Modell |
Fok tizedesjegyekkel |
Fok és perc |
||
Névleges érték |
Tűrési tartomány |
Névleges érték |
Tűrési tartomány |
|
Minden, kivéve a kombi változatot |
+2.98° |
+4,08°-ról +1,88°-ra |
+2° 59' |
+4°05' és +1°53' között |
"Egyetemes" (Normál működés) |
+2.86° |
+3,89°-ról +1,83°-ra |
+2° 52' |
+3°53' és +1°50' között |
"Egyetemes" (Kereskedelmi üzemeltetés) |
+2.33° |
+3,33°-ról +1,33°-ra |
+2° 20' |
+3°20' és +1°20' között |
Görgőszög - maximális eltérés a bal és a jobb oldal között: 1,00° (1° 00')
Első kerék beállítás (saját súllyal) - Összeomlás - 12.2000-ig gyártott járművek
Modell |
Fok tizedesjegyekkel |
Fok és perc |
||
Névleges érték |
Tűrési tartomány |
Névleges érték |
Tűrési tartomány |
|
Minden, kivéve a kombi változatot |
-0.54° |
+0,77°és -1,85°között |
-0° 32' |
+0°46" és -1°51" között |
"Egyetemes" (Normál működés) |
-0.61° |
+0,67°és -1,89°között |
-0° 37' |
0°40' és -1°53' között |
"Egyetemes" (Kereskedelmi üzemeltetés) |
-0.63° |
+0,62°és -1,88°között |
-0° 38' |
+0°37' - -1°53' |
Dőlés – maximális eltérés a bal és a jobb oldal között: 1,25° (1° 15')
Első kerék beállítás (saját súllyal) - Általános lábujj - 12.2000-ig gyártott járművek
Opció |
Tűrési tartomány |
Lábujj beállítás, ha szükséges |
Minden lehetőség (Fok tizedesjegyekkel) |
Lábujj 0,20°± 0,25° |
Lábujj 0,20°± 0,15° |
Minden lehetőség (fok és perc) |
Konvergencia 0°12'±0°15' |
Konvergencia 0°12'±0°09' |
Minden lehetőség (mm) |
Konvergencia 1,2 mm±1,6 mm |
Konvergencia 1,2 mm±0,9 mm |
Hátsó kerék beállítás (saját súllyal) - Összeomlás - 12.2000-ig gyártott járművek
Modell |
Fok tizedesjegyekkel |
Fok és perc |
||
Névleges érték |
Tűrési tartomány |
Névleges érték |
Tűrési tartomány |
|
Minden, kivéve a kombi változatot |
-1.30° |
+0,04°és -2,64°között |
-1° 18' |
+0°02' és -2°38' között |
"Egyetemes" (Normál működés) |
-1.25° |
+0,03°és -2,53°között |
-1° 15' |
+0°02' és -2°32' között |
"Egyetemes" (Kereskedelmi üzemeltetés) |
-0.90° |
+0,35°és -2,15°között |
-0° 54' |
+0°21' és -2°09' között |
Hátsó dőlésszög - maximális eltérés a bal és a jobb oldal között 1,25° (1° 15')
Hátsó kerék beállítás (saját súllyal) - Általános lábujj - 12.2000-ig gyártott járművek
Opció |
Tűrési tartomány |
Lábujj beállítás, ha szükséges |
Minden lehetőség (Fok tizedesjegyekkel) |
Konvergencia 0,71°-ról 0,03°-ra |
Lábujj 0,38°± 0,20° |
Minden lehetőség (fok és perc) |
Konvergencia 0°43' és 0°02' között |
Konvergencia 0°23'±0°12' |
Minden lehetőség (mm) |
Konvergencia 4,7 mm-ről 0,5 mm-re |
Konvergencia 2,2 mm±1,2 mm |
Első kerék beállítás (saját súllyal) - Pitch - 2000/12-től gyártott járművek
Modell |
Fok tizedesjegyekkel |
Fok és perc |
||
Névleges érték |
Tűrési tartomány |
Névleges érték |
Tűrési tartomány |
|
Minden, kivéve a kombi változatot |
+2.98° |
+4,08°-ról +1,88°-ra |
+2° 59' |
+4°05' és +1°53' között |
"Egyetemes" (Normál működés) |
+2.86° |
+3,89°-ról +1,83°-ra |
+2° 52' |
+3°53' és +1°50' között |
"Egyetemes" (Kereskedelmi üzemeltetés) |
+2.33° |
+3,33°-ról +1,33°-ra |
+2° 20' |
+3°20' és +1°20' között |
Görgőszög - maximális eltérés a bal és a jobb oldal között: 1,00° (1.00°)
