Speciális szerszám
 | Motoremelő konzol 303-122 (21-068A) |
 | Szögmérő a csavarok meghúzásához 303-174 (21-540) |
 | Motortartó 303-290A (21-140A) |
 | Adapter 303-290A-hez (21-140) 303-290-01 (21-140-01) |
 | Adapter 303-290A-hez (21-140) 303-290-02 (21-140-02) |
 | Adapter 303-290A-hez (21-140) 303-290-03A (21-140-03A) |
 | Bilincseltávolító/beszerelő 303-397 (24-003) |
| Név | Leírás |
| Motorolaj | WSS-M2C912-A1 |
| Loctite 7070 | |
| ISO 4113 zsírt |
Visszavonás
Minden autó
1.
FIGYELMEZTETÉS: Ne dohányozzon, és ne járjon meggyújtott cigarettával vagy bármilyen nyílt lánggal, miközben üzemanyaggal kapcsolatos tárgyakon vagy azok közelében dolgozik. Ilyen helyzetekben mindig vannak erősen gyúlékony keverékek, amelyek meggyulladhatnak. Ezen utasítások be nem tartása sérülést okozhat.
FIGYELMEZTETÉS: Ne végezzen semmilyen javítást az üzemanyag-befecskendező rendszeren anélkül, hogy először nullára csökkentette volna az üzemanyag nyomását, és nem bizonyosodna meg arról, hogy az üzemanyag hőmérséklete 30°C alatt van. Ezen utasítások be nem tartása sérülést okozhat.
FIGYELMEZTETÉS: Ne végezzen semmilyen javítást az üzemanyag-befecskendező rendszeren, amíg a motor jár. Az üzemanyag nyomása a rendszerben körülbelül 1600 bar. Ezen utasítások be nem tartása sérülést okozhat.
VIGYÁZAT: A dízel üzemanyag-befecskendező berendezéseket nagyon pontos tűréshatárokra és nagyon szoros távolságokra gyártják. Ezért, amikor ezekkel az elemekkel dolgozik, különösen fontos az abszolút tisztaság betartása. Mindig dugja be a dugókat minden nyitott lyukba vagy vezetékbe.
FIGYELMEZTETÉS: Mielőtt bármilyen javítást végezne az üzemanyag-befecskendező rendszer alkatrészein, mindig tisztítsa meg azokat, hogy megakadályozza az idegen anyagok bejutását ezekbe az alkatrészekbe.
A funkció használata «Adatgyűjtő» («Datalogger») világdiagnosztikai rendszer (WDS), győződjön meg arról, hogy az üzemanyag nyomása nullára csökken, és az üzemanyag hőmérséklete 30°C alatt van.
2. Távolítsa el az akkumulátort és az akkumulátortálcát További információkért lásd a 414-01 szakaszt.
3. Engedje le a hűtőfolyadékot a hűtőrendszerből További információkért lásd a 303-03. szakaszt.
4. Távolítsa el a vezérműszíjat. További információkért tekintse meg a Vezérműszíj fejezetet ebben a részben.
5. Távolítsa el a szíjtárcsát a vezérműtengelyről.
6. Válassza le a hátsó vezérműszíj fedelét (az érthetőség kedvéért a motor eltávolítva látható).
2001.04-ig gyártott járművek
7. Szerelje fel az első motortartót.
2001.04. óta gyártott járművek
8. Szerelje fel az első motortartót.
Minden autó
9. Távolítsa el a speciális szerszámokat.
10. Távolítsa el a levegőszűrőt További információkért lásd a 303-12. szakaszt.
11. Távolítsa el a légszűrő végső csővezetékét.
12. Válassza le a vákuumtömlőt a turbófeltöltő vákuummembrán blokkjáról.
13. Válassza le az EGR vákuumtömlőt (EGR) az EGR szeleptől.
14. Kösse le az EGR vákuumtömlőt.
15. Válassza le az elektronikus vákuumvezérlő szelep tartókonzolját a szívócsőről, és helyezze oldalra.
16. Távolítsa el az olajleválasztót.
17. Szerelje fel a vezérműtengelyek csapágyfedeleinek anyáját.
18. Emelje fel és támassza meg a járművet. További információkért lásd a 100-02 szakaszt.
19. Válassza le a katalizátort a megfelelő konzolról.
20. Válassza le a betápláló és visszatérő olajvezetékeket a turbófeltöltőről.
- 1. Távolítsa el az olajellátó vezetéket rögzítő csavart.
