Kormány diagnosztika és ellenőrzések

            0

Ellenőrzés és ellenőrzés


1. Ellenőrizze az ügyfél panaszát.

2. Szemrevételezéssel ellenőrizze, hogy nincsenek-e mechanikai vagy elektromos sérülések nyilvánvaló jelei.

Mechanikai tényezők

Elektromos tényezők

• Guminyomás

• Tartozék hajtószíj

• Kerekek és gumiabroncsok

• Munkafolyadék szivárgása a szervokormány vezetékeiben

• Szervokormány nyomáskapcsoló (PSP)


3. Ha az ügyfél által azonosított vagy leírt probléma nyilvánvaló okát megtalálják, szüntesse meg azt, mielőtt folytatná a további lépéseket (ha lehetséges).

4. Ha az ok vizuálisan nem egyértelmű, ellenőrizze a tünetet, és tekintse meg a Tünettáblázatot.

Tünet táblázat



Állam

Lehetséges okok

Művelet

•Nagyon kemény/nagyon könnyű kormánymű

• Laza vagy kopott tartozék hajtószíj

• ELLENŐRIZZE a tartozék hajtószíjat. További információkért lásd a 303-05. szakaszt.

• Kormányerősítő tömlőjének szakaszának szennyeződése/szűkülése.

•Ellenőrizze, hogy a tömlők nem sérültek-e, nem törtek-e meg vagy nem szűkült-e a furat. Szükség esetén telepítsen új elemeket. További információkért lásd a 211-02 szakaszt.

• A munkaközeg szennyeződése

• Öblítse ki a szervokormány rendszert. További információkért tekintse meg a szervokormány rendszer öblítését – 1,8 literes dízel (75 LE/90 LE) / Szervokormány rendszer öblítés - 1.8L Diesel (115 LE) / Szervokormány rendszer öblítés - 1.4L/1.6L/1.8L/2.0L kapható ebben a szekcióban.

• Levegőztetés (levegő telítettsége) munkafolyadék

• LÉGREHAJTJA ki a levegőt a szervokormány rendszerből. További információkért tekintse meg a Szervokormány rendszer légtelenítése című részt ebben a részben.

• A felfüggesztés gömbcsuklóinak beszorulása

•Ellenőrizze a felfüggesztés gömbcsuklóit. További információkért lásd a 204-00 szakaszt.

• A kormányszerkezet értékcsökkenése.

• Szereljen be új kormányművet. További információkért lásd a 211-02 szakaszt.

• Kormányoszlop kopása

• LÁSD a Ch. "Ellenőrizze a kormányművet".

• A szervokormány-szivattyú károsodása

• Szereljen be egy új szervokormány-szivattyút. További információkért lásd a 211-02 szakaszt.

• A kormányzás nem reagál a megnövekedett kormányszögre

• A hajtórúdvégek kopása.

• Szükség esetén ellenőrizze és telepítse az új elemeket. További információkért lásd a 211-03. szakaszt.

• Az első felfüggesztés perselyeinek kopása

• Szükség esetén szereljen be új perselyeket. További információkért lásd a 204-01 szakaszt.

•A felfüggesztés gömbcsuklók kopása

•Ellenőrizze a felfüggesztés gömbcsuklóit. További információkért lásd a 204-00 szakaszt.

• A fogasléc-szerelvény felső támasztékának amortizációja a rugóval

• Szereljen be egy új felső rugóstag-tartó szerelvényt rugóval. További információkért lásd a 204-01 szakaszt.

• A kormánymű csapágyperselyeinek kopása

• Szükség esetén ellenőrizze és telepítse az új elemeket. További információkért lásd a 211-02 szakaszt.

• A kormánymű rögzítőcsavarjainak meglazítása.

•Ellenőrizze és szükség esetén szerelje be az új csavarokat. További információkért lásd a 211-02 szakaszt.

• A kormányoszlop rögzítőcsavarjainak meglazítása.

•Ellenőrizze és szükség esetén szerelje be az új csavarokat. További információkért lásd a 211-04 szakaszt.

• A kormányműhöz rögzítő kormányoszlop csavarjának meglazítása.

• ELLENŐRIZZE, és ha szükséges, SZERELJ BE egy új csavart. További információkért lásd a 211-04 szakaszt.

•Megnövelt oldalhézag a kormányszerkezetben

• Szereljen be új kormányművet. További információkért lásd a 211-02 szakaszt.

• Az erősítés nem változik, ha a jármű sebessége változik

• PSP relé vagy elektromos áramkör

• További információkért tekintse meg a WDS-t.




Tételellenőrzések


Vizsgálja meg a kormánymű burkolatát vágások, eltolódás, csavarodás vagy deformáció szempontjából. Győződjön meg arról, hogy a burkolatok biztonságosak. Ha szükséges, telepítsen új csizmát vagy kapcsokat.

1. Parkolja le a járművet száraz, vízszintes, vízszintes felületen, és húzza be a rögzítőféket. középkormány (pozíció "egyenesen előre").

2. Járó motor mellett óvatosan forgassa el a kormánykereket jobbra és balra a holtjáték ellenőrzéséhez. A holtjátékot a kormánykerék peremén kell mérni, és a specifikáció által előírt határokon belül kell lennie. Ha a holtjáték az előírt határokon kívül esik, akkor a kormánymű vagy a kormányoszlop elhasználódott, vagy megnövekedett a kormánymű holtjátéka.

3. Ha a kormányhajtás elhasználódott, szükség esetén szereljen be új elemeket. További információkért lásd a 211-03. szakaszt. A kormányoszlop nem javítható, szereljen fel új oszlopot. További információkért lásd a 211-04 szakaszt. A kormánymű oldalhézaga nem állítható, szereljen be új kormányművet. További információkért lásd a 211-02 szakaszt.

4. Leállított motor mellett fogja meg a kormánykereket, és két kézzel fogja meg erősen. Próbálja mozgatni a kormánykereket fel és le, valamint balra és jobbra anélkül, hogy elfordítaná. Ez ellenőrzi a kormányoszlop csapágyainak kopását, a kormányoszlop tengelyének hézagát, valamint a kormánykerék vagy a kormányoszlop lazaságát. Ha holtjátékot talál, ellenőrizze, hogy a kormányoszlop csavarjai, a kormányoszlop tengelykapcsolója és a kormánykerék megfelelően meg vannak-e húzva. A kormányoszlop javíthatatlan, szereljen fel új kormányoszlopot. További információkért lásd a 211-04 szakaszt.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások





Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1