Hangpontos tesztek

A1: 29S-GJ1 ELEKTROMOS ÁRAMKÖR ELLENŐRZÉSE (NARANCS-KÉK) RÖVID AZ AKKUMULÁTOR POZITÍV TERMINÁLHOZ

1 Válassza le a kürt relét.

• Leáll a hangjelzés, ha a relé le van választva?

→ Igen

Lépjen az A2 oldalra

→ Nem

29S-GJ1 áramkör JAVÍTÁSA (narancssárga-kék), az akkumulátor pozitív pólusának rövidzárlatának javításával. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

A2: 91S-GJ7 ELEKTROMOS ÁRAMKÖR ELLENŐRZÉSE (FEKETE KÉK) RÖVIDEN A « FÖLD »

1 DMM segítségével mérje meg az ellenállást a kürt relé 2. érintkezője között, a 91S-GJ7 áramkör (fekete és kék), és "tömeg".

• Az ellenállás nagyobb, mint 10 000 ohm?

→ Igen

SZERELJ BE egy új kürt relét. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

→ Nem

Lépjen az A3 oldalra

A3: A KORMÁNYKERÉK KÜRDŐKAPCSOLÓJÁNAK ELLENŐRZÉSE

1 Távolítsa el az alsó kormányoszlop fedelét.

2 Válassza le a C896 légzsák csúszóérintkezőjét.

3 Digitális multiméter segítségével mérje meg az ellenállást a légzsáktörlő C896 csatlakozójának 1. és 2. érintkezője között, alkatrész oldalon.

• Az ellenállás nagyobb, mint 10 000 ohm?

→ Igen

Szereljen be új relét. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

→ Nem

Lépjen az A4-re

A4: A KORMÁNYKERÉK KÜRDŐKAPCSOLÓJÁNAK ELLENŐRZÉSE

FIGYELMEZTETÉS: A légzsák megfelelő kikapcsolásához olvassa el az 501-20B szakaszban leírt eljárást.

1 Távolítsa el a légzsákot. További információkért lásd az 501-20A / 501-20B szakaszt.

2 Válassza le a C920 kürtkapcsolót.

3 DMM segítségével mérje meg az ellenállást a C920 kürtkapcsoló csatlakozójának 1. és 2. érintkezője között.

• Az ellenállás nagyobb, mint 10 000 ohm?

→ Igen

SZERELJ BE egy új légzsák tolózárat. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

→ Nem

SZERELJ BE egy új kürtkapcsolót (ov). ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

B1: A BIZTOSÍTÉK ELLENŐRZÉSE 7 (40 A)

1 ELLENŐRIZZE A 7. biztosítékot (40 A) CJB.

• Megfelelően működik az audioegység?

→ Igen

Navigáljon a B2 oldalra

→ Nem

A biztosíték JAVÍTÁSA 7. ELLENŐRIZZE a rendszer megfelelő működését.

B2: A BIZTOSÍTÉK ELLENŐRZÉSE 34 (20 A)

1 ELLENŐRIZZE A 34. biztosítékot (20 A) CJB.

• Jó a biztosíték?

→ Igen

Lépjen a B3 oldalra

→ Nem

34. biztosíték JAVÍTÁSA. ELLENŐRIZZE a rendszer megfelelő működését.

B3: KÜRT RELÉ TESZT

1 Válassza le a kürt relét.

2 Ellenőrizze a relé elemeket. További információkért tekintse meg az ebben a részben elérhető Kürtrelé című részt..

• Relé rendben van?

→ Igen

Lépjen a B4 oldalra

→ Nem

SZERELJ BE egy új kürt relét. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

B4: CJB TÁPELLÁTÁS ELLENŐRZÉSE

1 DMM segítségével mérje meg a feszültséget a kürt relé 1. érintkezője, a vezeték oldala és a test, valamint a 3. láb, a kürtrelé, a vezetékoldal és a test között.

• A feszültség mindig nagyobb, mint 10 V?

