Mondeo Mk I
A Ford Mondeo 1993-ban jelent meg a bemutatótermekben, és a mai napig gyártják. A Mondeo név a francia szóból származik «Monde» — «világ». Az első generációt Mk I-nek hívják.
Ez az autó többféle változatban kapható - 4 ajtós «szedán», 5 ajtós «ferdehátú» és 5 ajtós «kombi». A felszereltség magas színvonalú. Az autó ajtajai egy gerendával vannak megerősítve az oldalsó ütközések ellen, az ülések kialakítása pedig «búvárkodás».
Az első generációs Ford Mondeo 4 hengeres benzinmotorokkal volt felszerelve (Zetec) 1,6, 1,8 és 2,0 literes térfogatú. A motor az akkori legújabb elosztott szekvenciális üzemanyag-befecskendezési és közvetlen gyújtású rendszerrel volt felszerelve (elosztó nélkül), valamint az üzemanyag elpárologtatását, a kipufogógáz-visszavezetést és a háromfrakciós katalizátort biztosító vezérlőrendszerek.
1994 szeptembere óta V-alakú 6 hengeres motort szereltek be az autókra (Duratec) térfogata 2,5 liter. Ez a 24 szelepes motor kompakt és könnyű. Az USA-ban tervezték és gyártották, ahol a Ford Countourra szerelték fel (hasonló modellek az amerikai piacon).
Mondeo Mk II
A Ford Mondeo modellek jelentős frissítésére 1996 októberében került sor. Ez a módosítás az első generációhoz tartozik, de az Mk II nevet viseli. A karosszéria első és hátsó része megváltozott, a felfüggesztést és a kormányzást korszerűsítették, valamint EEC-V motorvezérlő rendszerrel is ellátták.
A motor keresztben van felszerelve, a sebességváltó automata (4 sebességes) vagy kézi (5 sebességes) kábellel vagy hidraulikus hajtással. Teljesen független felfüggesztés minden MacPherson típusú keréken, bukókerettel.
A kormánymű hidraulikus nyomásfokozóval van felszerelve. A fékrendszer vákuum szervo-erősítővel is fel van szerelve. Hátsó fékek - dob, első - tárcsa. Egyes módosításoknál első és hátsó tárcsafékek blokkolásgátlós fékrendszerrel (ABS).
Mondeo Mk III
Második generációs Ford Mondeo (Mk III) 2000 és 2007 között gyártották. Voltak módosítások a szedánban, a ferdehátúban és a kombiban. Ez az autó majdnem 300 mm-rel hosszabb lett, mint az első generáció. Kétszer ebben az időszakban (2003-ban és 2005-ben) kissé frissített megjelenés. Ez a modell benzinnel volt felszerelve (1.8, 2.0, 2.5 L4 és 3.0 V6) és dízel turbófeltöltős motorok (2,0 és 2,2 literes).
Ennek a Durashift autónak az új automata sebességváltója 5 fokozatú, és kézi üzemmódban is használható. A kézikönyvben 6 fokozat van.
2003-ban a Mondeo kapott egy nagyobb króm hűtőrácsot, új, minőségibb anyagokból készült műszerfalat, a kormányon elektronikus klímát és automata sebességváltót. Valamennyi módosításhoz a fedélzeti számítógép és a sebességtartó automatika is alapfelszereltséggé vált.
Mondeo Mk IV
Ford Mondeo harmadik generációja (Mk IV) 2006 végén vezették be. Az értékesítés 2007 májusában kezdődött és 2014-ig tartott. Öt különböző kivitel volt – Edge, Zetec, Ghia, Titanium és Titanium X.
Az új platform lehetővé tette a Volvo új, öthengeres benzinmotorjának használatát. A V alakú 6 hengeres motorokat már nem használták. A benzinmotorok térfogata a következő: 1,6, 2,0, 2,3 és 2,5 liter. Négy különböző térfogatú dízelmotorok - 1,6, 1,8, 2,0 és 2,2 liter.
A kormány elektronikus-hidraulikus rendszerrel rendelkezik, amely növeli a visszacsatolási érzékenységet és segít csökkenteni az üzemanyag-fogyasztást. Az Mk IV belseje 5 hüvelykes LCD kijelzőt használ a fedélzeti számítógép és a műholdas navigáció megjelenítéséhez. Az alapkonfigurációban klímaberendezés található. Ezenkívül lehetőség van az autó kulcs nélküli indítására a műszerfalon található gomb segítségével.
2010 végére néhány frissítés történt, például új EcoBoost motor, hátsó LED-es fényszórók, javított belső tér. Változások történtek a 2,2 literes dízelmotoron is.
Mondeo Mk V
Ford Mondeo negyedik generációja (Mk V), más néven Ford Fusion, a 2012-es Észak-Amerikai Nemzetközi Autószalonon mutatkozott be. Az autó értékesítésének kezdetét 2013 nyarára tervezték, de 2014 őszére halasztották. 2014 októberében megjelent Európában a Mondeo negyedik generációja.