- 2. Csavarja ki a visszahúzható olajvezeték rögzítőcsavarjait.
- Dobja el a tömítéseket, mert már nincs rájuk szükség.
21. Engedje le az autót.
22. Húzza ki az olajnyomás-kapcsoló dugós csatlakozóját.
23. Húzza ki a motor kábelköteg dugós csatlakozóját.
24. Távolítsa el a pozitív forgattyúház-szellőzőházat (PCV).
25. Válassza le a nagynyomású csövet a szervokormány-szivattyúról. Engedje le a folyadékot egy megfelelő edénybe.
26. Válassza le a szervokormány nagynyomású csőtartóját a vezérműszíj-fedél csapról.
27. Válassza le a szervokormány nagynyomású csőtartóját az emelőfülről.
28. Válassza le a szervokormány nagynyomású vezetékét a konzolról, és helyezze félre.
29. Válassza le az izzítógyertya tápvezetékét az izzítógyertya vezeték csatlakozóblokkjáról.
30. Válassza le az izzítógyertya vezeték csatlakozóblokkját.
31. Válassza le az olajszint-jelző nívópálcáját, és rögzítse oldalt.
32. Válassza le a vákuumcsövet a fékek vákuumerősítőjének vákuumszivattyújáról.
33. A célszerszám segítségével válassza le a felső hűtőfolyadék tömlőt a termosztát házáról.
34. Távolítsa el a termosztát házát. Dobja el a tömítést, mert már nincs rá szükség.
35. Válassza le a szervokormány folyadéktartályát, és rögzítse félre. Engedje le a folyadékot egy megfelelő edénybe.
36. Válassza le a kipufogócsonkot a katalizátorról.
EGR hűtővel felszerelt járművek
37. A célszerszám segítségével válassza le a felső hűtőfolyadék tömlőt az EGR hűtőről.
Minden autó
38. Tisztítsa meg az üzemanyag-elosztó, a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezetékek és a szomszédos területek környékét. További információkért lásd a 303-04A / 303-04B / 303-04C / 303-04D / 303-04E / 303-04F / 303-04G szakaszt.
39.
FIGYELMEZTETÉS: Az üzemanyag-visszafolyó vezeték leválasztásakor az üzemanyag fröccsenésének elkerülése érdekében fedje le az üzemanyag-befecskendezőket szöszmentes anyaggal. Ennek az utasításnak a figyelmen kívül hagyása sérülést okozhat.
Válassza le a tüzelőanyag-visszatérő vezetéket az üzemanyag-befecskendezőkről, és szerelje be a dugókat az üzemanyag-befecskendezők visszatérő nyílásaiba.
40. Válassza le az üzemanyag-befecskendező szelep csatlakozóit, és fedje le szöszmentes anyaggal, nehogy a tisztítófolyadék szennyezze őket.
41.
MEGJEGYZÉS: Jelölje meg a kapcsok tájolását, hogy biztosan ugyanabban a helyzetben legyenek rögzítve.
Távolítsa el a nagynyomású üzemanyag-vezeték bilincsét.
42.
VIGYÁZAT: A nagynyomású üzemanyag-ellátó csatlakozások kioldásához használt szerszámot a csatlakozás tetejére kell felszerelni ott van a legtöbb anyag. Ennek az utasításnak a figyelmen kívül hagyása a tűs csatlakozás károsodását okozhatja.
MEGJEGYZÉS: Nyomás alatt tartsa a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezetéket, hogy a csonk érintkezzen az üzemanyag-befecskendező kúpjával, amikor leválasztja a csatlakozódugót.
MEGJEGYZÉS: Miközben fenntartja a nyomást a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezetéken, használjon porszívót az idegen anyagok eltávolítására a vezetékekből és csatlakozásokból.
