A gyújtásrendszer ellenőrzése

            0

FIGYELMEZTETÉS: Gépkocsija intelligens gyújtásrendszerrel rendelkezik (IPSZ) nagy energia. A nagyfeszültségű vezetékekre hozzávetőleg 40 000 V-os feszültség kerül, és bár kis áramerősség mellett nem életveszélyes, a gyújtásrendszer ellenőrzésekor egy esetleges áramütés súlyos következményekkel járhat. Ezért, ha bekapcsolt gyújtás mellett vesz fel nagyfeszültségű vezetéket, használjon vastag gumikesztyűt, vagy extrém esetben szigetelt nyelű fogót.


JÓ TANÁCS: A gyújtásrendszer ellenőrzése előtt állítsa a váltókart üresbe, és hagyja behúzva a rögzítőféket.




1. Kikapcsolt gyújtás mellett ellenőrizze a nagyfeszültségű vezetékek épségét és illeszkedését a gyújtótekercs aljzataiba.

2. Ellenőrizze a gyújtótekercset (cm. «A gyújtótekercs ellenőrzése»).



3. Ha a gyújtótekercs alacsony feszültségű áramköre rendben van, ellenőrizze, hogy nincs-e szikra a gyújtógyertyáknál. Távolítsa el a nagyfeszültségű vezetéket minden gyújtógyertyáról. Helyezzen egy tartalék gyújtógyertyát a vezeték végébe, és nyomja meg a fém résszel «tömeg» autó (például a hengerfejhez). Kérjen meg egy asszisztenst, hogy fordítsa el a motor főtengelyét az indítóval.


FIGYELMEZTETÉS: A gyújtógyertya testének megbízható érintkezése a «súly» kötelező, mivel ha további szikraköz jelenik meg, amely nagyobb, mint a gyújtógyertya elektródái közötti hézag, akkor a motorvezérlő egység vagy a gyújtótekercs nagyfeszültségű áramköre megsérülhet.


FIGYELMEZTETÉS: Ezt a tesztet legfeljebb öt másodpercig végezze el, hogy ne sértse meg a kipufogógáz-átalakítót, ha olyan benzin kerül bele, amely nem égett el a motor hengereiben.


4. Ha nincs szikra, cserélje ki a nagyfeszültségű vezetékeket újakra. Először megpróbálhatja nem új, de ellenőrzött telepítést a következővel «dolgozó» autók.

5. Ha a vezetékek cseréje után nincs szikra, cserélje ki a gyújtótekercset (cm. «A gyújtótekercs eltávolítása és felszerelése»). Ha van szikra, de a motor nem indul, cserélje ki a gyújtógyertyákat újakra. Megpróbálhatja nem új, de ellenőrzött telepítést is «dolgozó» autók.

6. Ha ezután a motor nem indul be, ellenőrizze a motorvezérlő rendszert (cm. «Üzemanyag-befecskendező rendszer hibás működése»).


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Tekintse meg a Ford autókra vonatkozó további hasonló cikkeket:
• A Fiesta autómotor védelme -30°C-ig fagy ellen Ford Fiesta 4 (1996-1999)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások





Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1