A motor és a gyújtásrendszer lehetséges meghibásodásai, azok okai és megszüntetésének módjai
A motor és a gyújtásrendszer lehetséges hibái
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
« Korábbi cikkek
A gyújtóblokk eltávolítása
Gyújtótekercs ellenállásmérés
Az elsődleges gyújtási áramkör ellenőrzése hagyományos gyújtórendszerekben
A gyújtásrendszer szekunder feszültségének ellenőrzése
A nyomásérzékelő ellenőrzése
A motor fordulatszám-érzékelőjének ellenőrzése univerzális mérőeszközzel
A gyújtás kikapcsolása, a gyújtóegység és a nagyfeszültségű vezetékek ellenőrzése
A gyújtás időzítésének ideiglenes megváltoztatása az üzemanyag oktánszámának korrigálása érdekében
45 000 km-enként — a gyújtógyertyák eltávolítása, ellenőrzése és cseréje
Gyújtógyertya
A gyújtóblokk eltávolítása
Gyújtótekercs ellenállásmérés
Az elsődleges gyújtási áramkör ellenőrzése hagyományos gyújtórendszerekben
A gyújtásrendszer szekunder feszültségének ellenőrzése
A nyomásérzékelő ellenőrzése
A motor fordulatszám-érzékelőjének ellenőrzése univerzális mérőeszközzel
A gyújtás kikapcsolása, a gyújtóegység és a nagyfeszültségű vezetékek ellenőrzése
A gyújtás időzítésének ideiglenes megváltoztatása az üzemanyag oktánszámának korrigálása érdekében
45 000 km-enként — a gyújtógyertyák eltávolítása, ellenőrzése és cseréje
Gyújtógyertya
Következő cikkek »
Tekintse meg a Ford autókra vonatkozó további hasonló cikkeket:
• Motor diagnosztika és ellenőrzés Ford Focus 1 (1998-2004)
• Ha a motor nem indul be Ford Mondeo 1 és 2 (1993-2000)
• A motor indításának jellemzői Ford Escort 3 (1980-1985)
• Motor diagnosztika Ford Taurus 1 és 2 (1986-1994)
• A motor táprendszerének ellenőrzése Ford Fusion (2002-2012)
• Motor diagnosztika és ellenőrzés Ford Focus 1 (1998-2004)
• Ha a motor nem indul be Ford Mondeo 1 és 2 (1993-2000)
• A motor indításának jellemzői Ford Escort 3 (1980-1985)
• Motor diagnosztika Ford Taurus 1 és 2 (1986-1994)
• A motor táprendszerének ellenőrzése Ford Fusion (2002-2012)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code
Még nincsenek hozzászólások
Fiesta 4
Fiesta 2
- Általános információ
- Jellemzők
- Munkakörülmények és eszközök
- Autóápolás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Légszűrő
- Befecskendező rendszer
- Gyújtási rendszer
- Üzemanyagrendszer
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Alváz
- Autó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Kerekek és gumik
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Belső
- Külső
- Elektromos felszerelés
- Fény és készülékek
- Akkumulátor és generátor
Fiesta 2
- Általános információ
- Jellemzők
- Karbantartás
- Motor
- Szét- és összeszerelés
- Motor hengerfej
- Összekötő rúd és dugattyúcsoport
- Kenőrendszer
- Gázelosztó rendszer
- Hűtőrendszer
- Üzemanyagrendszer
- Dízel energiarendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Féltengelyek
- Felfüggesztés és alváz
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos berendezések diagramjai
FordBook.ru © 2014-2024 • Mobil verzió • Érdekes olvasni • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Webhelykeresés • Kommunikáció az adminisztrációval
Focus 1 • Focus Turnier 1 • Focus 2 • Mondeo 1 • Mondeo 1 és 2 • Mondeo 2 • Mondeo 3 • Mondeo 4 • Escort 3 • Escort 4 • Escort 5 • Fiesta 2 • Fiesta 4 • Taurus 1 és 2 • Fusion • Skorpió 1 • Skorpió 2 • Sierra •
Focus 1 • Focus Turnier 1 • Focus 2 • Mondeo 1 • Mondeo 1 és 2 • Mondeo 2 • Mondeo 3 • Mondeo 4 • Escort 3 • Escort 4 • Escort 5 • Fiesta 2 • Fiesta 4 • Taurus 1 és 2 • Fusion • Skorpió 1 • Skorpió 2 • Sierra •
Látogatói megjegyzések