Az autó 4 féle EcoBoost benzinmotort használ - 1,0 L3, 1,5 L4, 1,6 L4 és 2,0 L4, valamint 4 típusú négyhengeres turbódízelt - 1,5, 1,6, 2,0 és 2,2 literes. Váltó 6 sebességes automata és 6 sebességes kézi.
Jelenleg a Mondeo fő versenytársai a Citroen C5, Volkswagen Passat, Kia Optima, Honda Accord, Hyundai Sonata, Mazda 6, Mitsubishi Galant, Nissan Teana, Opel Insignia, Peugeot 408, Renault Laguna, Skoda Superb, Subaru Legacy, Toyota Camry, Audi A4 és az Infiniti G.
Jellemző táblázat Mondeo
Generáció | évek | Motorok | Módosítások | Méretek |
Mk I | 1993-1996 | 1.6 L4 16V Zetec (89 LE) 1.6 L4 16V Zetec (94 LE) 1.8 L4 16V Zetec (114 LE) 2.0 L4 16V Zetec (134 LE) 2.0 4x4 L4 16V Zetec (130 LE) 2.0 4x4 L4 16V Zetec (130 LE) 2.5 V6 24V Duratec (174 LE) 2.5 V6 24V Duratec (174 LE) 1.8 TD L4 8V Endura-D (89 LE) |
liftback | Hossz: 4487 mm Magasság: 1424 mm Első nyomtáv: 1503 mm Hátsó nyomtáv: 1487 mm |
kombi | Hossz: 4631 mm Magasság: 1442 mm Első nyomtáv: 1503 mm Hátsó nyomtáv: 1504 mm |
|||
Szedán | Hossz: 4481 mm Magasság: 1428 mm Első nyomtáv: 1503 mm Hátsó nyomtáv: 1487 mm |
|||
Mk II | 1996-2000 | 1.6 L4 16V Zetec (89 LE) 1.6 L4 16V Zetec (94 LE) 1.8 L4 16V Zetec (114 LE) 2.0 L4 16V Zetec (129 LE) 2.0 4x4 L4 16V Zetec (130 LE) 2.0 4x4 L4 16V Zetec (130 LE) 2.5 V6 24V Duratec (174 LE) 2.5 ST200 V6 24V Duratec (202 LE) 2.5 V6 24V Duratec (174 LE) 1.8 TD L4 8V Endura-D (89 LE) |
liftback | Hossz: 4556 mm Magasság: 1424 mm Első nyomtáv: 1503 mm Hátsó nyomtáv: 1587 mm |
kombi | Hossz: 4556 mm Magasság: 1480 mm Első nyomtáv: 1503 mm Hátsó nyomtáv: 1504 mm |
|||
Szedán | Hossz: 4556 mm Magasság: 1424 mm Első nyomtáv: 1503 mm Hátsó nyomtáv: 1487 mm |
|||
Mk III | 2000-2007 | 1.8 L4 16V Duratec (108 LE) 1.8 L4 16V Duratec (123 LE) 1.8 L4 16V Duratec SCi (129 LE) 2.0 L4 16V Duratec (143 LE) 2.5 V6 24V Duratec (168 LE) 3.0 V6 24V Duratec 30 (201 LE) 3.0 V6 24V Duratec 30 (223 LE) 2.0 L4 Duratorq (89 LE) 2.0 L4 Duratorq (114 LE) 2.0 L4 Duratorq (129 LE) 2.2 L4 Duratorq (153 LE) |
liftback | Hossz: 4731 mm Magasság: 1429 mm |
kombi | Hossz: 4804 mm Magasság: 1441 mm |
|||
Szedán | Hossz: 4731 mm Magasság: 1429 mm |
|||
Mk VI | 2007-2014 | 1.6 i 16V (125 LE) 1.8 TDCi (125 LE) 2.0 i 16V (145 LE) 2.0 TDCi (130 LE) 2.0 TDCi (140 LE) 2.2 TDCi (175 LE) 2.3 i 16V (160 LE) 2.5 i 20V (220 LE) |
liftback | Hossz: 4784 mm Magasság: 1500 mm |
kombi | Hossz: 4837 mm Magasság: 1512 mm |
|||
Szedán | Hossz: 4850 mm Magasság: 1500 mm |
|||
Mk V | 2014-... | 1.0 L3 EcoBoost (125 LE) 1.5 L4 EcoBoost (160 LE) 1.6 L4 EcoBoost () 2.0 L4 EcoBoost (203 LE) 2.0 L4 EcoBoost (240 LE) 1.6 L4 TDCi (115 LE) 1.5 L4 TDCi (120 LE) 2.0 L4 TDCi (150 LE) 2.0 L4 TDCi (180 LE) 2.0 L4 TDCi (210 LE) 2.2 L4 TDCi (200 LE) |
liftback | Hossz: 4869 mm Magasság: 1476 mm Szélesség: 1852 mm Tengelytáv: 2850 mm |
kombi | Hossz: 4869 mm Magasság: 1476 mm Szélesség: 1852 mm Tengelytáv: 2850 mm |
|||
Szedán | Hossz: 4869 mm Magasság: 1476 mm Szélesség: 1852 mm Tengelytáv: 2850 mm |
|||