Erőátvitel blokkban hajtótengellyel — szerelvény

            0

Speciális szerszám


Előtöltő eszköz 205-067 (15-041)
Differenciálcsapágy belső gyűrű szerelő 205-073 (15-034)
Hátsó kerékagy olajtömítés szerelő 205-075 (15-036)
Vezérműfedél olajtömítés beszerelő 303-255 (21-136)
Szeleprugó-kompresszor 303-364 (21-158)
Kiterjesztett forgattyúház olajtömítés beszerelő 307-028 (17-002)
Mélységmérő az alátét kiválasztásához 307-300-02 (17-055-02)
Végső meghajtózár eszköz 307-413 (17-079)
Dugókulcs a véghajtó anyához 307-414 (17-080)
Érzékelőbeállító eszköz TRS 307-415 (17-081)
Beállító csavar a sebességváltó szalagfékhez 307-416 (17-082)
Csapágy előfeszítésmérője 307-417 (17-083)
Vezetőlemez 307-414 307-420-hoz (17-085)
Fogaskerekes lehúzó 5. fogaskerék bemenő tengely 308-082 (16-035)
Távolsági darab a sebességváltóházhoz 308-164 (17-084)
308-203 kettős ajakos tömítésű differenciálmű beszerelő (16-066)

NévLeírás
Tömítőanyag menetes csatlakozásokhozTN-YS5J-M4G9107-AA
Loctite 5699WSS-M4G-320-A3

Szerelés


1. Egy prés és egy speciális szerszám segítségével szerelje be a végső hajtómű csapágyát.




2. Szereljen be egy új deformálható alátétet.



3. A célszerszám segítségével szerelje fel a végső hajtóművet.



4.
VIGYÁZAT: A végső hajtómű csapágyának beszerelésekor fogja meg a végső hajtóművet, nehogy kiessen a transaxle házból.


Forgassa el a transaxle-t 180 fokkal.

5. A speciális szerszámok segítségével szerelje be a végső hajtómű csapágyát.




6. Forgassa el a transaxle-t 180 fokkal.

7. A célszerszám segítségével rögzítse a végső hajtóművet.



8. Forgassa el a transaxle-t 180 fokkal.

9.
MEGJEGYZÉS: Nagy nyomaték (400-450 Nm tartományban) szükséges a deformálható alátét összecsukásához a megfelelő csapágy előfeszítés érdekében.


MEGJEGYZÉS: Ha az előfeszítés túl magas, új lánc-alátétet kell beszerelni.


A speciális szerszámok segítségével húzza meg az anyát a megfelelő előfeszítésig.



10. Forgassa el a transaxle-t 180 fokkal.


11.
MEGJEGYZÉS: Győződjön meg arról, hogy a fő fogaskerék forog.


Engedje el a speciális szerszámot.



12. Forgassa el a transaxle-t 180 fokkal.

13.
VIGYÁZAT: Győződjön meg arról, hogy a csapágy előfeszítése megfelelő.


MEGJEGYZÉS: Forgassa el a fogaskereket tízszer a csapágyak megfelelő felszerelése érdekében.


Speciális szerszámok segítségével mérje meg a forgatónyomatékot.



14. A megfelelő forgatónyomaték elérése után húzza meg az anyát, hogy megakadályozza a kilazulást.



15. Forgassa el a transaxle-t 180 fokkal.


16. Szerelje be a hajtótengely fogaskerekeit a hajtóműházba a hajtótengellyel rendelkező blokkban.



17. Szerelje be a parkolóretesz visszatérő rugóját.



18. Csatlakoztassa a parkolóretesz visszatérő rugóját.
  • 1. Szerelje fel a parkolóretesz tartóját.
  • 2. Szerelje fel a kart.
  • 3. Szerelje be a sasszeget.
  • 4. Csatlakoztassa a reteszrugót.



