A motor ki- és beszerelése

            0

Távolítsa el a motor- és sebességváltó egységet úgy, hogy leengedi a motortérből. Ehhez emelő szükséges, hogy magasabbra emeljük az autó elejét. Garázskörülmények között, lift hiányában, emelőre, valamint erős és elég magas támasztékokra lesz szükség ahhoz, hogy az autó megemelt elejét rájuk szereljék, ez lehetővé teszi a motor leeresztését alóla. a garázs padlójára.

JÓ TANÁCS: A motor nagyon nehéz, ezért javasoljuk, hogy segítséggel távolítsa el.


FIGYELMEZTETÉS: Nagy tömegű motor le- és beszerelésekor csak a megfelelő terhelésre kialakított, teljes körűen szervizelhető emelőszerkezeteket használjon, és különösen gondosan ellenőrizze a csatlakozó kábelek, tengelyek stb. helyességét és megbízhatóságát. a motor szállítószemeihez.


1. A kényelem kedvéért vegye le a motorháztetőt (cm. «A burkolat eltávolítása és felszerelése»).

2. Csökkentse a nyomást az ellátórendszerben (cm. «A nyomás csökkentése az elektromos rendszerben»).

3. Húzza ki a vezetékeket az akkumulátorról, és vegye ki az autóból (cm. «Az akkumulátor eltávolítása és behelyezése»).



4. Távolítsa el a levegőellátó hüvelyt (cm. «A légszűrő és a bemeneti hangtompító ki- és beszerelése»).


5. Távolítsa el a légszűrőt (cm. «A légszűrő és a bemeneti hangtompító ki- és beszerelése»).



6. Távolítsa el a forgattyúház-szellőztető rendszer csővezetékét (cm. «A forgattyúház szellőzőrendszerének tisztítása»).



7. Távolítsa el a motor sárvédőjét (cm. «A motor sárvédőjének eltávolítása és felszerelése»).

8. Engedje le a folyadékot a hűtőrendszerből (cm. «Hűtőfolyadék csere»).

9. Ha javítás céljából eltávolítja a motort, engedje le az olajat az olajteknőből (cm. «Motorolaj és olajszűrő csere»).



10. Távolítsa el a rögzítőblokk fedelét a motortérben (cm. «Szerelőblokkok») és válassza le a motor kábelköteg blokkját a blokk csatlakozójáról.


MEGJEGYZÉS: A motor kábelköteg a motoron marad, és a motorral együtt eltávolítják.




11. Válassza le a vezetéket a testről «tömegek», a rögzítőcsavar kicsavarásával.



12. Távolítsa el az akkumulátortálcát (cm. «Az újratölthető akkumulátor rögzítőpolcának ki- és beszerelése»).



13. Csatlakoztassa le a második karosszéria-tartót «tömeges» vezetékeket a rögzítésük csavarjának kicsavarásával.




14. Távolítsa el a hűtőrendszer tágulási tartályát a karosszéria tartóiról, válassza le róla a folyadéktömlőt (cm. «Széles tartály eltávolítása és beszerelése») és vigye oldalra a tágulási tartályt.



15. Válassza le a szervokormány tartályát a konzolról a rögzítőcsavar kicsavarásával, és helyezze félre a tartályt.



16. Távolítsa el az első kerék hajtásokat (cm. «Első kerékhajtások ki- és beszerelése»).


17. Távolítsa el az A/C kompresszor hajtószíját (cm. «Az A/C kompresszor hajtószíjának cseréje»).

18. Távolítsa el a tartozékok hajtószíját (cm. «Tartozék hajtószíj csere»).



19. Távolítsa el a hűtőrendszer radiátorát (cm. «A hűtőrendszer radiátorának cseréje»).

MEGJEGYZÉS: Ha a jármű nincs felszerelve légkondicionálóval, a hűtő nem távolítható el. Elég leválasztani a kivezető tömlőt az alsó radiátorcsőről.




Rizs. 5.19. A/C kompresszor rögzítése

20. Csavarja ki a kondicionáló kompresszorának rögzítőcsavarjait (lásd az ábrát. 5.19). Anélkül, hogy a csővezetékeket leválasztaná a kompresszorról, vigye oldalra és rögzítse minden lehetséges módon (pl. dróttal való megkötés).

21. Válassza le a szervokormány-szivattyút a motorról (cm. «Szervokormány szivattyú csere»), majd anélkül, hogy a csővezetékeket leválasztaná róla, vegye félre, és rögzítse ugyanúgy, mint a klímakompresszort.



