Megjegyzés: Kérjük, olvassa el a figyelmeztetéseket biztonsági bekezdés és be 1. bekezdés ez a fejezet. Az ebben a fejezetben leírt eljárások csak a fő elektromos áramkörökre vonatkoznak, és nem használhatók rendszerek elektronikus áramköreinek tesztelésére (mint például a blokkolásgátló fékrendszer), és különösen azokat, amelyeket elektronikus vezérlőegységek használnak.
Általános információ
1. Egy tipikus elektromos áramkör tartalmaz néhány elektromos alkatrészt, kapcsolókat, reléket, motorokat, biztosítékokat, biztosítékokat vagy megszakítókat az adott alkatrészhez, valamint vezetékeket és csatlakozókat, amelyek összekötik az alkatrészt az akkumulátorral és a házzal. Az elektromos áramkörök hibaelhárításának elősegítése érdekében a kézikönyv végén kapcsolási rajzok találhatók.
2. Az elektromos áramkör hibaelhárítása előtt tanulmányozza át a megfelelő kapcsolási rajzot, és ismerje meg az áramkörben található alkatrészeket. A lehetséges meghibásodási források keresése könnyebb, ha megbizonyosodik arról, hogy az áramkörben szereplő egyéb alkatrészek működnek. Ha egyszerre több alkatrész vagy áramkör is meghibásodik, a hiba oka lehet a közös biztosítékuk vagy a földelésük.
3. Az elektromos áramkörök meghibásodása általában egyszerű okok miatt fordul elő, például: laza vagy korrodált csatlakozások, megbízhatatlan földelés, biztosíték vagy biztosíték meghibásodása vagy relé meghibásodása (lásd a 3. bekezdést a relé teszt részletes leírásáért). Mielőtt elkezdené az áramkör részleteinek ellenőrzését, ellenőrizze az összes biztosíték, vezeték és csatlakozó állapotát a hibás áramkörben. A bekötési rajzok segítségével határozza meg, hogy mely csatlakozásokat kell ellenőrizni a probléma helyének meghatározásához.
4. Az elektromos áramkörök hibaelhárításához szükséges alapvető eszközök listája tesztert vagy voltmérőt tartalmaz (egyes vizsgálatokhoz 12 V-os izzót is lehet használni mérővezetékekkel); elemmel működő jelző (törésjelzőnek is nevezik); ohmmérő (ellenállás mérésére); akkumulátor egy vezetékkészlettel a vezérléshez; áthidaló vezeték, lehetőleg biztosítékkal, amely a vizsgált vezetékek vagy elektromos alkatrészek megkerülésére használható. Mielőtt elkezdené a hibaelhárítást az eszközök segítségével, határozza meg a csatlakozási pontokat a kapcsolási rajz szerint.
5. A szakaszos vezetékhiba forrásának megtalálása (általában rossz csatlakozás vagy sérült vezetékszigetelés okozza), csak mozgathatja a vezetékeket. Ha ezzel egyidejűleg az áramkörben lévő érintkező megjelenik vagy eltűnik, akkor a hiba forrása a huzalozás ezen a helyén található. Ez az ellenőrzési módszer a következő albekezdésekben leírt bármely más módszerrel együtt használható.
6. A rossz érintkezőkön kívül a meghibásodásoknak még két fő típusa van: szakadás és rövidzárlat.
7. Ha az áramkör valamelyik helyén megszakad, az alkatrész áramellátása leáll, és ennek következtében a működése, bár az áramkör megszakadása nem vezet a biztosíték meghibásodásához.
8. A rövidzárlatot általában az elektromos vezetékek szigetelésének megsértése okozza, amikor a vezetékek vagy a vezeték kölcsönösen érintkezik a házzal. A rövidzárlat általában tönkreteszi a megfelelő áramkör biztosítékát.
Nyitott áramkör észlelése
9. Az áramkör szakadásának teszteléséhez csatlakoztassa a teszter egyik kivezetését vagy egy voltmérő negatív pólusát az akkumulátor negatív pólusához vagy egy jó testhez.
10. Csatlakoztassa a teszter másik kivezetését a vizsgált áramkör egyik csatlakozójához, lehetőleg az akkumulátorhoz vagy a biztosítékhoz legközelebb eső csatlakozóhoz.
