Vezérműtengelyek cseréje

A vezérműtengelyek cseréje a következő esetekben történik:

• csökkent a nyomás a motor kenőrendszerében. Ennek a meghibásodásnak az oka gyakran a vezérműtengely-csapok és a hengerfejben lévő vezérműtengely-csapágyágyak fokozott kopása. Az ágyak és huzataik elhasználódása esetén a blokkfejet szerelvényként cserélik ki, mivel az ágyak közvetlenül a testben készülnek;
• szelepkopogás normál hézagoknál a szelepmeghajtó mechanizmusban. A vezérműtengely-bütykök megnövekedett kopása az alacsony minőségű motorolaj használata vagy az olajszűrő sérülése miatt.

Szüksége lesz: ugyanazokra az eszközökre, mint a vezérműszíj eltávolításához (cm. «A vezérműszíj cseréje»), vezérműtengely tömítések (cm. «Vezérműtengely tömítések cseréje»), valamint egy TORX E11 kulcsot, egy nyomatékkulcsot.



1. Távolítsa el a VCT rendszer mágnesszelepeit úgy, hogy leválasztja róluk a kábelköteg-blokkokat, és kicsavarja a VCT rendszer féknyeregét rögzítő csavart.

2. Távolítsa el a hengerfej fedelét (cm. «A hengerfejfedél tömítésének cseréje»).

3. Távolítsa el a vezérműszíjat (cm. «A vezérműszíj cseréje»).

4. Távolítsa el a VCT mechanizmusokat (cm. «Vezérműtengely tömítések cseréje»).




Rizs. 5.14. Vezérműtengelyek eltávolítása: 1 – a hengerblokk feje; 2 – VCT támogatása; 3 – vezérműtengelyek csapágyfedeleinek rögzítőcsavarjai; 4 – vezérműtengelyek csapágyfedelei; 5 - vezérműtengelyek

5. Távolítsa el a VCT féknyeregét (pozíció. ábrán 2. 5.14), miután kicsavarta a hengerblokk fejéhez rögzítő négy csavart.

MEGJEGYZÉS: Különböző hosszúságú VCT féknyereg rögzítőcsavarok: a blokkfej hossztengelyétől távolabb helyezkednek el - 38 mm, közelebb a tengelyhez - 51 mm. Ne keverje össze őket újratelepítéskor.

6. Csavarja ki a csavarokat 3 (lásd az ábrát. 5.14) 4 db vezérműtengely csapágyfedelének rögzítése rendelésben, a visszatérés a 2. ábrán látható. 5.15, és távolítsa el a vezérműtengelyeket.



Rizs. 5.15. A vezérműtengely csapágyfedeleinek csavarjainak meghúzási sorrendje

FIGYELMEZTETÉS: A vezérműtengely-csapágyfedelek sorozatszámmal vannak megjelölve. Ne felejtse el vagy írja le a burkolatok helyét, hogy az eredeti helyére szerelje őket: a burkolatokat a hengerfejjel együtt dolgozzák fel, és tilos személyteleníteni őket.

7. Távolítsa el az epiploonokat a vezérműtengelyek nyakáról.

MEGJEGYZÉS: Megjegyzés

MEGJEGYZÉS: Cserélje ki a vezérműtengely tömítéseket újakra minden alkalommal, amikor eltávolítja őket.

8. Vizsgálja meg a vezérműtengelyeket. A VCT mechanizmus rögzítésére szolgáló furatok menetei nem sérülhetnek vagy kophatnak. A csapágycsapok és bütykök felületének jól polírozottnak és sérülésmentesnek kell lennie. A nyakak munkafelületein karcolás, bevágás, karcolás, a blokkfej csapágyüléseiből származó alumínium borítás nem megengedett. Ha a bütykök munkafelületein beragadás, túlmelegedés, mély karcolások vagy kopás jelei vannak, vágás formájában, cserélje ki a tengelyeket.

FIGYELMEZTETÉS: A vezérműtengely bütykeinek csiszolása a lépcsőzetes kopás kiküszöbölése érdekében tilos, mivel a bütyökprofil méretének megváltoztatása megzavarja a szelep időzítését.

9. Speciális szerszámokkal és szerelvényekkel felszerelt műhelyekben ellenőrizheti a vezérműtengely csapok sugárirányú kifutását. Ha a kifutás nagyobb, mint 0,02 mm, vagy a csapok rosszul vannak beállítva, cserélje ki a tengelyt, mert nem lehet kiegyenesíteni.

10. Kenje meg a vezérműtengelyek ágyait tiszta motorolajjal, és helyezze be a vezérműtengelyeket olyan helyzetbe, hogy egyik bütyök se feküdjön a szelepemelő alátétére a lábujja legmagasabb részével.




Rizs. 5.16. Helyek a VCT féknyereg tömítőanyagának felviteléhez

11. Szerelje fel a VCT tolómérőt, miután a 2. ábrán látható felületekre tömítőanyagot vitt fel. 5.16.

12. Szerelje fel a vezérműtengelyek csapágyfedelét, húzza meg azok rögzítőcsavarjait és a tartó VCT rögzítőcsavarjait az ábrán látható sorrendben. 5.15, három lépésben:

• 1. lépés - Húzza meg egyenletesen a csavarokat fél fordulattal, amíg a csapágyfedelek és a VCT féknyereg érintkeznek a hengerfej felületeivel;
• 2. szakasz - húzza meg a vezérműtengely csapágyfedelét és a VCT féknyeregét rögzítő csavarokat 7 Nm nyomatékkal;
• 3. szakasz - 45°-kal húzza meg a vezérműtengely csapágyfedeleinek és a VCT féknyereg csavarjait.

13. Nyomja a vezérműtengely olajtömítéseket a VCT féknyereg foglalataiba (cm. «Vezérműtengely tömítések cseréje»).

14. Szerelje fel a többi eltávolított alkatrészt az eltávolítás fordított sorrendjében.