Az első felfüggesztő kar cseréje

            0

Szükséged lesz: kulcsokra «15-kor», «18-kor», gömbcsukló lehúzó.

1. Fékezze le a járművet a rögzítőfékkel, és állítsa be a kerékékeket («cipő») a hátsó kerekek alatt. Emelje fel a jármű elejét egy emelővel, és helyezze állványra. Távolítsa el a kereket.

FIGYELMEZTETÉS: Csak akkor lazítsa meg és húzza meg a kerékcsavarokat, ha a jármű a talajon van.




2. Fordítsa el egy gömbcsukló ujjának rögzítő anyáját, és nyomja ki az ujját (cm. «Golyócsukló csere»).



3. Csavarja ki a kar előre rögzítő csavarját…



4.... és távolítsa el.




5. Csavarja ki a kar háttámaszának két rögzítőcsavarját…



6.... távolítsa el a csavarokat..



7.... és távolítsa el a kar szerelvényt a gömbcsuklóval együtt.

MEGJEGYZÉS: Mivel az eredeti első felfüggesztő karokat pótalkatrészként szállítjuk gömbcsuklóval és csendes blokkokkal, a kar további szétszerelésének nincs értelme.



8. Részletek rögzítése sorrendben, az eltávolításhoz való visszatérés, a kar gumi-fém csuklópántjainak végső rögzítésének meghúzása nélkül.

9. Miután leengedte az autót a földre, többször ringassa erősen. Végül húzza meg a felfüggesztés csavarjait a járművel a talajon az 1. függelékben megadott nyomatékkal.

MEGJEGYZÉS: Az első gömbcsukló cseréje után ellenőrizze és szükség esetén állítsa be a kerekek beállítását. Vegye igénybe a speciális berendezésekkel rendelkező műhelyek szolgáltatásait.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások





Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1