11. Kapcsolja be az áramkört, majd csatlakoztassa a tesztelő terminálját a vizsgált területhez legközelebbi helyre. Vegye figyelembe, hogy egyes áramkörök csak akkor zárnak le, ha a gyújtáskapcsoló egy bizonyos helyzetben van.
12. Feszültség jelenléte (amit az ellenőrző lámpa fénye vagy a voltmérő leolvasása bizonyít), azt jelenti, hogy a megfelelő csatlakozó és az akkumulátor közötti áramkör jó.
13. Folytassa az áramkör többi részének ellenőrzését ugyanígy.
14. Ha azt a pontot találjuk, ahol nincs feszültség, akkor e pont és az előző ellenőrzött pont közötti szakasz hibás. Ellenőrizze, hogy megtalálja a problémát. A legtöbb meghibásodást korrózió, törött vagy laza érintkezők okozzák.
Áramköri rövidzárlat észlelése
15. Mielőtt ellenőrizné az áramkör rövidzárlatát, válassza le a terhelést az áramkörről (terhelés - áramot fogyasztó alkatrészek, például izzók, motorok, fűtőelemek stb.).
16. Távolítsa el a megfelelő áramköri biztosítékot, és csatlakoztassa a teszter vagy a voltmérő vezetékeit a kapcsaihoz.
17. Kapcsolja be az áramkört, szem előtt tartva, hogy egyes áramkörök csak akkor zárnak be, ha a gyújtáskapcsoló egy bizonyos helyzetben van.
18. Feszültség jelenléte (amit az ellenőrző lámpa fénye vagy a voltmérő leolvasása bizonyít) megerősíti a rövidzárlatot.
19. Ha a teszt során nincs feszültség, de a biztosíték kiolvad a terhelés csatlakoztatásakor, ez a terhelés belső hibáját jelzi.
Földzárlat észlelése
20. Az akkumulátor negatív pólusa csatlakozik "földelés" - motor-váltó-karosszéria blokk. Csak a pozitív vezeték alkalmas a legtöbb villamosenergia-fogyasztó számára, és a test fémje a negatív vezető. Ez azt jelenti, hogy a testtömeg a lánc része. Ebben a tekintetben a laza csatlakozások a lánc részleges vagy teljes töréséhez vezethetnek. Ez pedig a világítóeszközök halvány fényét okozhatja (különösen, ha egy másik áramkör van bekapcsolva ugyanazon a földelési ponton), a motor forgásának lassulása (mint például az ablaktörlő motor vagy a hűtőventilátor motorja) és az egyik áramkör befolyása egy másik áramkör működésére. Ne feledje, hogy sok jármű rugalmas földelő hevederekkel csatlakozik az olyan egységek karosszériájához, amelyek nem érintkeznek vele közvetlenül fémmel, mint például a gumibetétekre szerelt motor-hajtómű.
21. Annak ellenőrzéséhez, hogy az alkatrész megfelelően földelve van-e, válassza le az akkumulátort, és csatlakoztasson egy ohmmérő vezetéket egy jó földeléshez. Csatlakoztassa az ohmmérő második vezetékét a vizsgálandó alkatrészhez. Az ohmmérőnek nulla ellenállást kell regisztrálnia; ellenkező esetben ellenőrizze a komponens földelési csatlakozását az alábbiak szerint.
22. Ha azt gyanítja, hogy a földelés megszakadt, szerelje szét a csatlakozást, tisztítsa meg a test érintkezési pontját és a vezeték hegyét is (vagy a szerelőház szerelési felülete) fémhez. Távolítson el minden szennyeződés- és korróziónyomot, kaparja le a festéket egy késsel. a tiszta fém-fém kapcsolat biztosítása érdekében. Szerelje össze a csatlakozást, és óvatosan húzza meg a rögzítőelemeket. Ha a vezetékvégeken fülek vannak, szereljen fel fogazott alátéteket a fülek és a ház közé a biztonságos csatlakozás érdekében. A helyreállítás után a csatlakozás korróziójának megelőzése érdekében kenje be kívülről műszaki vazelinnel vagy szilikon zsírral (vagy időszakosan permetezzen rá speciális nedvességvédő szerekkel).
Látogatói megjegyzések