22. A bilincsek összenyomásával válassza le az 1. üzemanyag-ellátó vezetéket és a 2. tartály öblítővezetékét.



23. Távolítsa el a kollektort (cm. «A kollektor leszerelése, felszerelése és tömítésének cseréje»).



24. Csatlakoztassa le a belső fűtés kimeneti tömlőjét a rögzítőjének az óramutató járásával ellentétes irányba történő elforgatásával.



25. A bilincseket fogóval összenyomva és a tömlők mentén csúsztatva válassza le a belső fűtés tömlőjét tápláló gőzkivezető tömlőt..



26.... és a gyújtótekercs alatt található vízköpeny kimeneti csövéből a radiátor bemeneti tömlőjét.



27. Csatlakoztassa le a fékek vákuumerősítőjének csővezetékét egy bemeneti csőről.

MEGJEGYZÉS: A fojtószelep-szerelvényt az áttekinthetőség kedvéért eltávolították. A motor leszerelésekor nem szükséges szétszerelni.




28. Oldja ki a sebességváltó mechanizmus burkolatának hét reteszét..



29.... és távolítsa el a fedelet.



30. Válassza le a kábelvégeket a sebességváltó karokról..



31.... és kábelköpenyek a sebességváltó konzoljaiból (cm. «A sebességváltó vezérlőkábeleinek cseréje»).



32. Pásztázás csavarhúzóval..



33.... távolítsa el a hidraulikus tengelykapcsoló-kioldó munkahengerének adapterének rugórögzítőjét..



34.... és válassza le az adaptert a tengelykapcsoló házáról a hidraulikus tengelykapcsoló kioldó csővezetékkel együtt.



35. Távolítsa el a tengelykapcsoló-kioldó vezeték tömlőtartóját a sebességváltó konzoljából, és húzza félre a vezetéket.



36. Helyezzen egy biztonságos támasztékot a motor alá, és távolítsa el az erőegység hátsó felfüggesztésének tartóját (cm. «Az erőegység felfüggesztési csapágyainak cseréje»).



37. Rögzítse az emelőszerkezet hevedereit az elejére..



38.... és hátsó szállítószemek és húzza meg a hevedereket.



39. Távolítsa el a sebességváltó forgattyúház-szellőzőjét a hajtómű bal oldali felfüggesztési tartójának peremes tartójáról.



40. Csavarja ki a hajtómű felfüggesztő tartójának bal oldali tartójának rögzítőcsavarját a sebességváltó karjához.



41. Távolítsa el az erőegység jobb oldali felfüggesztési tartóját (cm. «Az erőegység felfüggesztési csapágyainak cseréje»).

42. Ellenőrizze újra, hogy minden vezeték, tömlő és csatlakozó le van-e csatlakozva a tápegységről.

43. Távolítsa el a támasztékot a motor alól, és engedje le a hajtóművet a padlóra.

44. Akaszd fel az autó elejét (emelje fel a kocsit egy liftre) olyan magasságba, amely elegendő ahhoz, hogy az erőegységet eltávolítsa a jármű alól, és megbízható támasztékokat helyezzen el a karosszéria alá.

45. Távolítsa el a tápegységet az autó alól.

46. Állítsa be a motort, valamint az összes eltávolított csomót és részletet egymás után, majd térjen vissza az eltávolításhoz, figyelembe véve a következőket:
  • a tápegység felszerelése előtt tisztítsa meg a tartóelemek rögzítésére szolgáló menetes furatokat egy csappal a rozsdától;
  • feltétlenül cserélje ki a kollektor tömítését egy újra;
  • a vezetékek és csővezetékek csatlakoztatásakor gondosan figyelje azok helyes elhelyezkedését a motortérben, elkerülve az érintkezést a tápegység fűtő- és mozgó elemeivel.

A motor beszerelése után tegye a következőket.

1. Töltse fel a motorolajat (cm. «Motorolaj és olajszűrő csere»).

2. Töltse fel a sebességváltót olajjal (cm. «Olajcsere a sebességváltóban»).

3. Töltse fel hűtőfolyadékkal (cm. «Hűtőfolyadék csere»).

4. Állítsa be a sebességváltó vezérlőművét (cm. «Sebességváltó vezérlő hajtás beállítása»).

5. Távolítsa el a levegőt a hidraulikus tengelykapcsoló-kioldóból (cm. «A hidraulikus tengelykapcsoló-kioldó légtelenítése»).

6. Indítsa be a motort, és ellenőrizze az üzemanyag-, olaj- és hűtőfolyadék-szivárgást. Ellenőrizze az olajnyomást. Hallgassa meg a motort: egyenletesen kell működnie, külső zaj és kopogás nélkül.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások





Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1