Az autó első felfüggesztési alkatrészeinek műszaki állapotának ellenőrzése

Végezzen el minden ellenőrzést és munkát a jármű alulról, felvonóra vagy ellenőrző árokra szerelve (függő első kerekekkel).

Minden karbantartás és javítás során feltétlenül ellenőrizni kell a felfüggesztés golyóscsapágyainak védőburkolatainak állapotát, a burkolatok nem lehetnek mechanikai sérülések.

Nézze meg, nincs-e repedés a felfüggesztés részein, vagy az útakadályokhoz vagy a karosszériához való dörzsölődés nyomai, a karok, a stabilizátorrúd és támasztórudai, a karosszéria elülső részei deformálódtak-e azokon a helyeken, ahol a felfüggesztés és a felfüggesztés részei vannak rögzítve..

Ellenőrizze a gumi-fém kötések, gumibetétek, a felfüggesztés gömbcsuklók állapotát, valamint az állapotát (tervezet) teleszkópos rugóstagok felső támaszai.

A gumi-fém zsanérokat, gumibetéteket a gumi szakadása és egyoldali kihajlása esetén, valamint végfelületeik vágásakor cserélni kell.



Rizs. 4.2. Az első felfüggesztés elemeinek elhelyezkedése az autón: 1 - első zsanér (csendes blokk) első felfüggesztő kar; 2 – a keresztstabilitás stabilizátorának rúdja; 3 – a keresztstabilitás stabilizátorának állványa; 4 - lengéscsillapító; 5 – forgó ököl; 6 - a kormánycsukló golyóscsapágya; 7 – első felfüggesztő kar; 8 - hátsó zsanér (csendes blokk) első felfüggesztő kar; 9 - az első felfüggesztés kereszttartója


ábra mutatja az elülső felfüggesztés tartóelemeinek elrendezését az autón. 4.2.

A gumi felfüggesztésnél nem megengedettek:

– a gumi öregedésének jelei;

- mechanikai sérülések.

Gumi-fém zsanérokon nem megengedett:

- öregedés jelei, repedések, a gumimassza egyoldalú kidudorodása;

- a gumimassza elválasztása az erősítéstől.

Cserélje ki a hibás alkatrészeket.

FIGYELMEZTETÉS: Különös figyelmet kell fordítani a mechanikai sérülésekre (deformációk, repedések stb.) felfüggesztés alkatrészek, különösen a vezérlőkarok.

1. Ellenőrizze a gömb alakú tartó védőburkolatainak állapotát. Ha a csizma sérült, cserélje ki a gömbcsukló-szerelvényeket.



2. A kereket függőleges síkban rázza meg, ellenőrizze a gömbcsuklók játékát. Ha játék van a golyóscsapokban, cserélje ki a csapágyakat.

HASZNOS TANÁCS: Az első kerék megrázásakor nehéz megkülönböztetni a játékot az agycsapágyak és a golyóscsapágyak között. Kérjen meg egy asszisztenst, hogy nyomja meg a fékpedált: ha ebben az esetben játékot érez, akkor a golyóscsapágyak hibásak.

3. Ellenőrizze az elülső holtjátékot..



4.... és hátsó némablokkok azokon a helyeken, ahol a karok a felfüggesztés kereszttartójához vannak rögzítve.



5. Ellenőrizze a bukókar állványainak és gumipárnáinak állapotát a stabilizátor rúdjának fel-le mozgatásával.




6. Ellenőrizze a lengéscsillapító állvány védőburkolatának állapotát.



7. Emelje fel a védőburkolatot, és ellenőrizze a lengéscsillapító tömítettségét. A folyadékszivárgás nem megengedett.

8. Cserélje ki a hibás vagy sérült alkatrészeket.