Első kerék beállítás (saját súllyal) - Camber - 2000.12. óta gyártott járművek
Modell |
Fok tizedesjegyekkel |
Fok és perc |
||
Névleges érték |
Tűrési tartomány |
Névleges érték |
Tűrési tartomány |
|
Minden, kivéve a kombi változatot |
-0.54° |
+0,77°és -1,85°között |
-0° 32' |
+0°46" és -1°51" között |
"Egyetemes" (Normál működés) |
-0.61° |
+0,67°és -1,89°között |
-0° 37' |
+0°40' és -1°53' között |
"Egyetemes" (Kereskedelmi üzemeltetés) |
-0.63° |
+0,62°és -1,88°között |
-0° 38' |
+0°37' - -1°53' |
Dőlés – maximális eltérés a bal és a jobb oldal között: 1,25° (1° 15')
Első kerék beállítás (saját súllyal) - Általános lábujj - 2000. 12. óta gyártott járművek (kivéve 2.0L Duratec ST)
Opció |
Tűrési tartomány |
Lábujj beállítás, ha szükséges |
Minden lehetőség (Fok tizedesjegyekkel) |
Lábujj 0,20°± 0,25° |
Lábujj 0,20°± 0,15° |
Minden lehetőség (fok és perc) |
Konvergencia 0°12'±0°15' |
Konvergencia 0°12'±0°09' |
Minden lehetőség (mm) |
Konvergencia 1,2 mm±1,6 mm |
Konvergencia 1,2 mm±0,9 mm |
Első kerék beállítás (saját súllyal) - Általános konvergencia - 2.0L Duratec ST
Opció |
Tűrési tartomány |
Lábujj beállítás, ha szükséges |
Minden lehetőség (Fok tizedesjegyekkel) |
Eltérés -0,15°± 0,25° |
Eltérés -0,15°± 0,15° |
Minden lehetőség (fok és perc) |
Eltérés -0°09'±0°15' |
Eltérés -0°09'±0°09' |
Minden lehetőség (mm) |
Eltérés - 1,1 mm±1,9 mm |
Eltérés -1,1 mm±1,1 mm |
Hátsó kerék beállítás (saját súllyal) - Camber - 2000.12. óta gyártott járművek
Modell |
Fok tizedesjegyekkel |
Fok és perc |
||
Névleges érték |
Tűrési tartomány |
Névleges érték |
Tűrési tartomány |
|
Minden, kivéve a kombi változatot |
-1.44° |
0,12°és -2,76°között |
-1° 26' |
0°07' és -2°46' között |
"Egyetemes" (Normál működés) |
-1.38° |
-0,11°és -2,65°között |
-1° 23' |
0°07' és -2°39' között |
"Egyetemes" (Kereskedelmi üzemeltetés) |
-0.94° |
+0,31°és -2,19°között |
-0° 56' |
+0°19' - -2°11' |
Hátsó dőlésszög - maximális eltérés a bal és a jobb oldal között 1,25° (1° 15')
Hátsó kerék beállítás (saját súllyal) - Általános lábujj - 2000. 12. óta gyártott járművek (kivéve 2.0L Duratec ST)
Opció |
Tűrési tartomány |
Lábujj beállítás, ha szükséges |
Minden lehetőség (Fok tizedesjegyekkel) |
Konvergencia 0,63°-ról 0,13°-ra |
Lábujj 0,38°± 0,15° |
Minden lehetőség (fok és perc) |
Konvergencia 0°38' és 0°08' között |
Konvergencia 0°23'±0°09' |
Minden lehetőség (mm) |
Konvergencia 3,9 mm-ről 0,8 mm-re |
Konvergencia 2,4 mm±0,9 mm |
Hátsó kerék beállítás (saját súllyal) - Általános konvergencia - 2.0L Duratec ST
Opció |
Tűrési tartomány |
Lábujj beállítás, ha szükséges |
Minden lehetőség (Fok tizedesjegyekkel) |
Konvergencia 0,55°-ról 0,05°-ra |
Lábujj 0,30°± 0,15° |
Minden lehetőség (fok és perc) |
Konvergencia 0°33' és 0°03' között |
Konvergencia 0°18'±0°09' |
Minden lehetőség (mm) |
Konvergencia 4,2 mm-ről 0,4 mm-re |
Konvergencia 2,3 mm±1,1 mm |
Nyomaték specifikáció
Név | Nm | lb-ft | lb-in |
Nyomórúd végének ellenanya | 63 | 46 | - |
A hátsó alsó kart keresztrúdhoz rögzítő bütykös csavar anyája | 115 | 85 | - |
Látogatói megjegyzések