Motor szerelvény (Motor és rendszerek / Motor 1.4/1.6 Zetec-SE / Ford Focus 1 1998-2004)

Speciális szerszám

	Univerzális csavarkulcs a karimák rögzítéséhez 205-072 (15030A)
	Goniométer 303-174 (21540)
	Lendkerék reteszelő szerszám 303-204 (21168)
	Vezérműtengely-beállító szerszám 303-376 (21-162V)
	Dugókulcs hengerfejcsavarokhoz 303-392 (21167)
	Főtengely olajtömítés beszerelő szerszám 303-395 (21171)
	Szerelőállványok 303-435 (21187)
	Tartókonzol a 303-435 303-435-06-hoz (21031B)
	Alaplap 303-435-06 303-435-14 (21212)
	Gyújtógyertyakulcs 303-499 (21202)
	Csap a főtengely felső holtpontjának beállításához 303-507 (21210)
	Fogó gyújtógyertya csatlakozókhoz 303-622 (21226)
	Tengelykapcsolótárcsa beállító szerszám 308-204 (16067)

Általános felszereltség:

Csapok, M8x20
acél vonalzó
Javítóműhely daru

Név	Leírás
Motorolaj	WSS-M2C912-A1
Tömítőanyag vezérműtengely csapágyfedelekhez	WSK-M2G348-A2
Tömítőanyag a hengerblokk, főtengely hátsó olajtömítés, olajteknő tömítőfelületeinek illesztéseihez	WSE-M4G323-A4
Olajnyomás kapcsoló menettömítő	WDK-M2G349-A7
Kenőanyag (gyújtógyertya menet - Never Seeze)	ESE-M1244-A
Szilikon zsír	ESE-M1C171-AA

Szerelés

Minden autó

1.

VIGYÁZAT: A forgattyús mechanizmus alkatrészeit, a dugattyúkat és a hengerbetéteket nem szabad egyenként cserélni. További információkért tekintse meg az ebben a részben elérhető Leírás és funkciók című fejezetet.

Előkészítő műveletek:

Beszerelés előtt kenje be motorolajjal az összes csavar és alátét menetét és érintkezési felületét.
Minden illeszkedő felületet és újrafelhasználható alkatrészt alaposan meg kell tisztítani és ellenőrizni kell, hogy nem sérültek-e.

2. Rögzítse a hengerblokkot a forgattyús mechanizmussal (rövid blokk) a szerelőállásnál. Használjon 303-435-14 és 303-435-06 speciális szerszámokat.

3.

MEGJEGYZÉS: Javítsa meg az olajtömítés házának illeszkedését.

Csatlakoztassa az új hátsó olajtömítés házát a tömítéshez, és szerelje fel a főtengely helyzetérzékelő tartóját (TFR).

4. Szerelje be a CKP érzékelőt.

Kézi sebességváltós járművek.

MEGJEGYZÉS: Figyelje meg a meghúzási sorrendet és a lendkerék rögzítőcsapjának helyzetét.

Szerelje fel a lendkereket.

Csatlakoztassa a lendkereket, akadályozza meg a forgást a speciális szerszámmal, és húzza meg az anyákat, két lépésben, az előírt meghúzási sorrendnek megfelelően.
1. fokozat: 30 Nm
2. szakasz speciális szerszámmal 303-174: 80 fok

Távolítsa el a motor forgáskorlátozó középső csavarját (jobb első tengely).

6.

MEGJEGYZÉS: Figyelje meg a meghúzási sorrendet és a meghajtólemez rögzítőcsapjának helyzetét.

Telepítse a meghajtó lemezt.

Szerelje fel a meghajtólemezt, rögzítse a speciális szerszámmal, és két lépésben húzza meg az ábrán látható meghúzási sorrendben.
1. fokozat: 30 Nm
2. szakasz speciális szerszámmal 303-174: 80 fok

Minden autó

MEGJEGYZÉS: Igazítsa az olajszivattyú hajtótengelyét a főtengelyhez.

