Az MTX-75 leírása és működése

            0

Transaxle Transmission MTX-75 - 2000.01-ig gyártott járművek



Pozíció.Pótalkatrész szNév
1-Sebességváltó ház, kuplungoldal
2-tengelykapcsoló munkahenger
3-Differenciális
4-kimenő tengely
5-bemeneti tengely
6-Erőátviteli ház blokkban hajtótengellyel
7-Sebességváltó


Transaxle Transmission MTX-75 - 2000.01-től gyártott járművek



Pozíció.Pótalkatrész szNév
1-Sebességváltó ház, kuplungoldal
2-tengelykapcsoló munkahenger
3-Differenciális
4-kimenő tengely
5-bemeneti tengely
6-Erőátviteli ház blokkban hajtótengellyel
7-Sebességváltó


Transaxle Transmission MTX-75 - 2001.10-től gyártott járművek



Pozíció.Pótalkatrész szNév
1-Sebességváltó ház, kuplungoldal
2-tengelykapcsoló munkahenger
3-Differenciális
4-kimenő tengely
5-bemeneti tengely
6-A hajtómű forgattyúháza a blokkban a hajtótengellyel - a sebességváltó oldaláról a blokkban a hajtótengellyel
7-Külső sebességváltó mechanizmus.



Az MTX75 kézi váltó az ún «kéttengelyes» sebességváltó blokkban hajtótengellyel
Az MTX-75 jelentése:
  • M - Mechanikus
  • T - Sebességváltó
  • X - Erőátvitel blokkban hajtótengellyel (elsőkerék meghajtású)
  • 75 - Az elsődleges és a szekunder tengely távolsága mm-ben.

A hajtótengellyel rendelkező blokkban lévő alumínium hajtóműház két tömített részből áll. A zaj- és rezgésszint csökkentése érdekében további bordák kerültek a forgattyúház kialakításába, ami növeli a szerkezet merevségét.

Fogaskerekek minden fokozatban «ikertengelyes» a sebességváltók folyamatosan kapcsolódnak. Minden sebességfokozatban a szükséges áttételi arányt egy fokozatpár biztosítja.

A hátrameneti fokozat kiválasztásakor az ellenfokozat megváltoztatja a kimenő tengely forgásirányát.

Az elsődleges és másodlagos tengelyek gördülőcsapágyakra vannak felszerelve. A sebességváltás stabilitásának és minőségének további javítása érdekében a sebességváltó kialakítását módosították. Beépített karbantartást nem igénylővel rendelkezik («maintenance-free») kábel működési mechanizmus.
Minden fogaskerék, beleértve a hátramenetet is, szinkronizált spirális fogaskerekek, amelyek tűgörgős csapágyakon futnak.

Első, második és harmadik fokozat (2000.08-ig gyártott járművek) kettős szinkronnal rendelkezik.

Elsődleges és szekunder tengelyek


Az elsődleges és másodlagos aknák általános képe




Pozíció.Pótalkatrész szNév
1-Hátrameneti köztes fokozat
2-Hátrameneti fokozat
3-5. fokozat
4-4. fokozat
5-Harmadik és negyedik fokozatú szinkronizáló
6-Harmadik fokozat
7-Második fokozat
8-Első fokozat
9-bemeneti tengely
10-kimenő tengely
11-Kimenő tengely meghajtó fogaskerék
12-Első fokozat
13-1. és 2. fokozatú szinkronizáló
14-Második fokozat
15-Harmadik fokozat
16-4. fokozat
17-5. fokozat
18-Szinkronizáló ötödik és hátrameneti fokozathoz
19-Hátrameneti fokozat



Semleges helyzetben egyik fogaskerék sem csatlakozik a megfelelő szinkronizálón keresztül a bemeneti vagy kimeneti tengelyhez. A nyomaték nem kerül átvitelre a differenciálműhöz.

A bemeneti és kimenő tengely két gördülőcsapágyra van felszerelve: az egyik a hajtómű házrészében, a tengelykapcsoló felőli hajtótengely blokkjában, a másik pedig a hajtómű házrészében, a hajtótengely blokkjában található a sebességváltón. a hajtott tengelyblokk oldala.

A kimenő tengely meghajtó fogaskereke állandó hálóban van a differenciálmű hajtógyűrűvel.

A harmadik és negyedik fokozat, valamint a harmadik és negyedik fokozat szinkronizálója a bemenő tengelyen található. Az első, második és hátramenet fogaskerekei fogaskerekei a bemenő tengely szerves részét képezik.

Az első, második, ötödik és hátrameneti fokozat, valamint az első és második fokozat szinkronizáló, valamint az ötödik és hátrameneti fokozat szinkronizálója a kimenő tengelyen található. A 2000. 07-ig gyártott járműveken a 3. és 4. sebességfokozat a kimenő tengely szerves részét képezi.