Válassza le a nagynyomású üzemanyag-vezetékeket az üzemanyag-befecskendezőkről.
43. Fedje le a generátort szöszmentes anyaggal, hogy megakadályozza a tisztítófolyadék szennyeződését.
44.
MEGJEGYZÉS: Takarja le a csatlakozódugót egy szöszmentes ruhával, hogy a tisztítófolyadék ne szennyezze be.
Válassza le a magas üzemanyagnyomás-érzékelő csatlakozóját.
45.
MEGJEGYZÉS: Nyomjon ki a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezetéket, hogy a csonk érintkezzen az üzemanyag-elosztó kúpjával, amikor leválasztja a csonkcsatlakozást.
MEGJEGYZÉS: Miközben fenntartja a nyomást a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezetéken, használjon porszívót az idegen anyagok eltávolítására a vezetékekből és csatlakozásokból.
Távolítsa el a nagynyomású üzemanyag-vezetékeket.
- Szerelje be a dugókat az üzemanyag-befecskendezők és az üzemanyag-elosztó nyitott menetes csatlakozóiba.
- Dobja ki a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezetékeket, mert már nincs rájuk szükség.
46. Távolítsa el a nagynyomású üzemanyag-ellátó tartót.
47.
MEGJEGYZÉS: Nyomás alatt tartsa a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezetéket, hogy a csonkok érintkezzenek a nagynyomású üzemanyag-szivattyúval és a tüzelőanyag-elosztócső kúpjaival, amikor leválasztja a csonkcsatlakozásokat.
MEGJEGYZÉS: Miközben fenntartja a nyomást a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezetéken, használjon porszívót az idegen anyagok eltávolítására a vezetékekből és csatlakozásokból.
Távolítsa el a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezetéket. Szerelje be a dugókat a nagynyomású üzemanyag-szivattyú és az üzemanyag-elosztó nyitott menetes csatlakozóiba.
48.
MEGJEGYZÉS: Jelölje meg a klip tájolását, hogy biztosan ugyanabban a helyzetben legyen.
Távolítsa el a nagynyomású üzemanyag-vezeték bilincsét. Dobja ki a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezetéket, mert már nincs rá szükség.
49. Csavarja ki az üzemanyaggyűjtő karjának alsó rögzítőcsavarját.
50. Távolítsa el az üzemanyag-elosztó tartókeretét és az üzemanyag-elosztócsövet.
51.
VIGYÁZAT: Távolítsa el a hengerfej csavarjait az ábrán látható sorrendben.
Csavarja ki a hengerfej csavarjait. Dobja el a csavarokat, mert már nincs rájuk szükség.
52. A speciális szerszám segítségével távolítsa el a hengerfejet. Dobja el a tömítést, mert már nincs rá szükség.
Telepítés
Minden autó
1.
FIGYELMEZTETÉS: Ne dohányozzon, és ne járjon meggyújtott cigarettával vagy bármilyen nyílt lánggal, miközben üzemanyaggal kapcsolatos tárgyakon vagy azok közelében dolgozik. Ilyen helyzetekben mindig vannak erősen gyúlékony keverékek, amelyek meggyulladhatnak. Ezen utasítások be nem tartása sérülést okozhat.
VIGYÁZAT: A dízel üzemanyag-befecskendező berendezéseket nagyon pontos tűréshatárokra és nagyon szoros távolságokra gyártják. Ezért, amikor ezekkel az elemekkel dolgozik, különösen fontos az abszolút tisztaság betartása. Mindig dugja be a dugókat minden nyitott lyukba vagy vezetékbe.
VIGYÁZAT: Annak elkerülése érdekében, hogy idegen anyagok kerüljenek az üzemanyag-rendszer alkatrészeibe, mindig tisztítsa meg, mielőtt bármilyen javítást végezne azokon.
Tisztítsa meg a hengerfej és a hengerblokk illeszkedő felületeit Loctite 7070 segítségével.
2. Ellenőrizze, hogy a hengerfej nem deformálódott-e az illeszkedő felületen.További információkért lásd a 303-00 fejezetet.
3.
