Szükséged lesz: kulcs «21-kor», csavarkulcs kerékcsavarokhoz, gömbcsukló lehúzó, fúró, 12 mm átmérőjű fémfúró.
1. Emelje fel és helyezze a jármű elejét állványra. Távolítsa el a kereket.
FIGYELMEZTETÉS: Parkolja le a járművet, és helyezze a kerékékeket a hátsó kerekek alá («cipő»).
FIGYELMEZTETÉS: Csak akkor lazítsa meg és húzza meg a kerékcsavarokat, ha a jármű a talajon van.
2. Kenje meg az anyát és a gömbcsukló csapot áthatoló kenőanyaggal, mint például WD-40 vagy azzal egyenértékű.
3. Csavarja el egy gömb alakú tartó ujjának rögzítő anyáját a felfüggesztő karhoz...
4.... szerelje be a gömbcsukló-eltávolítót, és nyomja ki a csapot a karból.
5. Ha a gömbcsukló szegecsekkel van a karhoz rögzítve (gyári beállítás), fúrja ki ezt a három szegecset.
HASZNOS TANÁCS: Kényelmesebb szegecseket fúrni az eltávolított első felfüggesztő karra (cm. «Az első felfüggesztő kar cseréje»).
6. Ha a tartó csavarozott (már megváltozott), csavarja ki a három önzáró anyát, és egy második kulccsal tartja meg a csavarokat az elfordulástól.
FIGYELMEZTETÉS: Az önzáró anyák nem használhatók újra, cserélje ki újakra.
7. Távolítsa el a szegecseket (csavarok) ki a gömbcsuklóból és a kar furataiból, majd távolítsa el a gömbcsuklót.
8. Szerelje fel a gömbcsuklót az eltávolítással fordított sorrendben, anélkül, hogy az ujja anyáját meghúzná.
FIGYELMEZTETÉS: Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a gömbcsukló védőburkolatát beszereléskor.
9. Miután leengedte az autót a földre, többször ringassa erősen. Húzza meg a gömbcsukló csap anyáját.
MEGJEGYZÉS: Az alsó első felfüggesztő kar cseréje után ellenőrizze és szükség esetén állítsa be a kerekek beállítását. Vegye igénybe a speciális berendezésekkel rendelkező műhelyek szolgáltatásait.
Látogatói megjegyzések