Differenciális


A differenciálmű fő elemei:
  • kimeneti hajtómű;
  • Hengeres fogaskerék;
  • négy fokozat (differenciálmű fogaskerekek és oldalsó fogaskerekek), egymással derékszögben helyezkednek el;
  • Differenciálház két gördülőcsapággyal


A hajtótengelyes blokkban lévő sebességváltó egy kétrészes alumínium forgattyúházba van beépítve, amely karimával van a motorra szerelve.

A tengelytengelyek recés fogazatúak és rögzítőgyűrűkkel vannak rögzítve. A forgatónyomatékot a tengelyre szerelt két műhold és két oldalsó fogaskerék segítségével továbbítják a homlokfogaskerékről a tengelytengelyekre.


Kanyarban az oldalsó fogaskerekeknek különböző sebességgel kell forogniuk, mert a kerekek különböző távolságokat tesznek meg. Ezt saját tengelyük körül forgó differenciálfogaskerekekkel érik el, amelyek a különböző sebességgel forgó oldalsó fogaskerekekkel kapcsolódnak össze.

Első fokozat




Pozíció.Pótalkatrész szNév
1-bemeneti tengely
2-kimenő tengely
3-Kimenő tengely meghajtó fogaskerék
4-Első fokozat
5-Az első és a második fokozat szinkronizálója
6-Első fokozat

Második fokozat




Pozíció.Pótalkatrész szNév
1-bemeneti tengely
2-kimenő tengely
3-Kimenő tengely meghajtó fogaskerék
4-Az első és a második fokozat szinkronizálója
5-Második fokozat
6-Második fokozat

Harmadik fokozat




Pozíció.Pótalkatrész szNév
1-bemeneti tengely
2-kimenő tengely
3-Kimenő tengely meghajtó fogaskerék
4-Harmadik fokozat
5-3. és 4. fokozatú szinkronizáló
6-Harmadik fokozat



Negyedik fokozat




Pozíció.Pótalkatrész szNév
1-bemeneti tengely
2-kimenő tengely
3-Kimenő tengely meghajtó fogaskerék
4-4. fokozat
5-4. fokozat
6-Harmadik és negyedik fokozatú szinkronizáló

Ötödik fokozat




Pozíció.Pótalkatrész szNév
1-bemeneti tengely
2-kimenő tengely
3-Kimenő tengely meghajtó fogaskerék
4-5. fokozat
5-Szinkronizáló ötödik és hátrameneti fokozathoz
6-5. fokozat

Hátrameneti fokozat




Pozíció.Pótalkatrész szNév
1-bemeneti tengely
2-kimenő tengely
3-Kimenő tengely meghajtó fogaskerék
4-Szinkronizáló ötödik és hátrameneti fokozathoz
5-Hátrameneti fokozat
6-Hátrameneti köztes fokozat
7-Hátrameneti fokozat

Hátrameneti köztes fokozat




Pozíció.Pótalkatrész szNév
1-Rögzítő gyűrűt
2-Felső nyomóalátét
3-Hátrameneti köztes fokozat
4-Tűgörgős csapágy
5-Alsó nyomóalátét

A hátrameneti fokozatot a bemenő tengely hajtja. Célja a másodlagos tengely forgásirányának megváltoztatása a kiválasztott hátrameneti fokozattal.

A hátrameneti alapjárati sebességfokozat az alapjárati hajtómű tengelyén található, és egy tűcsapágyra van felszerelve.

Sebességválasztó reteszelő mechanizmus



Pozíció.Pótalkatrész szNév
1-sebességváltó ház
2-A választó ujjának helyzete az 1., 3. és 5. sebességfokozathoz
3-A sebességváltó ujjának köztes helyzete
4-2., 4. és hátrameneti fokozatválasztó csap helyzete
5-Sebességváltó
6-Választható áttételek tengelye

A fokozatválasztó reteszelő mechanizmus és a sebességváltó csap a sebességváltó házában lévő perselyre vannak felszerelve, és rugós terhelésű golyóval tartják bekapcsolva a kiválasztott fokozatot, amíg egy másik sebességfokozatot nem választanak ki.

A sebességváltó zárszerkezetének három állása van. A tolatólámpa kapcsolója a sebességváltó házának oldalán található.