VIGYÁZAT: Az új hengerfejtömítés vastagságának meg kell egyeznie a hengerfej tömítés vastagságával «régi» (lyuk/kar jelölések).
MEGJEGYZÉS: Jelölés «TOP/OBEN» («Fel»).
Szereljen be új hengerfejtömítést.
4.
MEGJEGYZÉS: A dugattyúk nem lehetnek a felső holtpontban. Ügyeljen arra, hogy a speciális szerszám illeszkedjen a vezérműtengelyek végén lévő hornyokba.
Szerelje fel a hengerfejet a hengerblokkra a szereléskor a speciális szerszám segítségével. Távolítsa el a speciális szerszámot.
5.
VIGYÁZAT: Használjon új, kenés nélküli hengerfejcsavarokat.
Húzza meg a hengerfej csavarjait négy lépésben.
- A speciális szerszám segítségével húzza meg a csavarokat az ábrán látható sorrendben
- 1. fokozat: 20 Nm
- 2. fokozat: 54 Nm
- 3. fokozat: 90 fok
- 4. szakasz: rövid csavarok: 70 fok, hosszú csavarok: 90 fok
6.
MEGJEGYZÉS: Ebben a szakaszban ne húzza meg az üzemanyag-elosztó elosztó tartójának rögzítőcsavarjait.
Szerelje be az üzemanyag-elosztó-tartót és az üzemanyag-elosztó-csonkot.
7.
MEGJEGYZÉS: Ebben a szakaszban ne húzza meg az üzemanyag-elosztócső tartócsavarját.
Szerelje be az üzemanyag-elosztócső alsó konzoljának csavarját.
8.
MEGJEGYZÉS: Használjon új nagynyomású üzemanyag-adagoló csonk csatlakozásokat.
Kenje meg a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezeték csatlakozásainak meneteit tiszta ISO 4113 zsírral, amely a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezeték pótalkatrészkészletében található.
9.
FIGYELMEZTETÉS: Ne engedje, hogy a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezeték csapjának illeszkedő végei összeütődjenek, mert ez károsíthatja az üzemanyagvezetéket, és idegen anyagok kerülhetnek az üzemanyag-befecskendező rendszerbe.
MEGJEGYZÉS: Ebben a szakaszban ne húzza meg a nagynyomású üzemanyag-adagoló csonk csatlakozásait.
MEGJEGYZÉS: Nyomjon ki a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezetéket, hogy a csonk érintkezzen az üzemanyag-befecskendező kúpjával, amikor kézzel meghúzza a csatlakozót.
MEGJEGYZÉS: A nagynyomású üzemanyag-ellátó vezeték sárga gyöngye a befecskendező szelep oldalán, a kék gyöngy pedig az üzemanyag-elosztó oldalán található.
Csatlakoztassa az 1. és 4. számú nagynyomású üzemanyag-tápvezetéket az üzemanyag-befecskendező szelepekhez.
10.
FIGYELMEZTETÉS: Ne engedje, hogy a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezeték csapjának illeszkedő végei összeütődjenek, mert ez károsíthatja az üzemanyagvezetéket, és idegen anyagok kerülhetnek az üzemanyag-befecskendező rendszerbe.
MEGJEGYZÉS: Ebben a szakaszban ne húzza meg a nagynyomású üzemanyag-adagoló csonk csatlakozásait.
MEGJEGYZÉS: Nyomjon ki a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezetéket, hogy a csonk érintkezzen az üzemanyag-befecskendező kúpjával, amikor kézzel meghúzza a csatlakozót.
Csatlakoztassa az 1. és 4. számú nagynyomású üzemanyag-tápvezetéket az üzemanyag-elosztócsőhöz.
11.
MEGJEGYZÉS: Ügyeljen arra, hogy a kapcsot ugyanabba a pozícióba helyezze, ahol az eltávolítás előtt volt.
Szerelje fel a bilincset a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezetékre.
12.
MEGJEGYZÉS: Használjon új nagynyomású üzemanyag-ellátó vezeték csatlakozást.
