Állandó magas hőmérséklet – gyújtógyertyák

            0

A gyújtógyertyák feladata a levegő-üzemanyag keverék meggyújtása az égéstérben. Ez 2500°C körüli hőmérsékletet és akár 60 bar nyomást eredményez. Annak érdekében, hogy a szikra megbízhatóan ugorjon a gyújtógyertya elektródái között, a gyújtógyertya hajtórúdját kerámia szigetelő veszi körül.



A gyújtógyertyák - itt a Bosch gyújtógyertya négy földelőelektródával - optimálisan illeszkednek a Focus motorokhoz. Magas hővezető képességű rézmagos közbenső elektródájával és légszikra technológiájával megbízható gyújtást és tartósságot garantál. 1 - a gyújtásvezeték csatlakozó anyája; 2 - kerámia szigetelő; 3 - a gyújtógyertya teste; 4 - tömítőgyűrű; 5 - tömegelektróda; 6 - a szigetelő hőkúpja; 7 - közbenső elektróda.


Ezenkívül a közbenső elektróda és az összekötő rúd egy vezetőképes üvegolvadékba van beillesztve, amely biztosítja ezen részek rögzítését és tömítését az égéstér oldaláról. Ha a kívánt gyújtási feszültséget elérjük, az elektromos szikra formájában átugrik a közbenső elektródáról a testelektródára. Ez az energia elegendő a friss gáz meggyújtásához az égéstérben.

Eltérő hőszám



Ahhoz, hogy a gyújtógyertyák megbízhatóan működjenek, a motor beindítása után gyorsan el kell érniük az öntisztító hőmérsékletet (körülbelül 400°С). Ellenkező esetben égéstermékek rakódhatnak le a szigetelő hőkúpján. Teljes terhelésnél a hőmérséklet nem haladhatja meg a 800°C körüli értéket, bár a gyújtógyertyák működési feltételei nem minden motorban azonosak. Csak az izzítási szám dönti el, hogy a gyújtógyertya és a motor illeszkedik-e egymáshoz. Ha túl alacsony izzítási számmal rendelkező gyújtógyertyát választ, akkor annak hőkúpja nagyon felforrósodik. Ez ellenőrizetlen előgyújtáshoz vezet, ami akár tönkre is teheti a motort. Ellenkezőleg, ha túl magas izzási számmal rendelkező gyújtógyertyát használ, az nem éri el a megfelelő öntisztulási hőmérsékletet, és a hőkúp elszennyeződik.


Az elektródák közötti távolság automatikusan növekszik



A megfelelő izzási érték mellett a gyújtógyertyáknak megfelelő távolságra kell lenniük az elektródák között. Az új gyújtógyertyákban körülbelül 1,3 mm, de idővel növekszik: a nagy feszültség rendszeresen leválasztja az apró fémrészecskéket az elektródákról. Az elektródák közötti nagyobb távolság esetén nagyobb gyújtási feszültségre van szükség. Következmény: Ez gyújtáskimaradáshoz vezethet, a motor nem indul többé megbízhatóan.

A gyújtógyertyák cseréjekor ügyeljen arra, hogy csak az előírt hőfokozatú, az elektródák közötti megfelelő távolsággal és a gyújtógyertya megfelelő menetével rendelkező gyújtógyertyákat szereljenek fel.

Gyertyák Focus modellekhez:
  • 1,4 literes Zetec-SE (55 kW/75 LE) — Motorcraft AZFS 22C
  • 1,6 literes Zetec-SE (74 kW/100 LE) — Motorcraft AZFS 22C
  • 1,8 literes Zetec-E (85 kW/115 LE) — Motorcraft AYFS 22РР1
  • 2,0 literes Zetec-E (96 kW/110 LE) — Motorcraft AYFS 22РР1
  • 1,8 literes Endura turbódízel (55 kW/75 LE), DI-Turbodiesel (66 kW/90 LE) — Motorcraft EZD 37


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Tekintse meg a Ford autókra vonatkozó további hasonló cikkeket:
• Magas hőmérsékletnek ellenálló gyújtógyertyák Ford Mondeo 3 (2000-2007)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások





Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1