→ Igen

Lépjen a B5 oldalra

→ Nem

JAVÍTÁS 30-DA1 áramkör (piros). ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

B5: A KÜRT KAPCSOLÓ TELJESÍTMÉNY ELLENŐRZÉSE

1 Csatlakoztassa a kürt relét.

2 Válassza le a C896 légzsák csúszóérintkezőjét.

3 Távolítsa el az alsó kormányoszlop fedelét.

4 Digitális multiméterrel mérje meg a feszültséget a 91S-GJ7 légzsáktörlő áramkör C896 2. érintkezője között (fekete és kék), a vezetékek oldaláról, és a "földelés".

• A feszültség nagyobb, mint 10 V?

→ Igen

Lépjen a B6 oldalra

→ Nem

91S-GJ7 áramkör JAVÍTÁSA (fekete és kék), ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

B6: A KÜRT KAPCSOLÓ FÖLD ELEKTROMOS ELLENŐRZÉSE

1 Digitális multiméterrel mérje meg az ellenállást a C896 légzsák ablaktörlő 1. tűje, 91-PG30 áramkör között (fekete és fehér), a vezetékek oldaláról, és a "földelés".

• Az ellenállás kisebb, mint 5 ohm?

→ Igen

Lépjen a B7 oldalra

→ Nem

91-PG30 áramkör JAVÍTÁSA (fekete és fehér), ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

B7: A LÉGZSÁKCSÚSZTÓ MŰKÖDÉSÉNEK ELLENŐRZÉSE

1 DMM segítségével mérje meg az ellenállást a légzsáktörlő C896 csatlakozójának 1. és 2. érintkezője között, az elem oldalán. Vegye le a méréseket lenyomott kapcsolóval és nem lenyomott kapcsolóval.

• Az ellenállás nagyobb, mint 10 000 ohm kikapcsolt állapotban, és kisebb, mint 5 ohm, ha a kapcsolót lenyomja?

→ Igen

Lépjen a B9 oldalra

→ Nem

Lépjen a B8 oldalra

B8: KÜRT KAPCSOLÓ TESZT

FIGYELMEZTETÉS: A légzsák megfelelő kikapcsolásához olvassa el az 501-20B szakaszban leírt eljárást.

1 Távolítsa el a légzsákot. További információkért lásd az 501-20A / 501-20B szakaszt.

2 Válassza le a C982 kürtkapcsolót.

3 DMM segítségével mérje meg az ellenállást a kürtkapcsoló C982 csatlakozójának 1. és 2. érintkezője között. Vegye le a méréseket lenyomott kapcsolóval és nem lenyomott kapcsolóval.

• Az ellenállás nagyobb, mint 10 000 ohm kikapcsolt állapotban, és kisebb, mint 5 ohm, ha a kapcsolót lenyomja?

→ Igen

Szereljen be új légzsák tolózárat. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

→ Nem

TELEPÍTSEN egy új kapcsolót (És) hangjelzés. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

B9: A KÜRT TÁPELLÁTÁS ELLENŐRZÉSE (OV)

1 Csatlakoztassa a C896 légzsák csúszkát.

2 Csatlakoztassa a C920 kürtkapcsolót.

3 Válassza le a C77 kürtöt.

4 Digitális multiméterrel mérje meg a feszültséget a kürt C77-es érintkezője között (ov), elektromos áramkör 29S-GJ1 (narancssárga-kék), huzalozási oldalról, és "földelés" a kürt kapcsoló megnyomásával.

• A feszültség nagyobb, mint 10 V?

→ Igen

Lépjen a B10 oldalra

→ Nem

29S-GJ1 áramkör JAVÍTÁSA (narancssárga-fehér). ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

B10: KÜRT FÖLDELÉS ELEKTROMOS ÁRAMKÖR ELLENŐRZÉSE (OV)

1 DMM segítségével mérje meg az ellenállást a kürt C77 2. érintkezője között (ov), elektromos áramkör 31-GJ1 (fekete), a vezetékek oldaláról, és a "földelés".

• Az ellenállás kisebb, mint 5 ohm?

→ Igen

SZERELJ BE egy új kürtöt (s). ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

→ Nem

JAVÍTÁS 31-GJ1 áramkör (fekete). ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.