0

FIGYELMEZTETÉS: A környezet szennyeződésének megelőzése érdekében mossa le a motort és a motorteret a kijelölt helyen, amely csatornával vagy helyi tisztítóberendezéssel van ellátva.


Az autó működése során szennyeződés és olaj lerakódások halmozódnak fel a külső felületeken és a motorelemeken. A motorolajteknő területén rontják az olaj hűtését, aminek következtében a viszkozitása csökken, a motor alkatrészei intenzíven kopnak. A motorolaj-nívópálca közelében felgyülemlett koptató részecskék minden olajszint-ellenőrzéskor bejuthatnak a motor forgattyúházába. Kosz és olaj a motorvezérlő rendszer elemein, az elektromos berendezéseken és a gyújtásrendszer nagyfeszültségű vezetékein a motortérben (különösen nedves időben) nemkívánatos elektromos áramkörök, amelyek megnehezítik a motor indítását, és működési zavarokhoz vezetnek. És végül egy erősen szennyezett motorral lehetetlen átmenni az ellenőrzésen.

A blokkfejet, a hengerblokkot és a motorolajteknőt speciális tisztítószerekkel mossák, amelyek eltávolítanak mindenféle szennyeződést. Az üzletben vásárolt mosószerek két csoportra oszthatók:

- Samponok a motor mosásához;

- univerzális eszközök, például a motor mosására és a bitumenes foltok eltávolítására a karosszéria fényezéséről.

Rögtönzött eszközökből mosóport vagy vízben oldott mosogatószert használhat.

FIGYELMEZTETÉS: Ne használjon benzint a motor tisztításához, mint a szikrát (akár a statikus elektromosság kisülése a ruhája és az autó karosszériája között) tüzet okozhat a motortérben.



FIGYELMEZTETÉS: Ne használjon nyílt lángot. Ne dohányozzon és ne indítsa be a motort, amíg el nem távolította a felületéről az összes tisztítószer-maradványt.


FIGYELMEZTETÉS: Ha sűrített levegővel történő mosás után nem lehetséges a motor szárítása, ügyeljen arra, hogy ne kerüljön víz az elektromos berendezésekre, nagyfeszültségű vezetékekre, gyújtótekercsekre.


FIGYELMEZTETÉS: Tilos a motort addig beindítani, amíg a tisztítószer összetétele vagy a víz teljesen el nem távolodik a felületéről: ebben az esetben az elektromos berendezések meghibásodásának kockázata meredeken megnő.


A motort célszerű speciális autómosókban mosni. Ez a legtöbb autómosó alapszolgáltatása: a motort először speciális keverékkel kezelik, majd kézzel mossák, majd sűrített vízzel leöblítik és sűrített levegővel szárítják. Mosás után ellenőrizze az elektromos berendezések működőképességét és a motor működését.

FIGYELMEZTETÉS: A motor mosásakor ne engedje, hogy víz érintkezzen a generátorral, az indítóval és a motorvezérlő rendszer alkatrészeivel.


A motor bemosásakor «belföldi» körülmények között szüksége lesz egy kis kaparóra, ecsettel, fogkefével (nehezen elérhető helyekre), víztartály vagy kerti permetező. A jelentős szennyeződés- és olajlerakódásokat először kaparóval kell eltávolítani. Ha nincs kéznél kaparó, akkor egy hosszú nyelű csavarhúzó, vagy jobb esetben egy fa spatula alkalmas a szennyeződések és olajlerakódások eltávolítására. Mosás után fújja be a motort sűrített levegővel.

JÓ TANÁCS: Ha nincs kompresszora, akkor porszívóval sűrített levegővel fújhatja a motort úgy, hogy egy tömlőt csatlakoztat a kimenetéhez.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások





Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1