Csatlakoztassa az olajszivattyút és az olajbevezető vezetéket egy új tömítéssel.

MEGJEGYZÉS: Kenje meg motorolajjal az olajtömítés ajkát és a főtengelycsapot.

Szerelje be a főtengely első olajtömítését. Használjon speciális szerszámot.

1999. 11-ig gyártott járművek

9.

MEGJEGYZÉS: Vigyen fel tömítőanyagot 10 mm-re az illeszkedő felületi hézagok mögé.

Vigyen fel tömítőanyagot a hengerblokk és a főtengely hátsó olajtömítés házának illeszkedő felületére.

10. Ellenőrizze az olajteknő helyzetét.

Szerelje be az olajteknőt új tömítéssel, és kézzel húzza meg a csavarokat.
Acél egyenes éllel állítsa be az olajteknőt úgy, hogy a hengerblokk egy síkban legyen a lendkerék felőli olajteknővel.

1999. 12. óta gyártott járművek

11.

VIGYÁZAT: Használjon hajtűket. Ha a tömítőanyag a zsákfuratokba kerül, a motor forgattyúháza megsérülhet.

Szereljen be öt csapot (M8x20) a megadott zsáklyukakba.

12.

MEGJEGYZÉS: Csatlakoztassa az olajteknőt a tömítőanyag felhordása után tíz percen belül.

Vigyen fel egy 3 mm-es tömítőanyagot az olajteknő karimára.

13.

MEGJEGYZÉS: Meghúzási sorrend.

Húzza meg az olajteknő csavarjait két lépésben.

1. fokozat: 10 Nm
2. fokozat: 20 Nm
Csavarja ki a csapokat.

1999. 11-ig gyártott járművek

14.

MEGJEGYZÉS: Meghúzási sorrend.

Húzza meg az olajteknő csavarjait.

Kézi sebességváltós járművek

15. Szerelje be a tengelykapcsolót.

Központosítsa a tengelykapcsoló nyomólemezét a hajtott lemezen. Használjon speciális szerszámot.
Egyenletesen, keresztben dolgozva húzza meg a hat csavart.
Távolítsa el a speciális szerszámot.

Minden autó

16.

VIGYÁZAT: Kopogásérzékelő vezeték (KS) ne érintse meg a hengerfejet és a forgattyúház szellőzőtömlőjét (megközelítőleg pozíciót "10/11 óra").

Csatlakoztassa a forgattyúház szellőzőtömlőjét és a kopogásérzékelőt.

17.

FIGYELEM: Ellenőrizze a termosztátot, és szükség esetén cserélje ki. További információkért lásd a 303-03 szakaszt.

MEGJEGYZÉS: A termosztát olajtömítését csak szükség esetén szabad kicserélni.

MEGJEGYZÉS: Vigyen fel tömítőanyagot az olajnyomás-kapcsoló meneteire.

Csatlakoztassa a termosztát házát az új tömítéssel és az olajnyomás kapcsolóval együtt.

1. Termosztátház új tömítéssel
2. Olajnyomás kapcsoló

18.

VIGYÁZAT: Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a hűtőfolyadék-szivattyú járókerekét.

Szerelje be a hűtőfolyadék szivattyút. Használjon új tömítést.

19.

MEGJEGYZÉS: Meghúzási sorrend.

MEGJEGYZÉS: A hengerfej két vezetőperselyre van felszerelve.

MEGJEGYZÉS: Az eltávolított hengerfejcsavarok újra felhasználhatók.

Szerelje be a hengerfejet.

Győződjön meg arról, hogy minden érintkező felület tiszta.
Szereljen be új hengerfejtömítést.
Állítsa be a hengerfejet, és húzza meg a csavarokat, három lépésben a bemutatott sorrendben.
1. fokozat: 15 Nm
2. fokozat: 30 Nm
3. szakasz speciális szerszámmal 303-174: 90 fok

20. Szerelje be a három alsó szívócsatorna csavart, és csatlakoztassa az olajszintmérő pálca csövét. Zárja le a kopogásérzékelő csatlakozóját (KS) az olajszintmérő pálca csövére.

