Hűtőfolyadék csere

A gyártó ajánlása szerint a hűtőfolyadékot 100 ezer kilométer vagy 5 év üzemidő után kell cserélni (amelyik előbb jön).

Szüksége lesz: hűtőfolyadékra, tiszta rongyra, legalább 10 literes hűtőfolyadék-leeresztő edényre, lapos csavarhúzóra.

FIGYELMEZTETÉS: Használjon etilénglikol alapú hűtőfolyadékot (fagyálló).

FIGYELMEZTETÉS: A hűtőfolyadékot csak hideg motornál cserélje ki.

FIGYELMEZTETÉS: A hűtőfolyadék mérgező, ezért legyen óvatos, amikor kezeli.

FIGYELMEZTETÉS: A motor indításakor a tágulási tartály sapkáját le kell zárni. Csavarja le szorosan a tartály kupakját. Járó motornál nyomás alatt van a hűtőrendszer, így ha a dugó lazán be van csavarva, kiszivároghat alóla a hűtőfolyadék.

1. Szerelje fel az autót egy sík vízszintes platformra.



2. Fordítsa el egy széles tartály dugóját.



3. Helyezzen egy edényt a leeresztőcsavar alá, és miután kicsavarta a dugót..




4.... engedje le a hűtőfolyadékot.

FIGYELMEZTETÉS: A fagyálló minden élőlényre halálosan mérgező. A környezet szennyezésének elkerülése érdekében tölcséren keresztül engedje le a radiátorból (például műanyag szódásüvegből készült).

MEGJEGYZÉS: Ha a tágulási tartály erősen szennyezett, távolítsa el (cm. «Széles tartály eltávolítása és beszerelése») és mosd ki.

5. Öblítse át a hűtőrendszert a leeresztő csavar becsavarásával, és a tágulási tartályon keresztül töltse fel vízzel a rendszert.

6. Indítsa be a motort, és hagyja járni, amíg az elektromos ventilátor be nem kapcsol.

7. Állítsa le a motort és engedje le a vizet.

8. Öblítse át a hűtőrendszert, amíg a tiszta víz el nem kezd folyni.

9. Helyezze vissza a leeresztő csavart.



10. Töltse fel a motor hűtőrendszerét úgy, hogy hűtőfolyadékot önt a tágulási tartályba.


11. Indítsa be a motort, és melegítse fel üzemi hőmérsékletre (mielőtt bekapcsolná az elektromos ventilátort). Ezt követően állítsa le a motort, ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét, és ha szükséges, töltse be a tágulási tartályba a jelig «MAX».

MEGJEGYZÉS: Járó motornál figyelje a hűtőfolyadék hőmérsékletét a mérőműszeren. Ha a nyíl elérte a piros zónát, és a hűtőventilátor nem kapcsol be, kapcsolja be a fűtést, és ellenőrizze, hogy mennyi levegő halad át rajta. Ha a fűtés fűtött levegőt szolgáltat, akkor nagy valószínűséggel a ventilátor hibás, ha pedig hideg levegőt, akkor légzsilip keletkezett a motor hűtőrendszerében. Az eltávolításhoz állítsa le a motort, hagyja kihűlni és csavarja ki a tágulási tartály dugóját. Indítsa be a motort, hagyja járni 3-5 percig, és húzza meg a tartály fedelét.

HASZNOS TANÁCS: A légzsebek nélküli rendszer jobb feltöltése érdekében rendszeresen nyomja meg a kezével a radiátortömlőket.

HASZNOS TANÁCS: Az autó néhány napos működése után a hűtőfolyadék cseréje után ellenőrizze annak szintjét. Szükség esetén töltse fel.

HASZNOS TANÁCS: Ha nagyon rövid idő elteltével a friss folyadék színe megbarnul, akkor hamisítványt öntött, amelybe a gyártó «elfelejtette» adjunk hozzá korróziógátlókat. Ezenkívül a hamisítvány egyik jele a folyadék éles teljes elszíneződése. A kiváló minőségű hűtőfolyadékból készült festék nagyon ellenálló, és csak idővel sötétedik. A vászonkékre színezett folyadék elszíneződött. Ilyen «fagyálló» gyorsan cserélni kell.