Kenje meg a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezeték csatlakozásainak meneteit tiszta ISO 4113 zsírral, amely a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezeték pótalkatrészkészletében található.
13.
FIGYELMEZTETÉS: Ne engedje, hogy a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezeték csapjának illeszkedő végei összeütődjenek, mert ez károsíthatja az üzemanyagvezetéket, és idegen anyagok kerülhetnek az üzemanyag-befecskendező rendszerbe.
MEGJEGYZÉS: Ebben a szakaszban ne húzza meg a nagynyomású üzemanyag-ellátó cső csonkját.
MEGJEGYZÉS: Nyomjon ki a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezetéket, hogy a csonk érintkezzen az üzemanyag-befecskendező kúpjával, amikor kézzel meghúzza a csatlakozót.
MEGJEGYZÉS: A nagynyomású üzemanyag-ellátó vezeték sárga gyöngye a befecskendező szelep oldalán, a kék gyöngy pedig az üzemanyag-elosztó oldalán található.
Szerelje be a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezetéket.
14.
FIGYELMEZTETÉS: Ne engedje, hogy a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezeték csapjának illeszkedő végei összeütődjenek, mert ez károsíthatja az üzemanyagvezetéket, és idegen anyagok kerülhetnek az üzemanyag-befecskendező rendszerbe.
MEGJEGYZÉS: Ebben a szakaszban ne húzza meg a nagynyomású üzemanyag-adagoló csonk csatlakozásait.
MEGJEGYZÉS: Nyomjon ki a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezetéket, hogy a csonk érintkezzen az üzemanyag-befecskendező kúpjával, amikor kézzel meghúzza a csatlakozót.
MEGJEGYZÉS: A nagynyomású üzemanyag-ellátó vezeték sárga gyöngye a befecskendező szelep oldalán, a kék gyöngy pedig az üzemanyag-elosztó oldalán található.
Csatlakoztassa a 2. és 3. henger nagynyomású üzemanyag-ellátó vezetékeit az üzemanyag-befecskendező szelepekhez.
15.
FIGYELMEZTETÉS: Ne engedje, hogy a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezeték csapjának illeszkedő végei összeütődjenek, mert ez károsíthatja az üzemanyagvezetéket, és idegen anyagok kerülhetnek az üzemanyag-befecskendező rendszerbe.
MEGJEGYZÉS: Ebben a szakaszban ne húzza meg a nagynyomású üzemanyag-adagoló csonk csatlakozásait.
MEGJEGYZÉS: Nyomjon ki a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezetéket, hogy a csonk érintkezzen az üzemanyag-befecskendező kúpjával, amikor kézzel meghúzza a csatlakozót.
Csatlakoztassa a 2. és 3. henger nagynyomású üzemanyag-ellátó vezetékeit az üzemanyag-elosztóhoz.
16. Csatlakoztassa az üzemanyag-visszavezető vezetéket az üzemanyag-befecskendező szelepekhez.
17.
MEGJEGYZÉS: Ügyeljen arra, hogy a kapcsokat ugyanabba a pozícióba helyezze, ahonnan eltávolította őket.
Szerelje be a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezeték bilincseit.
18. Szerelje fel a nagynyomású üzemanyagvezeték tartóját.
19. Szerelje be az üzemanyag-elosztó-tartót és az üzemanyag-elosztó-csonkot.
20. Szerelje be az üzemanyag-elosztó alsó konzoljának csavarját.
21. Húzza meg az 1. és 4. henger nagynyomású üzemanyag-bevezető vezetékét az üzemanyag-befecskendező szelepekhez.
22. Húzza meg az 1. és 4. henger nagynyomású üzemanyag-tápvezetékét az üzemanyag-elosztóhoz.
23. Szerelje be a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezetéket.
24. Húzza meg a 2. és 3. henger nagynyomású üzemanyag-tápvezetékét az üzemanyag-befecskendezőkhöz.
25. Húzza meg a 2. és 3. henger nagynyomású üzemanyag-ellátó vezetékét az üzemanyag-elosztóhoz.
EGR hűtővel felszerelt járművek
26. A célszerszám segítségével csatlakoztassa a felső hűtőfolyadék tömlőt az EGR hűtőhöz.
Minden autó
27. Csatlakoztassa a kipufogócsonkot a katalizátorhoz.
28. Rögzítse a kormány erősítőjének munkafolyadék tartályát.
29. Csatlakoztassa a magas üzemanyagnyomás-érzékelő csatlakozóját.
30.