19. Szerelje fel a parkolóretesz fedelét.



20. Szerelje be a differenciálmű doboz szerelvényét.



21. Szerelje be a csapágy külső futópályáit.



22. Szereljen be speciális szerszámokat.



23.
MEGJEGYZÉS: A nyomatékváltó házfedelét egyenletesen kell felszerelni; ellenkező esetben az eredmény helytelen axiális hézag lesz.


Szerelje össze a sebességváltót egy hajtótengellyel rendelkező blokkba, hogy megmérje az axiális hézagot.
  • 1. Szerelje be a nyomatékváltó házát.
  • 2. Szerelje be a hosszú csavarokat és szerelje fel a nyomatékváltó házát.
  • 3. Szerelje be a rövid csavarokat.



24. Távolítsa el a nyomatékváltó házát.
  • 1. Csavarja ki a csavarokat.
  • 2. Távolítsa el a nyomatékváltó házát.



25.
MEGJEGYZÉS: Ne mozgassa a speciális szerszám dugattyúját; a beállítás már megtörtént.


Távolítsa el a speciális szerszámokat.



26.
MEGJEGYZÉS: Ha a dugattyú az érintkezési felület felett van, a leolvasás helytelen lesz.


A fogaskerék-alátét megfelelő vastagságának meghatározásához speciális szerszámmal mérje meg a dugattyúmélységet, és válassza ki a megfelelő alátétet. További információkért olvassa el az ebben a részben található Specifikáció című fejezetet.



27.
MEGJEGYZÉS: Ha a dugattyú az érintkezési felület felett van, a leolvasás helytelen lesz.


A differenciálmű tengelyének megfelelő alátétvastagságának meghatározásához mérje meg a dugattyúmélységet egy speciális szerszámmal, és válassza ki a megfelelő alátétet. További információkért olvassa el az ebben a részben található Specifikáció című fejezetet.



28. A célszerszám segítségével szerelje be a megfelelő erőátviteli tengely tömítést és a differenciálműház csapágyának külső gyűrűjét a nyomatékváltó házába.



29. A speciális szerszám segítségével szerelje be a megfelelő differenciálmű tengelytömítést és a differenciálműház csapágyának külső gyűrűjét a nyomatékváltó házába.



30.
MEGJEGYZÉS: A tételeket 15 percen belül kell átvenni.


Vigyen fel egy 1 mm vastag Loctite 5699 gyöngyöt.



31. Szerelje be a nyomatékváltó házát.



32. Szerelje be a szervodugattyú visszatérő rugót.



33. Szerelje be a szervo dugattyút.



34. Szerelje be az O-gyűrűt.



35.
MEGJEGYZÉS: Lazán be kell szerelni a három csavart, majd egyenként meg kell húzni, hogy egyenletesen összenyomja a szervodugattyú visszatérő rugóját.


Szerelje fel a szervo dugattyú fedelét.



36. Szerelje be a váltókar egységet és a csavart.



37.
MEGJEGYZÉS: Az összeszerelés előtt kenje meg az O-gyűrűt.


Szereljen fel új O-gyűrűket a kézi kar tengelyére.



38. Szerelje be a kézi kar tengelyét.



39.
MEGJEGYZÉS: A bukócsap nem lehet egy szintben a sebességváltó karral.


Szerelje be a kézi kar tengelycsapját.



40. Lazán szerelje fel az átviteli tartomány érzékelőjét (TR).



41.
MEGJEGYZÉS: A semleges helyzetű akkumulátor/meghajtó erőátviteli rugók vékonyabbak, mint az 1-2.


Szerelje be a semleges akkumulátor/hajtómű rugókat.



42. Szerelje be a semleges akkumulátor/hajtómű dugattyúját.



43. Szerelje be az 1-2 akkumulátorrugókat.



44. Szerelje be az 1-2 akkumulátordugattyút.



45.
MEGJEGYZÉS: Vizsgálja meg a tömítéseket.


Kenje meg és szerelje be a transaxle belső kábelköteg csatlakozóját a transaxle egységbe.



46.
MEGJEGYZÉS: Győződjön meg arról, hogy a kézi szelep a kézi szelep váltókarján található.


MEGJEGYZÉS: Ebben a szakaszban ne húzza meg teljesen a csavarokat.


