Akkumulátor – fogalmak és szabványok

Kijelölés: az akkumulátorházon található, és meghatározza az akkumulátor jellemzőit. Példa: «12V 40Ah 200A» (12V - névleges feszültség; 40Ah - névleges kapacitás; 200A - tesztáram alacsony hőmérsékleten).

Névleges feszültség: teljes megtérülés (Mértékegység «BAN BEN»). Minden Focus modell 12 V. A tényleges feszültség az akkumulátor töltöttségi állapotától függ. Ez lehet több vagy kisebb, mint a névleges feszültség.

Névleges kapacitás: az akkumulátor kapacitását jelenti, amperórában mérve (Ag). Ez az a kapacitás, amelyet egy teljesen feltöltött akkumulátor 20 órán keresztül képes leadni 27°C-on anélkül, hogy a feszültség 10,5 V alá csökkenne (lemerült akkumulátorfeszültség). Például a Focus parkolólámpái 25 wattot fogyasztanak. 12 V-os fedélzeti feszültséggel az akkumulátor a képlet szerint «jelenlegi (A) = hatalom (kedd), osztva a feszültséggel (BAN BEN)» 2,08 A áramot ad le. Egy 43 Ah-s akkumulátorral elméletileg körülbelül 20,3 óra alatt az összes lámpa kialszik a Focusban. Még egyszer hangsúlyozzuk - elméletileg, mivel a gyakorlatban az akkumulátor körülbelül 16 óra elteltével lemerül.

Kapacitás: szállított áramerősség amperórában (Ah) Ez elsősorban a kisülési áramtól, hőmérséklettől, töltöttségi állapottól és az akkumulátor általános állapotától függ (kor).

Tesztáram alacsony hőmérsékleten: az akkumulátor indító kapacitását jelenti hideg időben (mértékegység - amper (A). Egy bizonyos kisülési áram, amely -18°C-on 12 V feszültségű akkumulátorról vehető, miközben a feszültség nem esik 9 V alá 30 másodpercig, 6 V alá 150 másodpercig.

Önkisülés: Az akkumulátor celláiban zajló kémiai folyamatok kisüléshez vezetnek, még akkor is, ha nincs fogyasztó csatlakoztatva. Egy feltöltött új autó akkumulátora naponta körülbelül 0,5%-ot veszít a töltöttségéből. A magas hőmérséklet, az akkumulátorfedél sérülése és szennyeződése felgyorsítja az önkisülést.