Akkumulátor és vezetékek — leírás és működési elv

            0



Pozíció.Pótalkatrész szNév
1Akkumulátor
2akkumulátor fedél
3Polc akkumulátor beszereléshez
4Akkumulátor vezeték (1,4 literes és 1,6 literes motorok láthatók)

12V-os akkumulátor behelyezve (DC) nagy áramerősséggel hideg motor indításakor.

Az akkumulátortálca egy darabból álló műanyag elem, amely három csavarral van rögzítve.

Az akkumulátor huzalozása vezetékből áll "tömegek" fokozott teljesítménnyel és tápvezetékkel forrasztott vakpólusú csapokkal. A vezetékek az akkumulátoroszlopokhoz vannak rögzítve, amelyek nem egyforma méretűek, hogy elkerüljék a helytelen csatlakozást. Egy külön indító mágnesszelep vezetéket csatlakoztatnak az akkumulátorhoz, és csavarozzák az indító mágnesszelephez. A vezeték "tömegek" és a tápvezeték a motorhoz, az önindítóhoz és a generátorhoz van csavarozva.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások





Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1