Injektorok eltávolítása, ellenőrzése és felszerelése

            0

Az injektor meghibásodásának lehetséges jelei:
  • nehéz motorindítás;
  • instabil motorműködés;
  • állítsa le a motort alapjáraton;
  • a főtengely megnövelt alapjárati fordulatszáma;
  • a motor nem fejleszti ki a teljes teljesítményt, nem elegendő a motor gyorsulása;
  • rándulások és meghibásodások a motor működésében, amikor az autó mozog;
  • megnövekedett üzemanyag-fogyasztás;
  • megnövekedett CO- és CH-tartalom a kipufogógázokban;
  • izzó gyújtás a fúvókák tömítettségének megsértése miatt.

Szükséged lesz egy autotesztelőre.

1. Távolítsa el az üzemanyag-elosztót (cm. «Az üzemanyag-elosztócső eltávolítása és felszerelése»).



Rizs. 5.26. Üzemanyag-elosztócső befecskendező szelepekkel és üzemanyagnyomás pulzációs kompenzátorral: 1 – csavarok az üzemanyagnyomás pulzációs kompenzátor rögzítéséhez; 2 – üzemanyagnyomás pulzációs kompenzátor; 3 - az üzemanyagnyomás pulzációs kompenzátor tömítőgyűrűi; 4 – az injektorok felső tömítőgyűrűi; 5 - üzemanyag-elosztó; 6 - fúvóka bilincsek; 7 - az injektorok alsó tömítőgyűrűi; 8 - fúvókák

2. Távolítsa el a fúvókákat 8 (lásd az ábrát. 5.26) az üzemanyag-elosztócső furataiból 5.


3. Ellenőrizze az injektor tekercsének ellenállását az autotester szondáinak a tekercs kapcsaihoz való csatlakoztatásával. Egy jó injektor ellenállása 12-13 ohm legyen. Ha a tekercsellenállás nem megfelelő, cserélje ki az injektort, mert javíthatatlan.

JÓ TANÁCS: Bizonyos mértékig a fúvóka működése ellenőrizhető úgy, hogy két darab szigetelt vezeték segítségével az akkumulátorról tápláljuk rá. A vezetékek csatlakoztatásakor határozott kattanást kell hallani.


MEGJEGYZÉS: Ellenőrizze a fúvókát a kipermetezett üzemanyagsugár alakjára és a szivárgásra szakosodott szervizeken, mivel az ilyen ellenőrzés közvetlenül az autón nagyon tűzveszélyes. Bizonyos fokú pontossággal ellenőrizheti a fúvóka tömítettségét, ha leereszti a porlasztóját egy kerozinos tartályba, és 3 bar nyomású sűrített levegőt vezet a fúvóka fúvókához. A működőképes fúvókánál a levegő nem távozhat a porlasztón keresztül.


4. Minden alkalommal, amikor eltávolítja az injektorokat, ügyeljen arra, hogy visszahelyezze a felső 4-et (lásd az ábrát. 5.26) és alsó 7 O-gyűrű.

5. Ha a régi befecskendezőket szereli be, gondosan mossa le azok fúvókáit oldószerrel vagy karburátortisztítóval.

FIGYELMEZTETÉS: Tilos a fúvókákat mosószerbe mártással mosni, hogy elkerülje az elektromos rész károsodását.


6. Szerelje fel a fúvókákat az eltávolítással fordított sorrendben. Az injektorok felszerelése előtt kenje meg az O-gyűrűket motorolajjal.

7. Szerelje be az injektorokat az üzemanyag-elosztócsőbe, a sínt pedig a szívócsőbe, kösse össze a csővezetéket a sínnel, indítsa el a motort és ellenőrizze a csővezeték és a fúvóka tömítések tömítettségét.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások





Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1