Szerelje be a fő vezérlőszelep blokkot.



47. Húzza meg a fő vezérlőszelep blokk csavarjait. Húzza meg a csavarokat az ábrán látható sorrendben.



48.
MEGJEGYZÉS: A csatlakozókat ugyanabban a helyzetben kell csatlakoztatni, mint a szétszerelés során. A csatlakozók színes betűi a mágnesszelep blokkra vannak öntve.


Szerelje be a fő vezérlődoboz vezetékeit, csatlakoztassa a dugaszoló csatlakozókat, és szerelje be a földelő vezeték csavarját.
  • 1. SSC mágnesszelep; W szín (semleges fehér)
  • 2. SSE mágnesszelep: G szín (zöld)
  • 3. SSD mágnesszelep: L szín (kék)
  • 4. EPC mágnesszelep: B szín (fekete)
  • 5. SSA mágnesszelep: N szín (semleges (szürkés))
  • 6. SSB mágnesszelep: B szín (fekete)



49. Szerelje be a sebességváltó-folyadékszűrőt.



50. Csatlakoztassa a sebességváltó-folyadék hőmérséklet-érzékelőt (TFT).



51. Vigyen fel egy másfél milliméter vastag Loctite 5699 gyöngyöt a sebességváltó folyadékteknőjére.



52. Szerelje be a sebességváltó-folyadék házát és a csavarokat.



53. Forgassa el a transaxle-t 180 fokkal.

54. Szerelje be az alacsony és hátrameneti tengelykapcsoló dugattyúját.



55.
MEGJEGYZÉS: Győződjön meg arról, hogy a visszatérő rugó a fülekkel felfelé van behelyezve


Szerelje be az alacsony és hátrameneti tengelykapcsoló visszatérő rugókat.



56. Szerelje fel a ferde gyűrűt külső oldalával felfelé.



57. Szemrevételezéssel ellenőrizze a ferde gyűrű helyzetét.
  • 1. Győződjön meg arról, hogy az alacsony és hátrameneti tengelykapcsoló dugattyúi megfelelően vannak felszerelve.
  • 2. Győződjön meg arról, hogy a ferde gyűrű belső élével lefelé van felszerelve.



58. Szerelje be az alacsony sebességfokozatú egyirányú tengelykapcsoló belső gyűrűjét.



59.
MEGJEGYZÉS: A rögzítőgyűrűs csuklónak a helyén kell lennie «10 óra».


Szerelje be az alacsony sebességfokozatú egyirányú tengelykapcsoló rögzítőgyűrűjét.



60. Szerelje be az alacsony és hátrameneti tengelykapcsoló tárcsát és a nyomólemezt.



61. Szerelje be az alacsony és hátrameneti tengelykapcsoló tárcsa szelektív rögzítőgyűrűjét.
  • Ellenőrizze a hézagot a tengelykapcsolóban. További információkért olvassa el az ebben a részben található Specifikáció című fejezetet.



62.
MEGJEGYZÉS: A bolygókerekes hajtómű felszerelése előtt győződjön meg arról, hogy a biztosítógyűrű fel van szerelve.


Szerelje be a bolygókerekes hajtómű egységet.



63.
VIGYÁZAT: A bolygókerekes hajtómű szélének egy síkban kell lennie a transaxle egységben lévő transaxle házzal.


Ellenőrizze a bolygókerekes hajtómű egységet.



64.
VIGYÁZAT: A bolygókerekes hajtómű csak az óramutató járásával ellentétes irányban foroghat.


Ellenőrizze, hogy az egyszeres működésű tengelykapcsoló megfelelően van-e beszerelve.
  • Forgassa el a bolygókerekes hajtóművet az óramutató járásával megegyező és ellentétes irányba.



65. Állítson fel egy dobot a közbenső és gyorsító fogaskerekek összegyűjtésében.