21. Csatlakoztassa a PCV tömlőt.

22.

MEGJEGYZÉS: Szerelje be a szelepemelőket és az alátéteket a megfelelő sorrendben.

Szerelje be a szelepemelőket. Ha szükséges, használjon megfelelő alátéteket a szelepek beállításához.

23. Állítsa az 1. számú henger dugattyúját körülbelül 25 mm-rel a felső holtpont előtti helyzetbe. A lendkeréknek a képen látható helyzetben kell lennie.

24.

MEGJEGYZÉS: Az azonosító számok a vezérműtengely csapágyfedeleinek külső felületén találhatók.

Vigyen fel tömítőanyagot az 1. számú vezérműtengely csapágyfedelének és a hengerfej illeszkedési felületének jelzett helyeire.

25.

VIGYÁZAT: Szerelje vissza a vezérműtengelyeket úgy, hogy egyik bütyök se legyen teljes emelési helyzetben.

MEGJEGYZÉS: A kipufogó vezérműtengelyen van egy további bütyök a vezérműtengely helyzetérzékelőjéhez (SMR).

Szerelje be a vezérműtengelyeket. Beszerelés előtt kenje be motorolajjal a vezérműtengelyeket és a vezérműtengely-csapágyakat.

26.

MEGJEGYZÉS: A vezérműtengely csapágyfedeleinek azonosítása a vezérműszíj mellett kezdődik, az E1 a kipufogó oldalon és az I1 a szívóoldalon.

MEGJEGYZÉS: Meghúzási sorrend.

Szerelje fel a vezérműtengely csapágyfedeleit, és húzza meg a csavarokat, három lépésben.

1. lépés: Fordítson fél fordulatot minden csavaron, amíg a vezérműtengely csapágyfedele érintkezik a hengerfejjel.
2. fokozat: 7 Nm
3. fokozat: 45 fok

27. Szereljen be egy új vezérműtengely olajtömítést. Kenje meg motorolajjal a vezérműtengely csapjait és az olajtömítés ajkát.

28. Szerelje fel a vezérműszíj belső fedelét.

29. Szerelje be a vezérműtengely szíjtárcsákat, hogy el tudjanak fordulni.

30. Forgassa el a vezérműtengelyeket az 1. henger felső holtpontjába. Forgassa el a vezérműtengelyeket egy 21 mm-es villáskulccsal, amíg a célszerszám be nem helyezhető.

31.

MEGJEGYZÉS: Ha a célszerszámot nem lehet behelyezni, forgassa vissza a főtengelyt körülbelül 20 fokkal az óramutató járásával ellentétes irányba.

Forgassa el a főtengelyt az 1. henger felső holtpontjába.

Távolítsa el a dugót az illesztőcsap furatából, és csavarja be a speciális szerszámot.
Óvatosan forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányba, amíg fel nem támaszkodik a célszerszámra.

32. Szerelje fel a szíjtárcsát a főtengelyre.

33. Szerelje fel a vezérműszíjat. Csúsztassa vissza a vezérműszíjat a helyére, a főtengely szíjtárcsától kezdve az óramutató járásával ellentétes irányba.

34. Csatlakoztassa az alsó vezérműszíj fedelét.

35.

MEGJEGYZÉS: További információkért olvassa el az ebben a részben elérhető Leírás és működés című fejezetet.

Szerelje be a főtengely szíjtárcsát/csillapítót. Használjon új csavart.

1. Csatlakoztassa a célszerszámot két csavarral (M10x40 és M10x45) és a megfelelő dióféléket.
2. Húzza meg a csavart két lépésben.
1. fokozat: 40 Nm
2. szakasz speciális szerszámmal 303-174: 90 fok

Vezérműszíj feszítő excenterrel

36. Szerelje be a vezérműszíj-feszítőt.

37.

MEGJEGYZÉS: Meghúzáskor ne forgassa el az excentert. Fogja meg dugókulccsal.

Feszítse meg a vezérműszíjat.

