Biztosítékok, relék és időzítők ellenőrzése és cseréje

Megjegyzés: A biztosítékok vagy relék leválasztása és cseréje előtt kapcsolja ki a gyújtást és kapcsolja ki a megfelelő elektromos áramkört. Ha ki kell vennie a biztosítékot vagy a fehérrépát, válassza le a negatív akkumulátorkábelt. Csatlakoztassa az akkumulátort az utasításoknak megfelelően 5. fejezet.

1. A biztosítékokat arra tervezték, hogy bizonyos áramerősségnél megszakítsák az áramkört egy olyan áramkörrel, amely megvédi az alkatrészeket és a vezetékeket, amelyek a névleges áram túllépése esetén megsérülhetnek. A névleges áram túllépése általában áramköri hibára vezethető vissza, gyakran rövidzárlat miatt (lásd a 2. bekezdést). A fő biztosítékdoboz, amely a relék egy részét is tartalmazza, az utasoldali műszerfal alá van szerelve, (lásd az ábrát. 3.1).



2. A központi időzítő modul a fő biztosítékdoboz aljára van felszerelve. Ez a modul tartalmazza a hátsó jégtelenítő, a belső világítás és az ablaktörlő megszakító időzítő áramköreit. Ez a modul figyelmeztető berregőt/csipogót aktivál, ha a lámpák lekapcsolása nélkül hagyja el a járművet, vagy ha egy automata sebességváltóval felszerelt jármű parkol, és a sebességváltó nincs a "R".


3. Egy további biztosítékdoboz van beszerelve a motortérbe, a bal első oldalon. Ahhoz, hogy hozzáférjen, ki kell oldania és el kell távolítania a fedelet. Az extra biztosítékdobozban néhány fehérrépa is található (lásd az ábrát. 3.3). Minden áramkör azonosítható a fő biztosítékdoboz fedelére nyomtatott számokról és a kiegészítő doboz fedeléről, biztosítékokról (belülről). A biztosítékokkal védett áramkörök listáját lásd Technikai követelmények. Műanyag kapocs van rögzítve a fő biztosítékdobozra és a kiegészítő doboz fedelének belső oldalára. Biztosítékok és relék eltávolítására kell használni.



4. A biztosíték eltávolításához a műanyag kapocs segítségével húzza ki a tartójából. Oldalra húzva húzza ki a biztosítékot a kapocsból. Ha a biztosíték kiégett, akkor látni fogja, hogy a benne lévő vezeték elszakadt (lásd az ábrát. 3.4).



5. Mindig cserélje ki a biztosítékot egy ugyanolyan névleges teljesítményű újra. Soha ne szereljen be nagyobb teljesítményű biztosítékot, és ne cserélje ki huzalra vagy fóliára a sérülések és a tűz elkerülése érdekében. A biztosíték névleges értéke a fejére van bélyegezve. Ha a biztosíték csere után újra kiolvad, az új beszerelése előtt feltétlenül derítse ki ennek okát.


6. Különféle besorolású tartalék biztosítékok állnak rendelkezésre a tartozékdoboz fedelében. Kérjük, vegye figyelembe, hogy ha hosszabb ideig nem használja az autót, akkor a fő dobozban lévő 34 biztosítékot ki kell venni, hogy megakadályozza az akkumulátor lemerülését a kiegészítő elektromos alkatrészek bekapcsolásakor.

7. A relék bizonyos áramkörökbe beépített elektromos vezérlésű kapcsolók. A relé eltávolításához húzza ki a megfelelő aljzatból. A biztosítékdobozban minden egyes fehérrépa felső felületén van egy műanyag rúd, amihez a relét műanyag klipsszel kell kihúzni. A relék és funkcióik listáját lásd Technikai követelmények (lásd az ábrát. 3.7).



8. Ha az alkatrész, amelybe a relé be van szerelve, a relé miatt hibás (hogy gondolod), majd amikor az áramkör működik, hallgassa meg a relé működését. Amikor a relé feszültség alá kerül, kattanás hallható. Ha a relé működik, akkor a meghibásodás oka a rendszer alkatrészei vagy vezetékei. Ha a relé nem kap áramot (kattanás nem hallható), ami azt jelenti, hogy a fehérrépa nem kap vezérlőfeszültséget, vagy maga a relé hibás. A hibaelhárítás során ügyeljen a relé aljzat érintkezőire. Ellenőrizheti a fehérrépát egy működő relé telepítésével. Ugyanakkor legyen óvatos, néhány relék hasonló megjelenésűek, de különböző funkciók ellátására készültek.


9. A központi időzítő modul a fő biztosítékdoboz aljára van felszerelve. Ez a modul öndiagnosztikai funkcióval rendelkezik. Vegye figyelembe, hogy a diagnosztika nem kerül végrehajtásra, ha a hátsó ablak jégtelenítője hibás.

10. A rendszer bekapcsolásához nyomja meg a hátsó ablak jégtelenítő gombját bekapcsolt gyújtás mellett. Ezután engedje el a gombot. Kapcsolja be egymás után a világításkapcsolót, a mosószivattyú kapcsolóját és az ajtókon található összes kapcsolót, és ellenőrizze, hogy a hangjelző megerősíti-e a megfelelő bemeneti jeleket.

11. Ezt követően állítsa az ablaktörlő karját a szakaszos üzemmódnak megfelelő helyzetbe. Figyelje a kimeneti jeleket ugyanazon kapcsolók bekapcsolásával.

12. Az öndiagnosztikai funkció a gyújtás kikapcsolásakor le van tiltva, és a gyújtás bekapcsolásakor újra engedélyezve van.