Bemenő tengely - 2001.08-ig gyártott járművek




Pozíció.Pótalkatrész szNév
1-Gördülőcsapágy
2-bemeneti tengely
3-Tűcsapágy a harmadik fokozathoz
4-Harmadik fokozat
5-3. fokozat belső szinkronizáló gyűrű
6-3. fokozat szinkronizáló kúpos gyűrű
7-3. fokozat szinkronizáló külső gyűrű
8-A harmadik és negyedik fokozat szinkronizálója
9-Rögzítő gyűrűt
10-4. fokozat szinkronizáló gyűrű
11-4. fokozat tűgörgős csapágy
12-4. fokozat
13-5. fokozat
14-Rögzítő gyűrűt
15-Gördülőcsapágy

Bemenő tengely - 2001.08-tól gyártott járművek




Pozíció.Pótalkatrész szNév
1-Gördülőcsapágy
2-bemeneti tengely
3-Harmadik fokozatú tűcsapágy
4-Harmadik fokozat
5-Harmadik fokozat szinkronizáló gyűrű
6-A harmadik és negyedik fokozat szinkronizálója
7-Rögzítő gyűrűt
8-4. fokozat szinkronizáló gyűrű
9-4. fokozat tűgörgős csapágy
10-4. fokozat
11-5. fokozat
12-Rögzítő gyűrűt
13-Gördülőcsapágy

Harmadik, negyedik, ötödik és hátrameneti sebességfokozat a kimenő tengelyen - 2000. 07-ig gyártott járművek




Pozíció.Pótalkatrész szNév
1-Harmadik fokozat
2-4. fokozat
3-Tűgörgős csapágy
4-5. fokozat
5-5. fokozat szinkronizáló gyűrű
6-Ötödik fokozat és hátrameneti fokozat szinkronizáló egység
7-Rögzítő gyűrűt
8-Fordított szinkronizáló gyűrű
9-Tűgörgős csapágy
10-Hátrameneti fokozat
11-Gördülőcsapágy

1. és 2. sebességfokozat a kihajtó tengelyen - 2000. 07-ig gyártott járművek




Pozíció.Pótalkatrész szNév
1-kimenő tengely
2-Tűgörgős csapágy
3-Második fokozat
4-Szinkronizáló belső gyűrű
5-Kúpos szinkronizáló gyűrű
6-Szinkronizáló külső gyűrű
7-Az első és a második átvitel szinkronizálója assy
8-Rögzítő gyűrűt
9-Szinkronizáló külső gyűrű
10-Kúpos szinkronizáló gyűrű
11-Szinkronizáló belső gyűrű
12-Tűgörgős csapágy
13-Első fokozat
14-Kimenő tengely meghajtó fogaskerék
15-Rögzítő gyűrűt
16-Gördülőcsapágy

Kihajtótengely - 2000.08-tól gyártott járművek




Pozíció.Pótalkatrész szNév
1-Gördülőcsapágy
2-Kimenő tengely meghajtó fogaskerék
3-kimenő tengely
4-Első fokozat tűgörgős csapágy
5-Első fokozat
6-1. fokozat belső szinkronizáló gyűrű
7-Kúpos szinkrongyűrű első fokozat
8-1. fokozat szinkronizáló külső gyűrű
9-Az első és a második átvitel szinkronizálója assy
10-Rögzítő gyűrűt
11-2. fokozat szinkronizáló gyűrű
12-Második fokozat kúpos szinkrongyűrűje
13-2. fokozat belső szinkronizáló gyűrű
14-Második fokozat
15-Második fokozat tűgörgős csapágy
16-Harmadik fokozat
17-4. fokozat
18-Rögzítő gyűrűt
19-5. fokozat tűgörgős csapágy
20-5. fokozat
21-5. fokozat szinkronizáló gyűrű
22-Ötödik fokozat és hátrameneti fokozat szinkronizáló egység
23-Rögzítő gyűrűt
24-Fordított szinkronizáló gyűrű
25-Fordított tűgörgős csapágy
26-Hátrameneti fokozat
27-Gördülőcsapágy

Sebességváltó - 2000. 01-ig gyártott járművek




Pozíció.Pótalkatrész szNév
1-Tolatólámpa kapcsoló
2-Sebességváltó
3-Konzol a választócsaphoz
4-Választható áttételek tengelye
5-Sebességváltó
6-sebességváltó ház
7-Kiválasztó kar
8-váltókar
9-sebességváltó burkolat

Sebességváltó ház - 2000. 01-ig gyártott járművek




Pozíció.Pótalkatrész szNév
1-sebességváltó ház
2-Váltás és kar tengelyvezető konzol kiválasztása
3-sebességváltó
4-Válassza ki a kart és válassza ki a kar tengelyét
5-Váltókar tengelye
6-Olajtömítés
7-Tűgörgős csapágy

Sebességválasztó kapu - 2000. 01-ig gyártott járművek




Pozíció.Pótalkatrész szNév
1-Sebességváltó
2-Válassza ki a tengelygolyós perselyt
3-Sebességváltó
4-Kiválasztó csap konzol és váltózár golyó


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások





Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1