Órarugó — ki- és beszerelés

Visszavonás

FIGYELMEZTETÉS: A véletlen kioldás kockázatának elkerülése érdekében a légzsákvezérlő modul tartalék áramellátását le kell meríteni. A vezeték leválasztása után (ov) az akkumulátor földelése, mielőtt bármilyen javítást vagy beállítást végezne a légzsák és a biztonsági övek kiegészítő visszatartó rendszerén (SRS) vagy bármely elem (ov), az SRS-érzékelők mellett, várjon legalább egy percet. Ezen utasítások be nem tartása sérülést okozhat.

FIGYELMEZTETÉS: A légzsák idő előtti kioldásának kockázatának minimalizálása érdekében ne használjon rádiókulcsos kódmentő eszközöket a másodlagos utasbiztonsági rendszer működtetésekor. Ennek az utasításnak a figyelmen kívül hagyása sérülést okozhat.

FIGYELMEZTETÉS: Soha ne érintse meg a teszter szondákat a légzsákmodulok elektromos csatlakozóihoz vagy a kiegészítő utasbiztonsági rendszer bármely más eleméhez. Ennek az utasításnak a figyelmen kívül hagyása sérülést okozhat.

FIGYELMEZTETÉS: Győződjön meg arról, hogy az első kerekek egyenesen előre mutatnak.

VIGYÁZAT: Az új órarugót középen szállítjuk, és piros tömítéssel rendelkezik. Új órarugó beszerelésekor törje fel ezt a piros tömítést. Ha meglévő órarugót szerel fel, kövesse a központosítási eljárást.

1. Távolítsa el a kormánykereket További információkért lásd a 211-04 szakaszt.

2. Válassza le a műszerfal alsó részét a műszerfalról.

• 1. Távolítsa el a csavarokat.
• 2. Engedje el a klipet.

3. Válassza le a kormányoszlop felső burkolatát a kormányoszlop alsó házáról.

• Egy vékony csavarhúzóval oldja ki a két kapcsot (mindkét oldalon egyet).

4. Válassza le az audiovezérlő kapcsolót a kormányoszlop alsó burkolatáról (jelenlétében).

• Egy vékony csavarhúzóval oldja ki a rögzítőfület.

5. Távolítsa el az audiovezérlő kapcsolót (jelenlétében).

• Húzza ki a dugaszoló csatlakozót.

6. Távolítsa el a kormányoszlop alsó burkolatát.

• 1. Engedje el a kormányoszlop rögzítőkart.
• 2. Távolítsa el a csavarokat.

7. Válassza le a többfunkciós kapcsolókat az órarugóról, és helyezze félre.

• Kattintson egymás után a blokkoló elemekre, és csúsztassa felfelé az egyes kapcsolókat.

8. Húzza ki az órarugó dugós csatlakozóját.

• Egy vékony csavarhúzóval oldja ki a rögzítőfület.

9.

VIGYÁZAT: Jelölje be a távtartó helyzetét az órarugó közepén.

Távolítsa el az óra rugóját.

• Válassza le a rögzítőfüleket a kormányoszlopról.

Telepítés

FIGYELMEZTETÉS: Soha ne érintse meg a teszter szondákat a légzsákmodulok elektromos csatlakozóihoz vagy a kiegészítő utasbiztonsági rendszer bármely más eleméhez. Ennek az utasításnak a figyelmen kívül hagyása sérülést okozhat.

1. Szerelje be az óra rugóját.

• Győződjön meg arról, hogy a rögzítőfülek a kívánt helyzetben vannak rögzítve a kormányoszlopon.

2.

MEGJEGYZÉS: Kattanás hallható, ha a reteszelő fülek megfelelően és teljesen bepattantak.

Csatlakoztassa az órarugó dugós csatlakozóját.



3.

MEGJEGYZÉS: Kattanás hallható, ha a reteszelő fülek megfelelően és teljesen bepattantak.

Csatlakoztassa a többfunkciós kapcsolókat az órarugóhoz.



4. Szerelje fel a kormányoszlop alsó burkolatát.

• 1. Szerelje be a csavarokat.
• 2. Rögzítse a kormányoszlop blokkoló karját.

5.

MEGJEGYZÉS: Kattanás hallatszik, ha a reteszelő fülek megfelelően és teljesen be vannak kapcsolva.

Állítsa be az audiovezérlő kapcsolót (jelenlétében).

• 1. Csatlakoztassa az audiovezérlő kapcsoló csatlakozóját.
• 2. Állítsa be az audiovezérlő kapcsolót.

6. Szerelje fel a kormányoszlop felső burkolatát.



7. Csatlakoztassa a műszerfal alsó részét a műszerfalhoz.

• 1. Rögzítse a bilincset.
• 2. Szerelje be a csavarokat.

8.

FIGYELMEZTETÉS: Ne forgassa el az új órarugót a piros tömítés feltörése és a kormánykerék felszerelése között. Ha a járművet egy szerelő felügyelet nélkül hagyta a piros tömítés kinyitása és a kormánykerék felszerelése között, végezze el a központosítási eljárást.

Ha szükséges, törje fel a piros tömítést.



9.

FIGYELMEZTETÉS: A nem megfelelő központosítás az elem idő előtti meghibásodásához vezethet. Ha kétségei vannak az órarugó központosítása közben, ismételje meg a központosítási eljárást. Ennek az utasításnak a figyelmen kívül hagyása sérülést okozhat.

FIGYELMEZTETÉS: Győződjön meg arról, hogy az első kerekek egyenesen előre mutatnak.

Központosítsa az óra rugóját.

1. Forgassa el az óra rugóját az óramutató járásával ellentétes irányba, amíg ellenállást nem érez.

2. Forgassa el az órarugót az óramutató járásával megegyező irányba, amíg az órarugó forgórészén lévő nyíl egy vonalba nem kerül a megemelt szimbólummal «V», amely a pozícióban található «12 óra» az órarugó külső borításán (körülbelül két és fél fordulat).



10.

VIGYÁZAT: A kormánykerék felszerelésekor ügyeljen arra, hogy a távtartó hüvely a megfelelő helyzetben legyen. Ne szerelje fel a kormánykereket, ha hiányzik a távtartó.

Szerelje be a távtartót.



11.

VIGYÁZAT: Ha a járművet egy szerelő felügyelet nélkül hagyta az órarugó központosítása és a kormánykerék felszerelése között, a központosítási eljárást meg kell ismételni.

Szerelje be a kormánykereket. További információkért lásd a 211-04 szakaszt.