66. Szerelje be a közbenső és túlhajtó szalagféket.



67. Szerelje be a közvetlen tengelykapcsoló henger nyomócsapágyát úgy, hogy a görgők felfelé nézzenek.



68. Szereljen be új tömítéseket a végsapka és a forgattyúház közé.



69. Szereljen be új végzáró tömítéseket.



70. Szerelje be a közvetlen tengelykapcsoló-agy csapágy alátétet és a további alátétlemezt, hogy az alátét teljes vastagságát az előírt értékre növelje.



71.
MEGJEGYZÉS: Győződjön meg arról, hogy a kupak mindkét tömítésen rajta van.


MEGJEGYZÉS: Végezzen méréseket több helyen, és számítsa ki az átlagos távolságot.


Mérje meg a hézagot a transaxle végsapka és a transaxle között.
  • 1. Szerelje fel a transaxle végburkolatot a transaxle transaxle-re.
  • 2. Mérje meg a hézagot a transaxle végsapkája és a transaxle között.



72. Távolítsa el a hajtómű végburkolatát a hajtótengellyel rendelkező blokkban.



73. Válassza ki és szerelje be a megfelelő közvetlen tengelykapcsoló-agy csapágytömítést:
  • 1. bekezdés (a hajtótengelyes blokkban a hajtómű végburkolatának modellezésekor használt alátét teljes teljes vastagsága).
  • 2. pont (mérje meg a hézagot a transaxle végsapka és a transaxle háza között).
  • 3. pont (vonja le a 2. lépésben szereplő értéket az 1. lépésben szereplő értékből, hogy megkapja a megfelelő teljes tömítésvastagságot).
  • 4. tétel (vonja le a 3. tétel teljes összegét a minimális és maximális engedményből).További információkért olvassa el az ebben a fejezetben található Specifikációk című fejezetet.
  • Mérési eredmény: 0,25-0,50mm



74. Vigyen fel egy 1 mm vastag Loctite 5699 gyöngyöt a transaxle végsapkára.



75. Szerelje be a sebességváltó végburkolatát a hajtótengely blokkjába.



76. A speciális szerszámmal nyomja össze az alátétet a specifikációnak megfelelően, majd lazítsa meg három és fél fordulattal.



77. A célszerszámot tartva lazán szerelje be az anyát a transaxle házba, majd távolítsa el a célszerszámot anélkül, hogy megváltoztatná az anya helyzetét a csavaron.



78. A speciális szerszám segítségével válassza ki a szalagfék beállító csavart, a csavar végétől az anya homlokáig mérve, az ábra szerint.



79.
MEGJEGYZÉS: Vigyen fel menettömítő anyagot a csavarra.


Szerelje be a szalagfék rögzítőcsavarját.



80. Forgassa el a transaxle-t 180 fokkal.

81. Szerelje be az elülső tengelykapcsoló agyát.



82. Szerelje be az elülső tengelykapcsoló egységet.



83. Szerelje be az elülső tengelykapcsoló nyomótárcsát.



84. Kenje meg és szerelje be az új szivattyútömítéseket.



85.
MEGJEGYZÉS: Ezúttal ne engedje le a szivattyút.


Szerelje be a szivattyút.



86. Szerelje be a szivattyút.
  • Használja a csavarokat a szivattyú felszereléséhez.
  • Húzza meg a csavarokat keresztben.



87. Szerelje be a másodlagos tengely fordulatszám-érzékelőjét (OSS).



88.
MEGJEGYZÉS: Vigyen fel menettömítő anyagot a csavarra.


Szerelje be a turbina tengely fordulatszám-érzékelőjét (TSS).



89. A célszerszám segítségével állítsa be a TR érzékelőt, és húzza meg a csavarokat.



90.
VIGYÁZAT: Ne használjon pneumatikus szerszámokat ehhez a csavarhoz. Tartsa a kézi vezérlőkart, miközben meghúzza a kézi vezérlőkar rögzítőcsavarját.


Szerelje be a kézi vezérlőkart.



91. Szerelje be a nyomatékváltót.



92. A célszerszám segítségével rögzítse a nyomatékváltót.



Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások





Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1