Rántás a mozgás kezdetének pillanatában
Rángások gyorsítás közben
Egyenletes mozgásban rándul
A rángatás egy autó tekintetében a motor fordulatszámának rövid távú spontán változása, függetlenül a gázpedál helyzetétől. A napi működés során általában egy sor rándulás lép fel. A rángatás korlátozó esete a meghibásodás – a motor észrevehető késleltetése a gázpedál lenyomására.
Hagyományosan háromféle rángatás különböztethető meg:
- a mozgás kezdetének pillanatában;
- gyorsítás közben;
- egyenletes mozgással, pl. a gázpedál állandó állásában.
A befecskendezős motorral felszerelt autó vezetése során a rándulások okainak meghatározásához speciális diagnosztikai berendezésekre van szükség, ezért javasoljuk, hogy vegye fel a kapcsolatot az üzemanyag-befecskendező rendszerek javítására szakosodott szervizzel. A gyakorlat azonban azt mutatja, hogy a legtöbb esetben a rándulásokat az üzemanyag-elosztócsőben lévő elégtelen üzemanyagnyomás vagy a fojtószelep-szerelvény fedelébe épített fojtószelep helyzetérzékelő hibája okozza. Ezenkívül az elektronikus fojtószelep-szabályozó rendszerrel felszerelt Ford Focus rándulásának sajátos oka lehet a gázpedál meghibásodása.
Bizonyos készségek birtokában a rándulások oka függetlenül azonosítható.
Látogatói megjegyzések