Dugókulccsal (belső hatszögre) 6 mm-rel forgassa el az excentert az óramutató járásával ellentétes irányba, amíg a nyíl pontosan egy vonalba nem kerül a négyzet alakú kivágás közepével.
Húzza meg a csavart.

Groove fogasszíj feszítő

38. Szerelje be a vezérműszíjat és húzza meg.

Csavarja be a csavarokat és húzza meg őket kézzel.
Dugókulcs segítségével forgassa el a feszítőt úgy, hogy a nyíl pontosan a téglalap alakú lyuk közepére essen.
Húzza meg a csavarokat.

Minden autó

39.

VIGYÁZAT: Ne húzza meg a vezérműtengely szíjtárcsáját, miközben a 303-376-os célszerszámmal megakadályozza a vezérműtengely elfordulását.

MEGJEGYZÉS: Ne forgassa el a főtengelyt és a vezérműtengelyeket.

Húzza meg a vezérműtengely-tárcsák csavarjait.

40. Csavarja ki a 303-376 célszerszámot és távolítsa el.

41.

MEGJEGYZÉS: Ha a 303-507-es célszerszám nem telepíthető, forgassa el a főtengelyt körülbelül 20 fokkal az óramutató járásával ellentétes irányba.

Ellenőrző szelep időzítés.

Forgassa el a főtengelyt két fordulattal az óramutató járásával megegyező irányba, és vigye a felső holtpontba.
Csavarja be a 303-507-es célszerszámot.
Óvatosan forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányba, amíg a célszerszámon fel nem fekszik.
Használja a 303-376 speciális szerszámot a felső holtpont helyzetének ellenőrzéséhez.
Távolítsa el a 303-376 és 303-507 speciális szerszámokat.

42.

MEGJEGYZÉS: Csak akkor, ha a 303-376 célszerszám nem helyezhető be.

Állítsa be a szelep időzítését.

Lazítsa meg a problémás vezérműtengely szíjtárcsáját a 205-072 speciális szerszám segítségével, hogy megakadályozza az elfordulást.
Forgassa el a vezérműtengelyt az imbuszkulcsnál fogva egy 21 mm-es villáskulccsal, amíg a 303-507-es célszerszám be nem helyezhető.
Húzza meg a szíjtárcsát a vezérműtengelyen; a főtengelynek a felső holtpontban kell maradnia.
Távolítsa el a 303-376 célszerszámot, és csavarja le a 303-507 célszerszámot.
A korábban leírtak szerint ellenőrizze újra a szelep időzítését.

43. Csavarja be a dugót az igazítócsap furatába.

44. Állítsa be a szelephézagokat. További információkért lásd a Szelephézagok fejezetet ebben a részben.

45. Csatlakoztassa a motortartó konzolt.

46. Kenje be zsírral a gyújtógyertyák meneteit, és szerelje be őket a speciális szerszámmal.

47.

VIGYÁZAT: Új hengerfej beszerelésekor ellenőrizze, hogy a hengerfej burkolata nem sérült-e, és szükség esetén szereljen fel új fedelet.

VIGYÁZAT: A gyújtógyertya-csatlakozó tömítésének károsodásának elkerülése érdekében használjon tompa tárgyat a szilikonzsír bekenéséhez (pl műanyag bilincs).

VIGYÁZAT: Csatlakoztassa a gyújtógyertya csatlakozóját egyenes vonalú erővel.

MEGJEGYZÉS: Kenje be a gyújtógyertya-csatlakozó belsejét szilikonzsírral mélységig (5-10) mm.

Szerelje fel a hengerfej fedelét.

1. Húzza meg a hengerfejfedél csavarjait, két lépésben. 1. fokozat: 3 Nm. 2. fokozat: 10 Nm.
2.Csatlakoztassa a hengerfej hőmérséklet-érzékelő csatlakozóját (SNT).
3. Csatlakoztassa a gyújtógyertya csatlakozót.
4. Szerelje fel a nagyfeszültségű vezetékbilincset.