérülések veszélye áll fenn!
2. Helyezzen egy tiszta edényt a hűtő alá, és lazítsa meg az alsó hűtőtömlő bilincsét, vagy csavarja le az alsó hűtőtartály kupakját. Távolítsa el a hűtőfolyadék tömlőt a szerelvényről.
3. A hűtőfolyadék jobb elvezetése érdekében húzza ki a dugót a tágulási tartályból. Engedjen le körülbelül 1-2 liter hűtőfolyadékot, és fedje le a tartályt a leeresztett folyadékkal.
4. Szerelje be az alsó hűtőtömlőt (szükség esetén használjon új rögzítőbilincset). Biztonságosan csavarja be a leeresztő csavart.
5. Töltse be a szükséges mennyiségű fagyállót a tágulási tartályba. A maradékot pótoljuk leeresztett hűtőfolyadékkal. Szerelje fel a tágulási tartály sapkáját.
GYAKORLATI TANÁCSOK
Ne töltsön hideg vizet a forró motor hűtőrendszerébe
Ha a motor hűtőrendszere túl sok hűtőfolyadékot veszített vezetés közben, soha ne töltsön hideg vizet a tágulási tartályba. A forró motor hősokkot szenvedhet a hideg víz hozzáadásával, és szélsőséges esetekben a hengerblokk vagy a hengerfej deformálódhat. Ebben az esetben a motorja nem szervizelhető, mert a hengerfej tömítés nem tud szorosan illeszkedni a hengerblokkra, és a hűtőfolyadék kiszivárog a blokkból vagy keveredik a motorolajjal, ami emulziót eredményez, ami a motort kár. Ezért várjon egy ideig, amíg a motor lehűl, és csak ezután adjon hozzá vizet. Mindenesetre szakemberhez kell fordulni a hűtőfolyadék elvesztésének okának megállapításához.
Látogatói megjegyzések