Autómotor gyújtásrendszer Ford Focus Turnier 1

A gyújtásrendszer kialakításának leírása
A gyújtásrendszer elemei: 1 - gyújtóhuzal; 2 - gyújtótekercs; 3 - gyújtógyertyák Érintésvezérlés: A Focus gyújtórendszere egy nagy teljesítményű elektronikus modul,...

A gyújtásrendszer fő elemei
Nyomásmérő: tömlővel a szívócsőhöz csatlakoztatva a vezérlőegységet tájékoztatja a szívócsőben lévő csökkentett nyomásról. Az érzékelő egy nyomásérzékeny kristálychip,...

Gyújtótekercs
Ahhoz, hogy a gyújtógyertyák szikrázni tudjanak, nagy feszültséget kell vezetni az elektródáikon. A gyújtásrendszertől függően a kisülési feszültség meghaladja a 30 000...

Állandó magas hőmérséklet – gyújtógyertyák
A gyújtógyertyák feladata a levegő-üzemanyag keverék meggyújtása az égéstérben. Ez 2500°C körüli hőmérsékletet és akár 60 bar nyomást eredményez. Annak érdekében, hogy a...

Mit mond a gyújtógyertya felülete?
A gyújtógyertyák bizonyos mértékig az égési folyamat fő tanúi. A gyújtógyertya elektródák megjelenése (gyújtógyertya arc) közli a szakemberrel, hogy a motor optimálisan...

Biztonsági utasítások a gyújtásrendszeren végzett munkához
A jogalkotó a gyújtásrendszert veszélyes berendezésnek minősíti. Ezért a gyújtásrendszeren végzett minden munka során különleges biztonsági intézkedéseket kell...

Gyújtógyertyák cseréje legalább 60 000 km futás után
A karbantartás szempontjából a Ford 60 000 km-enként megköveteli a gyújtógyertyák cseréjét. De ha régi gyújtógyertyás autója vonakodóbban indul, mint korábban, vagy...

Segítség a gyújtásrendszer hibáinál
Segítség a gyújtásrendszer hibáinál

Gyújtás kikapcsolva
A Focus központi vezérlőegysége megsérülhet, ha az indítóval forgatja a motort, miközben a gyújtáskábelek le vannak választva. Ezért bizonyos munkák elvégzése előtt...

A sebességérzékelő ellenőrzése multiméterrel
Ellenállás mérésével multiméterrel (fejezetet is lásd « Járművek elektromos berendezései ») ellenőrzi a sebességérzékelő működését. A mérés előtt ellenőrizze az érzékelő...

A nyomásérzékelő ellenőrzése
Válassza le a nyomásérzékelő tömlőjét, és zárja le az ujjával Kérje meg asszisztensét, hogy indítsa el a motort az önindítóval, és állítsa közepes sebességre (kb 2000...

Gyújtóáram mérés
Húzza ki a gyújtógyertya csatlakozóját, és távolítsa el a gyújtógyertyát. Csatlakoztassa újra a csatlakozót az eltávolított gyújtógyertyához, és helyezze tökéletes...

Gyújtótekercs ellenállásmérés
A megbízható méréshez működő motorvezérlés szükséges. A nagyfeszültségű gyújtásrendszereknél a primer ellenállás tesztüzemmódban multiméterrel is ellenőrizhető....

A gyújtásmodul eltávolítása
Kösse le az akkumulátor földelő vezetékét. Válassza le a vezetékcsatlakozókat a gyújtásmodulról. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és vegye ki a gyújtásmodult a tartóból....

Dízel előizzó rendszer
A tapasztalatok szerint a hideg dízelmotort általában nem könnyű beindítani. Bár a közvetlen befecskendezéses motorok kevésbé érzékenyek, mint az elő- vagy örvénykamrás...

Az elővilágítási rendszer ellenőrzése
Ha egy dízelmotor előizzórendszerében hibára gyanakszik, járjon el az alábbiak szerint: Ellenőrizze a biztosítékokat a motor elektromos rendszerében. A főbiztosíték...

Az előizzó relé ellenőrzése
Távolítsa el a fedelet a motortérben lévő biztosítékdobozról. Relé működési teszt (fekete, foglalat 9), szükség esetén cserélje ki.

Izzítógyertyák ellenőrzése
Csatlakoztassa le az akkumulátort. Húzza ki a vezetékcsatlakozókat. Távolítsa el az izzítógyertyákat a hengerfejről egy megfelelő dugókulccsal. Helyezze az...