MEGJEGYZÉS: Használjon új tömítést.
Szerelje fel a termosztát házát.
31. A célszerszám segítségével csatlakoztassa a felső hűtőfolyadék tömlőt a termosztát házához.
32. Csatlakoztassa a vákuumvezetéket a fékek vákuumerősítőjének vákuumszivattyújához.
33. Csatlakoztassa az olajszint-jelző nívópálcáját.
34. Csatlakoztassa az izzítógyertya vezeték csatlakozóblokkját.
35. Csatlakoztassa az izzítógyertya tápvezetékét az izzítógyertya vezeték csatlakozóblokkjához.
36. Csatlakoztassa a szervokormány nagynyomású vezetékét a konzolhoz.
37. Csatlakoztassa a szervokormány nagynyomású csőtartóját az emelősarokhoz.
38. Csatlakoztassa a szervokormány nagynyomású csőtartóját a vezérműszíj burkolat csapjához.
39. Csatlakoztassa a nagynyomású csövet a szervokormány-szivattyúhoz.
40. Csatlakoztassa a motor kábelköteg dugós csatlakozóját.
41.
MEGJEGYZÉS: Szerelje fel a bilincset a vízszinteshez képest 45 fokos szögben.
Szerelje be a PCV házat.
42. Csatlakoztassa az olajnyomás-kapcsoló dugós csatlakozóját.
43. Emelje fel és támassza meg a járművet További információkért lásd a 100-02. szakaszt.
44.
MEGJEGYZÉS: Használjon új tömítéseket.
Csatlakoztassa az olaj-bevezető és visszatérő vezetékeket a turbófeltöltőhöz.
- 1. Szerelje be az olajvisszafolyó cső rögzítőcsavarját.
- 2. Szerelje be az olajellátó vezeték rögzítőcsavarjait.
45. Csatlakoztassa a katalizátort a megfelelő konzolhoz.
46. Engedje le az autót.
47. Távolítsa el a csapágysapka anyáit.
48. Szerelje be az olajleválasztót.
49. Csatlakoztassa az EVA tartókonzolt a szívócsőhöz, és helyezze félre.
50. Csatlakoztassa az EGR vákuumtömlőt.
51. Csatlakoztassa az EGR vákuumtömlőt az EGR szelephez.
52. Csatlakoztassa a vákuumtömlőt a turbófeltöltő vákuummembránblokkjához.
53. Szerelje be a levegőszűrő kimeneti csövét.
54. Szerelje be a levegőszűrőt További információkért lásd a 303-12. szakaszt.
55. Szereljen be speciális szerszámokat.
2001.04-ig gyártott járművek
56. Távolítsa el az első motortartót.
2001.04. óta gyártott járművek
57. Távolítsa el az első motortartót.
Minden autó
58. Szerelje fel a hátsó vezérműszíj fedelét (az érthetőség kedvéért a motor eltávolítva látható).
59.
MEGJEGYZÉS: Ebben a szakaszban ne húzza meg a vezérműtengely szíjtárcsa csavarját.
Szerelje be a vezérműtengely szíjtárcsát.
60. Szerelje fel a vezérműszíjat. További információkért tekintse meg a Vezérműszíj fejezetet ebben a részben.
61. Töltse fel a hűtőrendszert hűtőfolyadékkal, és légtelenítse a levegőt a rendszerből További információkért lásd a 303-03. szakaszt.
62. Töltse fel a szervokormány rendszer folyadékát, és engedje ki a levegőt a rendszerből. További információkért lásd a 211-00. szakaszt.
63. Helyezze be az akkumulátorpolcot, és csatlakoztassa az akkumulátort További információkért lásd a 414-01 szakaszt.
64. Cserélje ki a motorolajat és az olajszűrőt.
Látogatói megjegyzések